stringtranslate.com

станция метро Потреро

Станция метро Potrero [a]станция метрополитена Мехико , расположенная вдоль Avenida de los Insurgentes , в районе Gustavo A. Madero , Мехико . Это одноуровневая станция с одной островной платформой, обслуживающая линию 3 (линию Olive) между станциями метро Deportivo 18 de Marzo и La Raza . Станция метро Potrero была открыта 1 декабря 1979 года, обеспечивая сообщение на север в направлении Indios Verdes и на юг в направлении Hospital General .

Станция обслуживает колонии (районы) Капультитлан и Гваделупе Инсурхентес. Станция и ее окрестности названы так потому, что раньше здесь был ипподром , а на пиктограмме Потреро изображен силуэт лошадиной головы за забором, что отсылает к загону .

В 2019 году среднесуточный пассажиропоток станции Потреро составил 17 308 пассажиров, что ставит ее на 106-е место по загруженности в сети и на третье место по наименьшей загруженности на линии. Помещения частично доступны для людей с ограниченными возможностями, поскольку оборудованы пандусами для инвалидных колясок .

Расположение и планировка

Технические специалисты осматривают пути линии вблизи станции.
Станция метро Potrero расположена на средней полосе Авенида-де-лос-Инсурхентес.

Potrero — это станция метро, ​​расположенная вдоль Avenida de los Insurgentes , в Gustavo A. Madero , Мехико . [2] [3] Станция обслуживает колонии (районы) Capultitlan и Guadalupe Insurgentes. Пиктограмма станции представляет собой силуэт головы лошади за забором. Она и окружающая территория названы так, потому что в эпоху Порфириато (1876–1911) здесь был ипподром , в современной эпохе — Colonia Ex Hipódromo de Peralvillo ; его загоны располагались в северной части зоны. [2]

Северо-восточный выход находится на Avenida Victoria, а юго-восточный выход ведет на Calle Excélsior, оба в Colonia Guadalupe Insurgentes. Северо-западные выходы соединяются с Calles Poniente 112 и Poniente 116, оба в Colonia Capultitlan. [2] Станция предлагает частично доступное обслуживание с пандусами для инвалидных колясок . [2]

В системе станция находится между Deportivo 18 de Marzo и La Raza . [2] Район обслуживается Centro de transferencia modal (CETRAM), который действует как транспортный узел , соединяющий различные виды транспорта, охватывая площадь 6614 квадратных метров (71 190 квадратных футов). [4] [5] Пассажиры могут получить доступ к различным маршрутам и видам транспорта оттуда, включая маршруты 25 и 104 системы Red de Transporte de Pasajeros (RTP), а также маршрут 15-C системы общественного транспорта . [6] [7] Кроме того, линия 1 службы Metrobús доступна на автобусной станции Potrero. [8]

История и строительство

Линия 3 метрополитена Мехико была построена компаниями Ingeniería de Sistemas de Transportes Metropolitano, Electrometro и Cometro, последняя была дочерней компанией Empresas ICA ; [9] Станция метро Potrero открылась 1 декабря 1979 года, осуществляя сообщение на север в направлении Indios Verdes и на юг в направлении Hospital General . [10]

Участок Потреро–Ла-Раса проходит от уровня улицы до подземного уровня, его длина составляет 1106 метров (3629 футов). Участок от Депортиво 18 де Марсо до Потреро, в северном направлении, имеет длину 966 метров (3169 футов). [3] [11] Во время строительства были обнаружены останки лошадей, мамонтов, рыб и птиц. [12]

Инциденты

14 декабря 2018 года частный автомобиль врезался в стены на въезде Insurgentes Norte и Victoria после того, как его сбил общественный автобус. О пострадавших не сообщается. [13] 19 июля 2021 года мужчина был зарезан и убит в коридорах CETRAM во время, по-видимому, ограбления. [14]

