Bull Wall ( ирландский : Balla an Bhulla ), или North Bull Wall ( ирландский : Balla an Bhulla Thuaidh ), в порту Дублина , простирающаяся от устья реки Толка и района Клонтарф почти на 3 км в Дублинский залив , является одной из двух определяющих морских стен порта и обращена к ранее построенной Great South Wall . На конце ее удлиненного волнореза находится один из трех портовых маяков, а на полпути — статуя Realt na Mara («Мария, королева моря»), которая и стала причиной образования острова Северный Булл с его почти 5-километровым пляжем.
Дублинский залив имел давнюю проблему с заиливанием, в том числе в устье реки Лиффи , и содержал крупные песчаные отмели, в частности Норт-Булл и Саут-Булл, по обе стороны устья Лиффи, вместе с Киш-Бэнк более чем на 11 км в море. Между Норт-Булл и Саут-Булл существовала песчаная коса, которая со временем поднялась, ограничив доступ к городским набережным. [ необходима цитата ]
После многих лет примитивного углубления дна была предпринята попытка более эффективно поддерживать чистоту главного канала в Дублине, когда в 1715 году были забиты первые сваи того, что должно было стать Великой южной стеной , завершенной в 1730-1731 годах. Этот барьер был разрушен штормом несколько лет спустя, и в 1761 году было начато строительство каменного пирса, работающего от маяка Пулбег, 1768, обратно к берегу, строительство из массивных гранитных блоков было завершено в 1795 году. Именно в этот период было также предложено строительство Северной стены, и когда стало ясно, что Южная стена не решает проблему заиления, власти, ответственные за Дублинский порт, заказали исследования по этому вопросу. Капитан Уильям Блай , известный по «Мятежу на Баунти» , обследовал Дублинский залив для балластной доски в 1801 году, подчеркнув потенциал песчаной отмели Норт-Булл и предложив проект стены, которая в конечном итоге не была использована. [1]
В 1981 году остров был объявлен биосферным заповедником ЮНЕСКО. [2]
Деревянный мост, первый мост Булл , был возведен в 1819 году для облегчения строительства настоящей каменной стены по проекту инженера-строителя балластных плит Джорджа Хэлпина . [ необходима цитата ]
Начатая в 1820 году, стена была завершена в 1825 году, стоимостью 95 000 фунтов стерлингов. Общая длина стены составляет 3 200 ярдов (2 900 м), парапетов нет. Большая часть стены стоит вдали от даже приливов и имеет мощеную поверхность, но последняя ступень имеет форму волнолома, погружаемого во время прилива; верхняя поверхность этой части не сглажена. В конце стены находится каменное основание с конструкцией маяка, ранее окрашенное в красный цвет [3] , а теперь окрашенное в зеленый цвет.
За последующие 48 лет естественные приливные эффекты, созданные двумя морскими стенами, углубили вход в Лиффи с 1,8 м до 4,8 м. Большая часть ила, теперь вымытого из русла реки, отложилась на Норт-Булл, и начал появляться настоящий остров, Норт-Булл-Айленд , с дублинцами, отважившимися отправиться на растущий пляж. Количество посетителей увеличилось с началом обслуживания конным трамваем в Клонтарфе в 1873 году и далее с прокладкой трамвайной линии в Хоут, а также была построена станция береговой охраны на конце Норт-Булл-Волл, обращенном к суше. [ требуется цитата ]
_-_North_Bull_Island_-_panoramio.jpg/1280px-Statue_of_Our_Lady,_Star_of_the_Sea_(Realt_na_Mara)_-_North_Bull_Island_-_panoramio.jpg)
Хотя основная структура стены оставалась неизменной с конца XIX века, значительным дополнением стала статуя Réalt na Mara («Богоматерь, звезда моря»), воздвигнутая на пожертвования докеров, других рабочих Дублинского порта и ряда компаний. Идея создания статуи была предложена в 1950 году, первый камень в фундамент был освящен 19 июня 1961 года, а сама статуя была открыта и освящена 24 сентября 1972 года. Конструкция представляет собой трио бетонных колонн, соединенных в шар, на котором стоит коронованная статуя Марии, созданная скульптором Сесилом Кингом. Памятник освещается ночью и виден через Дублинский залив. [4] [5]
Доминирующим видом растений на острове Булл является Cordgrass (Spartina Anglica), который является инвазивным видом, растущим в основном в грязи и песке. Вид имеет необычное происхождение. Это гибрид Spartina Alterniflora, который является аборигеном восточного побережья Америки и, как полагают, был завезен в Саутгемптон, Великобритания, в 1829 году, и Spartina Maritima, аборигенного вида Европы. [6]
Стена имеет несколько общественных купальных убежищ (каждая обозначена как мужская или женская) со ступенями вниз к воде. Они были спроектированы Гербертом Симмсом в его роли архитектора по жилью Дублинской корпорации . [7] Вода находится близко только в середине и во время прилива. Есть несколько парковочных мест, общественный туалет и информационные знаки. [ требуется ссылка ]
Bull Bridge и Bull Wall технически принадлежали государственной компании, которая владеет и управляет портом Дублина. В 2013 году порт Дублина объявил о планах передать эту землю в государственную собственность. [8]