stringtranslate.com

Готер Манн

Готер Манн (21 декабря 1747 – 27 марта 1830) был английским офицером и военным инженером в Королевских инженерах . Он командовал отрядом ополчения на Доминике, когда остров был захвачен французами в сентябре 1778 года, и его небольшой гарнизон, уступавший по численности противнику, сдался на определенных условиях.

В 1781 году он был задействован в туре по обследованию северо-восточного побережья Англии. Он был отправлен в Северную Америку в качестве командующего инженера в провинции Квебек с 1785 по 1791 год, служил под началом герцога Йоркского в Голландии в 1793 году и в 1794 году вернулся в Канаду, где оставался до 1804 года, когда вернулся домой в Англию.

Он стал полковником в 1797 году, полковником-комендантом своего корпуса в 1805 году, генерал-лейтенантом в 1810 году и генералом в 1821 году. Он был назначен генеральным инспектором фортификаций в 1811 году и занимал эту должность до своей смерти. Некоторые из его планов укрепления Канады хранятся в Британской библиотеке и Канаде.

Ранние годы, 1747–1771

Готер Манн, второй сын Корнелиуса Манна и Элизабет Готер, родился в Пламстеде , Кент, 21 декабря 1747 года. Его отец, двоюродный брат сэра Горация Манна , отправился в Вест-Индию в 1760 году и умер в Сент-Китсе 9 декабря 1776 года. Готер был оставлен на попечении своего дяди, мистера Уилкса из Фавершема , Кент. [1] После окончания Королевской военной академии в Вулидже он получил звание инженера-практика и прапорщика в Королевских инженерах 27 февраля 1763 года. Он работал в Англии на обороне Ширнесса и реки Медуэй до 1775 года, получив повышение до младшего инженера и лейтенанта 1 апреля 1771 года. [1]

Вест-Индия, 1775–1777

К концу 1775 года Манн был направлен на Доминику в Вест-Индии и, находясь там, был повышен до чрезвычайного инженера и капитан-лейтенанта 2 марта 1777 года. Утром 7 сентября 1778 года французы высадили на острове крупные силы, начав неожиданное вторжение на Доминику . Британский гарнизон, который был небольшим, приготовился к сопротивлению, и Манн был назначен командовать отрядом ополчения, размещенным на новой батарее в Гью-Хилл (теперь называемой Кингс-Хилл), которую он готовился защищать. Совет острова оказал давление на вице-губернатора Уильяма Стюарта, чтобы тот капитулировал; он сдался, и остров был сдан без каких-либо усилий по его удержанию. [2]

Англия, 1778–1781 гг.

Манн сделал доклад Совету по артиллерийскому вооружению от 14 сентября 1778 года, в котором подробно описал атаку. Он был задержан всего на несколько месяцев в качестве военнопленного, а 19 августа 1779 года был назначен в инженерный штаб Великобритании и докладывал об обороне восточного побережья Англии. Он был размещен в Чатеме под командованием полковника Хью Деббига . В 1781 году он был выбран лордом Амхерстом и сэром Чарльзом Фредериком для сопровождения полковника Брэхема, главного инженера, в поездке по обследованию северо-восточного побережья Англии, чтобы рассмотреть, какие оборонительные сооружения были бы желательны, поскольку семь корпораций подали петиции по этому вопросу. [1]

Квебек, 1785–1790

В 1785 году Манн, тридцативосьми лет, был отправлен в провинцию Квебек в качестве командующего инженера, [1] сменив Уильяма Твисса , и сопровождаемый коллегой-инженером Ральфом Генри Брюйером. [3] Получив звание капитана 16 сентября 1785 года, он работал во всех частях страны, выполняя как гражданские, так и военные обязанности, возводя укрепления, улучшая порты и планируя поселения, такие как Торонто и Сорель . [1] В 1788 году губернатор Гай Карлтон, лорд Дорчестер , поручил ему провести обширное обследование военных постов, гаваней и судоходных водных путей от Кингстона до реки Сент-Мэрис , Су-Сент-Луиса. Мари , в которой Манн сетует на разрушение и неудачное размещение баз: многие из них находились на стороне Соединенных Штатов от границы, установленной Парижским договором 1783 года, хотя британцы покинули их только через два года после подписания Договора Джея в 1794 году. [3]

Голландия, 1793 г.

Манн вернулся в Англию в 1791 году. Он отправился в Нидерланды в 1792 году, [3] и, присоединившись к британской армии под командованием принца Фредерика, герцога Йоркского в июне 1793 года, принял участие в кампании во Фландрии . Он присутствовал при осаде Валансьена , который капитулировал перед силами коалиции 28 июля, при осаде Дюнкерка с 24 августа по 9 сентября и в битве при Ондскооте или Менине с 12 по 15 сентября. Он был произведен в подполковники 5 декабря 1793 года. [1]

Нижняя Канада, 1794–1804 гг.