Два поезда столкнулись в туннеле между станциями Потреро–Ла-Раса, когда оба направлялись к станции метро Indios Verdes 7 января 2023 года. Один человек погиб, а 106 получили ранения. [15] Двадцать дней спустя Генеральная прокуратура Мехико объяснила аварию двумя причинами: сообщением о краже кабеля накануне и небрежным вождением оператора, который не отключил автопилот и не ехал в ручном режиме в зоне кражи, как указано в руководстве по процедуре. Впоследствии правительство Мехико направило сотрудников Национальной гвардии для наблюдения за станциями метро, ​​заявив, что система подверглась диверсионной атаке. [16] После аварии машинист метро опубликовал видео о том, как выглядят туннели из-за отсутствия освещения во многих местах. [17]

По данным компании IUYET, нанятой метрополитеном для проверки линии 3, здание станции метро Potrero «имеет высокий уровень уязвимости из-за обрушений плит , трещин и проседания». Группа сообщила, что есть области, где пути не поддерживаются плитой из-за проседания, с зазорами до 60 сантиметров (24 дюйма) и просадками, которые увеличиваются от 6,87 см (2,70 дюйма) до 8,83 см (3,48 дюйма) каждый год в туннеле по направлению к La Raza. Для сравнения, участок от Potrero до Deportivo 18 de Marzo проседает от 1,93 см (0,76 дюйма) до 8,79 см (3,46 дюйма) ежегодно. [18] Профсоюз метрополитена добавил, что «имеется деформация плиты и элементов пути, включая рельсы, направляющие планки и изоляторы , а также провалы [...], которые создают проблемы при движении поездов и выполнении корректирующих работ по техническому обслуживанию». Кроме того, они выявили деформации на участке пути между Потреро и Депортиво 18 де Марта, что приводит к раскачиванию во время движения поездов. [19]

Пассажиропоток

Согласно данным, предоставленным властями, до того, как пандемия COVID-19 повлияла на общественный транспорт , в период с 2014 по 2019 год пассажиры в среднем совершали от 17 200 до 20 300 ежедневных поездок в год; в 2019 году на станции было перевезено 6 317 545 пассажиров [20] , что на 48 482 пассажира больше, чем в 2018 году. [21] В 2019 году станция метро Potrero заняла 106-е место среди 195 станций системы и третье место среди наименее используемых на линии. [20]

Примечания

  1. ^ Станция метро Потреро . Испанское произношение: [poˈtɾeɾo] . Название станциив переводес испанского означает «Загон».

