Национальные столичные парки были единицей Системы национальных парков США, которая теперь разделена на несколько административных единиц. Он включает в себя множество объектов федеральной собственности в округе Колумбия и вокруг него , включая мемориалы, памятники, парки, интерьеры транспортных развязок и площадей, треугольники, образованные нерегулярными перекрестками, и другие открытые пространства.
В 1790 году Конгресс посредством Закона о месте жительства уполномочил президента Джорджа Вашингтона приобрести территорию вдоль реки Потомак для размещения новой столицы страны. [1] В 1791 году президент Вашингтон поручил Пьеру Шарлю Л'Энфану спроектировать то, что впоследствии стало городом Вашингтон, под руководством трех комиссаров, назначенных для наблюдения за развитием того, что впоследствии стало округом Колумбия. [2] План L'Enfant был в конечном итоге изменен Эндрю Элликоттом, когда он закончился спором с членами комиссии, и Вашингтон в конечном итоге уволил его. [3] В результате проекта были созданы многие пространства, которые в конечном итоге стали национальными столичными парками.
Первоначальные земли национальных столичных парков были приобретены в соответствии с разрешением Конгресса на основании Закона о проживании 1790 года . , Гарфилд-парк и в общей сложности 301 отдельная резервация в первоначальном городе Вашингтон были приобретены в качестве общественной собственности. [4] Большая часть этой земли сегодня остается федеральной собственностью и является частью национальных столичных парков. [5] [6]
Во время Гражданской войны в США 1861–1865 годов армия Союза построила кольцо укреплений для защиты города. Эти укрепления привели к тому, что дополнительная собственность перешла в федеральную собственность. В 1924 году Конгресс создал Национальную комиссию по паркам столицы для приобретения земли в округе с целью создания и сохранения участков укреплений времен Гражданской войны и соединяющих бульваров. [7]
В 1926 году Конгресс принял закон о создании системы парков на базе укреплений времен Гражданской войны, что позволило приобрести дополнительную собственность для создания соединяющей дороги в виде кольца бульвара вокруг города. [8] Сегодня это известно как парки Форт-Серкл . Хотя дорога так и не была построена, собственность сегодня остается в руках федерального правительства.
В 1933 году право собственности и контроль над парковыми зонами в округе были переданы Службе национальных парков , в результате чего было создано новое подразделение Системы национальных парков под названием «Национальные столичные парки». Ни один закон прямо не создавал национальные столичные парки. Скорее, он был создан в результате указа, который, среди прочего, упразднил несколько федеральных агентств, включая Комиссию по мемориальному мосту Арлингтона, Комиссию по общественным зданиям, Общественные здания и общественные парки национальной столицы, Национальную мемориальную комиссию и Рок-Крик. и Комиссия Потомакского бульвара и объединили их функции в Управление национальных парков, зданий и резерваций Министерства внутренних дел. [9] В 1935 году название было снова изменено на Службу национальных парков. [10]
В 1975 году бульвар Балтимор-Вашингтон был включен в состав подразделения. [11]
Управление парковыми зонами, входившее в состав национальных столичных парков, теперь разделено между несколькими административными единицами Службы национальных парков:
