Железнодорожная катастрофа 2023 года в Мехико
7 января 2023 года в 09:16 CDT ( UTC−5 ) [1] произошла железнодорожная катастрофа , когда поезд метро Мехико, следовавший на север к станции метро Indios Verdes, врезался в другой поезд, припаркованный внутри туннеля между станциями Potrero – La Raza линии 3 , которая проходит под Avenida de los Insurgentes . В результате столкновения погиб один человек и 106 получили ранения, включая машиниста разбившегося поезда. [2]
Фон
Система метрополитена
Sistema de Transporte Colectivo (STC) управляет метрополитеном Мехико , [3] одним из самых загруженных в мире, перевозящим около 4,5 миллионов пассажиров в день. [4] [5] Начав работу в 1969 году, это вторая по величине система метро в Северной Америке после метрополитена Нью-Йорка . [6]
До аварии система показывала признаки ухудшения, и высказывались общие опасения по поводу ее обслуживания, [7] [8] которые усилились после обрушения путепровода линии 12 на юге Мехико, что привело к гибели 26 человек в 2021 году. [9] [10] Предыдущие аварии включали крушение поезда на станции Такубая, вызванное машинистом, который проигнорировал правила парковки и привел к отказу тормозов поезда, [11] и пожар в штаб-квартире метро в центре города , в результате которого погиб полицейский, 30 человек были госпитализированы, [6] [7] и длительную приостановку обслуживания шести линий метро, включая линию 3. [ 12] [13]
После проведения расследования обрушения моста на линии 12 в 2021 году, DNV , компания, нанятая городским правительством, пришла к выводу, что путепровод обрушился, потому что он был построен без соблюдения стандартов качества и безопасности, и что провисание балок было бы обнаружено, если бы проводились проверки технического обслуживания. Отчет был назван «предвзятым» мэром Мехико Клаудией Шейнбаум , которая также поставила под сомнение методологию фирмы, позволившую сделать вывод о том, что проверки технического обслуживания не проводились. [14]
Строка 3
Линия 3, также известная как Olive Line в соответствии с ее цветом на карте системы, проходит от северного округа Густаво А. Мадеро до южно-центрального округа Койоакан . В 2022 году это была вторая по загруженности линия, обслуживающая 117 миллионов пассажиров. [15] Линия была третьей по величине построенной; ее построили Ingeniería de Sistemas de Transportes Metropolitano, Electrometro и Cometro, последняя дочерняя компания Empresas ICA . [16] Она была открыта 20 ноября 1970 года Густаво Диасом Ордасом и проходила от станций Tlatelolco до Hospital General ; [17] впоследствии она начала расширяться на север, сначала до станции La Raza , а затем до станции Indios Verdes , которая стала ее конечной 1 декабря 1979 года. [15]
Крушение поезда
7 января 2023 года произошло столкновение двух поездов между станциями Ла-Раса и Потреро на линии метро 3. [ 18]
Смотрите также
Ссылки
- ↑ Ллано, Фернандо (7 января 2023 г.). «Choque de trenes deja un muerto y 57 heridos en México» [Крушение поезда в Мексике привело к гибели одного человека и ранениям 57 человек]. Лос-Анджелес Таймс (на испанском языке). Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 7 января 2023 г.
- ↑ Ферри, Пабло (8 января 2022 г.). «El Gobierno de Ciudad de México eleva el Número de Heridos del Emergencye del Metro a 106» [Правительство Мехико увеличивает число раненых в результате аварии в метро до 106]. Эль Паис (на испанском языке). Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
- ^ "Метрополитен Мехико, Мексика - Железнодорожные технологии". Железнодорожные технологии . Архивировано из оригинала 6 мая 2021 г. Получено 5 мая 2021 г.
- ^ "Обрушение путепровода метро Мехико унесло жизни 23 человек". BBC News . 4 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2021 г. Получено 4 мая 2021 г.
- ^ "Afluencia de estación por línea 2019" [Трафик станции на линию 2019] (на испанском языке). Sistema de Transporte Colectivo Metro. 2020. Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ ab Sheridan, Mary Beth (4 мая 2021 г.). «Обрушился путепровод метро Мехико; по меньшей мере 13 погибших при падении вагонов метро». The Washington Post . Архивировано из оригинала 4 мая 2021 г. Получено 4 мая 2021 г.
- ^ ab Лопес, Оскар; Айвс, Майк; Тейлор, Деррик Брайсон (4 мая 2021 г.). «Метро Мехико страдает от проблем» . The New York Times . Архивировано из оригинала 4 мая 2021 г. . Получено 4 мая 2021 г. .
- ^ Агрен, Дэвид (4 мая 2021 г.). «Гнев растет, так как число погибших от обрушения путепровода в Мексике возросло до 24». The Guardian . Архивировано из оригинала 4 мая 2021 г. Получено 4 мая 2021 г.
- ↑ Ролдан, Марилуз (1 января 2023 г.). «Метро CDMX: несчастные случаи двойные в эпоху Шейнбаума» [Метро CDMX: двойные аварии в эпоху Шейнбаума]. Ла Силья Рота (на испанском языке). Архивировано из оригинала 2 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
- ^ «El Metro en la CDMX: накопленные приостановки обслуживания и небольшое обслуживание» [Метро в CDMX: накопленные приостановки обслуживания и незначительное обслуживание]. Expansión (на испанском языке). 4 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 3 декабря 2022 года . Проверено 15 января 2023 г.
- ^ Наварро, Израиль; Альзага, Игнасио (1 апреля 2021 г.). «Choque del Metro Tacubaya, por Falla Humana; enjuiciarán a dos» [Авария на станции Такубая, вызванная человеческой ошибкой; двое подлежат судебному преследованию]. Миленио (на испанском языке). Мехико. Архивировано из оригинала 4 мая 2021 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ «Reabren líneas 4, 5 и 6 del Metro, el servicio es lento» [Линии 4, 5 и 6 вновь открыты, движение медленное]. Эксельсиор (на испанском языке). 12 января 2021 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2021 года . Проверено 6 мая 2021 г.
- ^ "Ya hay fechas para reabrir las líneas 1, 2 y 3 del Metro" [Уже известны даты открытия линий метро 1, 2 и 3]. Chilango (на испанском языке). 17 января 2021 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2021 г. Получено 6 мая 2021 г.
- ^ Грэм, Дэйв; Оре, Диего (10 мая 2022 г.). «Авария в метро Мехико частично произошла из-за отсутствия технического обслуживания, согласно результатам третьего аудита». Reuters . Получено 22 января 2023 г.
- ^ аб Лопес Ибарра, Иштликсочитль (7 января 2023 г.). «La historia de la Linea 3» [История линии 3]. Радио Формула (на испанском языке). Архивировано из оригинала 12 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
- ^ «Линия 3, Сьюдад-де-Мехико» [Линия 3, Мехико] (на испанском языке). iNGENET Инфраструктура. 20 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 10 сентября 2014 года . Проверено 8 мая 2020 г.
- ^ «Está en un programa de inspectión la Linea 3 del Metro, donde ocurrió el choque» [Линия метро 3, где произошла авария, находится под программой проверки]. Expansión (на испанском языке). 7 января 2023 года. Архивировано из оригинала 7 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
- ^ "Столкновение поездов метро в Мехико убило 1, ранило 57". Associated Press . 7 января 2023 г. Получено 27 января 2023 г.