Ссылки

  1. ^ abcd «Afluencia de estación por línea (2022–2023)» [Линейное движение станций (2022–2023 годы)] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2024. Архивировано из оригинала 27 января 2024 года . Проверено 24 января 2024 г.
  2. ^ abcde "Potrero" (на испанском языке). Sistema de Transporte Colectivo Metro. Архивировано из оригинала 26 января 2022 года . Проверено 24 марта 2022 г.
  3. ↑ Аб Мора, Карла (10 июля 2019 г.). «Por mantenimiento, cerrarán 4 estaciones de la Linea 3 del Metro» [На ремонт будут закрыты четыре станции 3-й линии метро]. Ла Разон (на испанском языке). Архивировано из оригинала 11 июля 2019 года . Проверено 23 ноября 2020 г.
  4. ^ Ромеро Санчес, Габриэла; Гонсалес Альварадо, Росио (28 августа 2016 г.). «Busca gobierno Convertir Paradero de Indios Verdes en un Cetram» [Правительство стремится превратить терминал Indios Verdes в CETRAM]. Ла Хорнада (на испанском языке). Архивировано из оригинала 27 марта 2022 года . Проверено 26 марта 2022 г.
  5. ^ Домингес Прието, Оливия (2010). Trovadores posmodernos: músicos en el Sistema de Transporte Colectivo Metro (на испанском языке). Национальный автономный университет Мексики . п. 83. ИСБН 978-607-02-1451-6.
  6. ^ "Red de Rutas" [Сеть маршрутов] (на испанском языке). Red de Transporte de Pasajeros. Архивировано из оригинала 6 ноября 2021 г. Получено 30 октября 2021 г.
  7. ^ "Red de corredores" [Сеть маршрутов] (на испанском языке). Архивировано из оригинала 14 октября 2021 г. Получено 30 октября 2021 г.
  8. ^ «Линия 1: обозначение станций» [Строка 1: значение станций] (на испанском языке). Метробус Мехико . Архивировано из оригинала 10 сентября 2019 года . Проверено 26 марта 2022 г.
  9. ^ «Линия 3, Сьюдад-де-Мехико» [Линия 3, Мехико] (на испанском языке). iNGENET Инфраструктура. 20 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2014 г. Проверено 8 мая 2020 г.
  10. ^ Transporte: Seis años de esfuerzo conjunto [ Транспорт: Шесть лет совместных усилий ] (на испанском языке). Том I. Правительство Федерального окружного департамента . 1987. стр. 17. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 г. Получено 27 января 2022 г.
  11. ^ «Longitud de estación a estación por línea» [Длина от станции до станции по линии]] (на испанском языке). Sistema de Transporte Colectivo Metro. Архивировано из оригинала 4 мая 2021 года . Проверено 12 июля 2021 г.
  12. ^ Санчес Васкес, Массачусетс. де Хесус; Мена Крус, Альберто; Карбаллаль Штедтлер, Маргарита (2010). «Investigación Arqueológica en la Construcción del Metro» [Археологические исследования при строительстве метро] (PDF) (на испанском языке). Мехико: Национальный институт антропологии и истории . Архивировано из оригинала (PDF) 9 июля 2020 года . Проверено 9 июля 2020 г.
  13. ^ "Automovilista destruye entrada de la estación del Metro Potrero (ВИДЕО)" [Водитель разрушает вход на станцию ​​метро Potrero (ВИДЕО)]. Reporte Indigo (на испанском языке). 14 декабря 2018 года . Проверено 26 марта 2022 г.
  14. ^ «Asesinan a hombre afuera de la estación del Metro Potrero; no hay detenidos» [Мужчина убит возле станции метро Potrero; никаких арестов произведено не было]. Reporte Indigo (на испанском языке). 19 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 27 марта 2022 года . Проверено 26 марта 2022 г.
  15. Ферри, Пабло (8 января 2022 г.). «El Gobierno de Ciudad de México eleva el número de Heridos del Emergencye del Metro a 106» [Правительство Мехико увеличивает количество травм в результате аварии в метро до 106]. Эль Паис (на испанском языке). Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
  16. Сантьяго, Дэвид (6 января 2024 г.). «Línea 3 del Metro: A un año del choque, entre polémicas y acuerdos» [3-я линия метро: год после катастрофы, среди разногласий и соглашений]. Expansión (на испанском языке) . Проверено 6 октября 2024 г.
  17. ^ «La Linea 3 bajo la oscuridad: Así es como ve un chofer del Metro CDMX» [Линия 3 в темноте: Вот как ее видит водитель метро Мехико]. TV Azteca (на испанском языке). 10 января 2023 г. Проверено 6 октября 2024 г.
  18. Мора, Карла (28 января 2024 г.). «La estación Potrero del Metro Tiene Fracturas y Se Hunde» [Станция метро Потреро имеет трещины и тонет]. Эль Соль де Мехико (на испанском языке).
  19. ^ "Denuncian trabajadores del Metro "graves fisuras" en paredes de la estación Potrero, Line 3" [Работники метро сообщают о "серьезных трещинах" в стенах станции Potrero, линия 3]. Ла Пренса (на испанском языке). 23 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2023 года . Проверено 6 октября 2024 г.
  20. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2019" [Линейное движение станций в 2019 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2020. Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  21. ^ ab "Afluencia de estación por línea 2018" [Линейное движение станций в 2018 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2019. Архивировано из оригинала 6 июня 2019 года . Проверено 7 апреля 2020 г.
  22. ^ "Afluencia de estación por línea 2021" [Линейное движение станций в 2021 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2022. Архивировано из оригинала 7 марта 2022 года . Проверено 7 марта 2022 г.
  23. ^ "Afluencia de estación por línea 2020" [Линейное движение станций в 2020 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2021. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 21 июня 2021 г.
  24. ^ «Afluencia de estación por línea 2017» [Линейное движение станций в 2017 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2019. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  25. ^ «Afluencia de estación por línea 2016» [Линейное движение станций в 2016 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2017. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  26. ^ «Afluencia de estación por línea 2015» [Линейное движение станций в 2015 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2016. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.
  27. ^ «Afluencia de estación por línea 2014» [Линейное движение станций в 2014 году] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2015. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.

Внешние ссылки