По возвращении в Англию в апреле 1794 года Манн недолгое время работал под началом генерального мастера артиллерии в Лондоне, прежде чем был отправлен обратно в Нижнюю Канаду в качестве командующего инженера [1] для подготовки обороны в Квебеке, поскольку вторжение из Соединенных Штатов тогда казалось возможным. [3] Он стал полковником армии 26 января 1797 года и полковником Королевских инженеров 18 августа того же года. [1] Он написал несколько отчетов в пользу создания новых и постоянных систем обороны в Квебеке и строительства большего количества укреплений. [3] В 1800 году он сделал отчет о каналах реки Святого Лаврентия и указал на необходимый ремонт и предложил определенные улучшения шлюзов. [4] Он стал генерал-майором 25 сентября 1803 года. [1] В том же году он получил разрешение вернуться в Англию, где остались его жена и дети, и он отправился в путь весной 1804 года. [3]

Поздние годы, 1805–1830

С 1805 по 1811 год Манн служил либо на особой службе в Ирландии, либо входил в различные комитеты в Лондоне. 13 июля 1805 года он стал полковником-комендантом Корпуса королевских инженеров, 25 июля 1810 года — генерал-лейтенантом, а 19 июля 1821 года — генералом. 23 июля 1811 года он сменил генерала Роберта Морзе на посту генерального инспектора фортификаций, и занимал эту должность до своей смерти [1] , и в этой должности он продолжал писать о канадской обороне, например, о строительстве Цитадели Квебека [3] . 19 мая 1828 года он был назначен президентом комитета по экзамену кадетов на получение офицерских званий . [1]

Готер Манн был старшим офицером инженеров, когда он умер в возрасте восьмидесяти двух лет 27 марта 1830 года. [3] Он был похоронен на кладбище Пламстеда, где в его память был установлен надгробный камень. [1]

Его заслуги в Канаде были вознаграждены грантом 22 июля 1805 года в размере 22 859 акров (9 251 гектара) земли в городке Актон в Нижней Канаде . Он также получил, занимая должность генерального инспектора фортификаций, предложение о баронете , которое он отклонил по финансовым соображениям. [1]

Брак и дети

1 марта 1768 года в церкви Св. Николая в Рочестере , графство Кент, прапорщик Готер Манн женился на Энн, второй дочери Питера Уэйда из Рашфорд-Мэнора в Эйторне , графство Кент, ректора Кулинга, викария Боутон-Мончелси и младшего каноника Рочестерского собора . [4] От нее у него было пять сыновей и три дочери. Из сыновей Готер служил в Королевской артиллерии , Корнелиус в Королевских инженерах, Джон в 28-м пехотном полку , а Фредерик Уильям в Королевской морской пехоте , а затем в Корпусе Королевского штаба . [1] Уильям , сын Корнелиуса, был астрономом. [4]

Подобия

Три цветные миниатюры Манна перешли во владение его потомков. Одна, сделанная, когда он только что вступил в Корпус Королевских Инженеров в 1763 году, когда-то принадлежала его внуку, генерал-майору Джеймсу Роберту Манну, CMG, Королевские Инженеры, сыну генерал-майора Корнелиуса Манна, Королевские Инженеры. Это воспроизведено в Истории Корпуса Королевских Инженеров Портера , 1889. [5] [1]

Работы

Гавань Торенто , 1788 г.
Форт Чиппева, Верхняя Канада , 1798 г.

Следующие планы Манна хранятся в Британской библиотеке:

  1. План острова Нуа с предполагаемыми новыми работами, 2 листа, 1790 г.;
  2. Набросок плана почтового отделения в Иль-о-Нуа, показывающий состояние сооружений и предлагаемые пути их соединения, 1790 г.;
  3. Форт Сент-Джон, Нижняя Канада, набросок плана части озера Шамплейн с коммуникациями до Сент-Джонса, 2 листа, 1791;
  4. Нарисованный план форта Сент-Джон на реке Шамбли, 1791 г.;
  5. Нарисованный план и секции новых работ, предложенных в соборе Св. Иоанна, 1791 г. [6] [4]

Следующие планы, составленные Манном, ранее работавшим в военном министерстве, в настоящее время находятся в архивах правительства Канады:

  1. План города и укреплений Монреаля, 1768 г.;
  2. План Форт-Джорджа, показывающий оборонительные сооружения, б/д;
  3. Форт Эри, предполагаемая работа, дата неизвестна;
  4. Вход в пролив между озерами Эри и Детройт, нд;
  5. Бастионы Сент-Луис и Казарма с предполагаемыми работами и шестью секциями, 1785 г.;
  6. Казематы, предложенные для формирования цитадели, 1785 г.;
  7. Квебек и высоты Авраама, с разделами работ, 1785;
  8. Военные порты, озеро Гурон, Ниагара, вход в реку Детройт, гавань Торонто и гавань Кингстона, 1788 г.;
  9. Оборона Канады, 1788;
  10. Позиция напротив острова Буа-Блан, 1796 год;
  11. Остров Буа и прилегающие берега, с изображением текущих и предполагаемых работ, 2 листа, 1797;
  12. Строительство сооружений в Эмхерстбурге, 1799;
  13. Амхерстбург и остров Буа-Блан, с приказом о строительстве, 1799;
  14. Здание артиллерийского склада, предложенное для порохового магазина Cape Diamond, 2 листа, 1801;
  15. Город и укрепления Квебека с окрестностями, 1804 г.;
  16. Цитадель Квебека, 2 листа с разрезами, 1804 г.;
  17. Укрепления Квебека, 1804 г. [7]

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmno Vetch 1893, стр. 40.
  2. Портер 1889, стр. 205.
  3. ^ abcdefgh Кендалл 1987.
  4. ^ abcd Ветч; Стерн 2004.
  5. Портер 1889, стр. 215.
  6. Ветч 1893, стр. 40–41.
  7. Ветч 1893, стр. 41.

Источники

Атрибуция:

Дальнейшее чтение