stringtranslate.com

Станция Ганнерсбери

Ганнерсбери — станция лондонского надземного и лондонского метрополитена в Ганнерсбери в Лондоне , Англия , на линии Северного Лондона . Станция открылась 1 января 1869 года и обслуживается поездами окружной линии, идущими в Ричмонд и обратно , а также лондонской железной дорогой Arriva в сети лондонского надземного метро . [8] На линии округа станция находится между Тернхэм-Грин и Кью-Гарденс , а на линии Северного Лондона - между Саут-Актоном и Кью-Гарденс.

Станция расположена недалеко от Чизвик-Хай-роуд ( A315 ) и находится в зоне 3 Travelcard .

История

Станция была открыта как Брентфорд-Роуд 1 января 1869 года Лондонской и Юго-Западной железной дорогой (L&SWR) на новой ветке в Ричмонд , построенной от Объединенной железной дороги Западного Лондона , начинающейся к северу от станции Аддисон-Роуд (ныне Кенсингтон (Олимпия) ). Линия проходила через Шепердс-Буш и Хаммерсмит через теперь закрытый поворот и станцию ​​Гроув-Роуд в Хаммерсмите (также сейчас закрытая). Также было установлено короткое соединение от линии Северного и Юго-Западного узла железной дороги (N&SWJR) до Брентфорда , пересекающейся с линией L&SWR непосредственно к северу от станции. Эту линию обслуживала Северная Лондонская железная дорога (NLR).

Станция Брентфорд-Роуд изначально имела четыре платформы; два на линии, ведущей в Ричмонд, и два обслуживают петлю (кривая Чизвик), которая соединяется с линией через станцию ​​​​Кью-Бридж .

В период с 1 июня 1870 года по 31 октября 1870 года Великая Западная железная дорога (GWR) на короткое время осуществляла рейсы из Паддингтона в Ричмонд по путям Хаммерсмит и городской железной дороги (ныне линия Хаммерсмит и Сити ) до Гроув-роуд, а затем по путям L&SWR через Ганнерсбери.

Свое нынешнее название станция получила в 1871 году.

1 июня 1877 года Окружная железная дорога (DR, ныне Окружная линия) открыла короткое продолжение от своей конечной остановки в Хаммерсмите, чтобы соединиться с путями L&SWR к востоку от станции Рэйвенскорт-Парк . Затем DR начала курсировать поездами по путям L&SWR в Ричмонд. 1 октября 1877 года Метрополитенская железная дорога (MR, ныне Метрополитенская линия) возобновила прежнее сообщение GWR с Ричмондом через станцию ​​Гроув-Роуд.

Сообщение DR между Ричмондом, Хаммерсмитом и центром Лондона было более прямым, чем маршрут NLR через Уиллесден-Джанкшен , маршруты L&SWR или MR через станцию ​​Гроув-Роуд или другой маршрут L&SWR из Ричмонда через Клэпхэм-Джанкшен . С 1 января 1894 года GWR начал использовать услуги MR в Ричмонде и снова обслуживал Ганнерсбери, а это означает, что пассажиры из Ганнерсбери могли путешествовать услугами пяти операторов.

После электрификации собственных путей ДР к северу от Актон-Тауна в 1903 году ДР профинансировала электрификацию путей через Ганнерсбери. Пути на ветке Ричмонда были электрифицированы 1 августа 1905 года. В то время как службы DR работали с электропоездами , службы L&SWR, NLR, GWR и MR продолжали работать на паровом транспорте.

Услуги MR были прекращены 31 декабря 1906 года, а услуги GWR были прекращены 31 декабря 1910 года, оставив операции в Ганнерсбери DR (к тому времени известной как Окружная железная дорога), NLR и L&SWR. К 1916 году маршрут L&SWR через Хаммерсмит был вытеснен округом до такой степени, что 3 июня 1916 года L&SWR прекратила движение между Ричмондом и Аддисон-роуд, оставив округ единственным оператором на этом маршруте.

В 1932 году кривая Чизвик была закрыта, а пути позже удалены. Место изгиба теперь известно как жилой комплекс, известный как Чизвик-Виллидж.

Окружной поезд в Ричмонд, 1955 год.

8 декабря 1954 года станция была повреждена торнадо , сорвавшим крышу и ранившим шесть человек. [9] [10] [11]

В 1960-х годах станция была реконструирована, оставив только две платформы, которыми она располагает сейчас. Лондонское надземное и лондонское метрополитены используют одни и те же пути.

Услуги

В настоящее время в Ганнерсбери есть следующие службы национальной железной дороги ( лондонского надземного метро ) и лондонского метрополитена (районной линии), которые обслуживаются компаниями класса 378 и S Stock.

Лондонское метро

Вне пика:

Лондонский надземный транспорт

Внепиковое время (включая воскресенье): [12]

Договоренность

Лондонский метрополитен классифицируется как оператор открытого доступа между Ричмондом и Актон-Лейн-Джанкшен, при этом LU приобретает отдельные места на линии Северного Лондона у Network Rail.

Соединения

Станцию ​​обслуживают лондонские автобусы 110 , 237 , 267 , 440 , H91 и ночной маршрут N9 . [13]

Рекомендации

  1. ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
  2. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 9 ноября 2020 г.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 1 января 2022 г.
  4. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
  5. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 10 октября 2023 г.
  6. ^ abcde «Оценки использования станции». Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования .Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
  7. ^ «Лондонский стандарт наземных знаков - выпуск 3» (PDF) . Транспорт для Лондона. 3 августа 2009 г. с. 18. Архивировано (PDF) из оригинала 2 мая 2015 г. Проверено 25 октября 2015 г.
  8. ^ «Малоизвестная история торнадо, разорвавшего станцию ​​лондонского метро» . Мой Лондон. 18 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 10 февраля 2020 года . Проверено 10 февраля 2020 г.
  9. ^ «История погоды Великобритании – 1954». Университет Данди. Архивировано из оригинала 4 мая 2006 года . Проверено 10 февраля 2020 г.
  10. ^ «Торнадо обрушивается на Лондон». Британский Пате. Архивировано из оригинала 10 февраля 2020 года . Проверено 10 февраля 2020 г.
  11. ^ Таблица 59 Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
  12. ^ «Автобусы из Ганнерсбери» (PDF) . ТфЛ . Март 2022 года . Проверено 20 июня 2022 г.

Внешние ссылки