B28 , первоначально Mark 28 , представляла собой термоядерную бомбу , которую использовали тактические истребители-бомбардировщики , штурмовики и бомбардировщики США . С 1962 по 1972 год в рамках программы обмена ядерным оружием НАТО американские B28 также оснащали шесть базирующихся в Европе канадских эскадрилий CF-104, известных как RCAF Nuclear Strike Force. Он также поставлялся для поставки базирующимися в Великобритании самолетами Royal Air Force Valiant и Canberra [3], приписанными к НАТО под командованием SACEUR . Кроме того, некоторые палубные штурмовики ВМС США, такие как A3D (позже A-3B) Skywarrior , A4D (позже A-4) Skyhawk и A3J (позже A-5A) Vigilante, были оборудованы для перевозки B28.
Во время проектирования ТХ-15 в 1953 году конструкторам стало очевидно, что возможно значительное сокращение размеров и веса термоядерного оружия. [4] В ноябре 1954 года комитет TX-Theta предложил разработку WX-27 и WX-28. TX-27 большего диаметра предназначался для использования в качестве боеголовки ракеты или для внутренней перевозки в самолетах, тогда как TX-28 меньшего диаметра должен был размещаться внутри или снаружи на высокопроизводительных бомбардировщиках. На совещании в декабре рассматривалась возможность использования небольшой боеголовки, позволяющей использовать ракеты меньшего размера, поэтому было также включено использование TX-28 в качестве боеголовки. [5]
Проектирование XW-28 было поручено Национальной лаборатории Лос-Аламоса , а национальные лаборатории Сандии работали над неядерными компонентами. [4] В феврале 1955 года Сандиа предложил спроектировать базовую сборку боеголовки и прикрепить к ней различные носовые части, хвостовые части, плавники и взрыватели. Особое внимание было уделено достижению максимально возможной мощности при заданных ограничениях по пространству и весу, что потребовало гораздо более тонкой конструкции корпуса, чем у предыдущего оружия. [6] Сандиа представил проект оружия Отделу военного применения в мае 1955 года. [7]
Было решено, что, если это оружие не может быть установлено на все необходимые самолеты, первоочередная задача будет отдана разработке бомбы, предназначенной для дозвуковой внутренней или внешней перевозки. [6] Однако конструкторы надеялись, что смогут создать оружие значительно меньше указанного диаметра в 2800 фунтов (1300 кг) и 25 дюймов (640 мм). [8]
В апреле 1955 года Сандия работала над конструкцией взрывателя. Барометрический взрыватель был отвергнут из-за большого разнообразия систем доставки, которые будет использовать это оружие. Также считалось, что таймер имеет преимущества в миссиях по доставке низкого уровня, но считалось, что эти преимущества были незначительными и не оправдывали сложность системы. В конечном итоге было выбрано сочетание радиолокационного и контактного взрывателя. [9]
В стадии разработки находились две конструкции взрывателей; первый использовал существующие компоненты, а второй (названный TX-28 Prime) требовал дополнительной разработки и использовал пиротехнические компоненты. Резервный контактный взрыватель изначально не был включен в конструкцию воздушного взрыва из-за опасений, что зенитный огонь может активировать контактный взрыватель. Дополнительно возникло желание предотвратить последствия контактного взрыва в ходе тактической задачи. [10]
В том же месяце Лос-Аламос проинформировал комитет Техас-Тета, что ядерная система может быть запущена в производство к январю 1958 года, дате, которая совпадает с датой доступности неядерных компонентов Сандиа. [11]
К маю 1955 года конструкция TX-28 утвердилась. Сама боеголовка будет иметь диаметр 20 дюймов (510 мм) и длину 49 дюймов (1200 мм), причем каждый конец будет закрыт полусферой. Конструкция взрывателя TX-28 Prime также быстро развивалась. В конструкции использовались пиротехнические переключатели для управления током предварительного нагрева, выбора таймера, включения тепловой батареи, выбора наземного и воздушного взрыва, активации контактного взрывателя, запуска двигателя с таймером, герметизации напорного отверстия переключателя траектории, газового наддува и даже тепловой батареи. мониторинг. Эти переключатели были небольшими, легкими и устойчивыми к ударам. [12]
Для повышения эксплуатационной безопасности оружия был включен баропереключатель. Это была двухкамерная конструкция, в которой одна камера закрывалась при выпуске оружия, а затем баропереключатель измерял разницу давления между закрытой и открытой камерой при падении оружия. В какой-то момент конструкции система взрывателя была изменена, чтобы обеспечить возможность исключения контакта с землей. Если выбрано исключение контакта, контактный взрыватель будет отключен в опции воздушного взрыва. [13]
В первоначальном Моде 0 использовалось внутреннее инициирование , но в октябре 1955 года Сандиа описал прогресс во внешнем инициировании оружия, которое в конечном итоге стало конструкцией Мод 1 . Внешняя система инициатора состояла из источника питания, прецизионного таймера и источника нейтронов, называемого S-блоком. S-блок представлял собой трубку, заполненную газообразным тритием, а один конец был покрыт титаном и загружен дейтерием . Во время работы ионы трития ускорялись в дейтериевую мишень, которая плавилась, высвобождая нейтроны с энергией 14 мегаэлектронвольт (2,2 пДж). [14]
Mk -28EX Mod 0 (внешний) и Mk-28IN Mod 0 (внутренний) были выпущены в июне 1957 года, а начало производства началось в августе 1958 года. Оружие имело диаметр 20 дюймов (510 мм). [15] Оружие внешней конфигурации имело длину 170 дюймов (4300 мм) и весило примерно 2040 фунтов (930 кг) вместе с носовой частью, содержащей взрыватель. [16] Во внутренней конфигурации секция боеголовки была повернута, носовая часть заменена на четыре клиновых оперения, а хвостовая часть заменена тупой носовой частью, содержащей радиолокационные антенны и контактные кристаллы. [14] В этой конфигурации оружие имело длину 93,25 дюйма (2369 мм) и весило примерно 1975 фунтов (896 кг). [16]
Конструкция отвечала практически всем указанным военным требованиям за некоторыми исключениями. Одно из этих исключений до сих пор засекречено, а остальные заключались в том, что оружие не имело визуальной индикации постановки на вооружение и что оружие не могло храниться в течение 18 месяцев в готовом состоянии. Вместо визуальной индикации оружие использовало электрические сигналы, подтверждающие, что оружие не поставлено на охрану. Требование о хранении не было выполнено, поскольку изначально оружие требовало испытаний под давлением с 30-дневными интервалами. [17]
Первоначальное обсуждение вопроса о оружии повышенной прочности обсуждалось в августе 1955 года комитетом TX-Theta. Было отмечено, что возможности советских радаров улучшаются и что атаки с большой высоты становятся менее надежными. Заход на малую высоту поможет преодолеть эту проблему, но потребует оружия, которое могло бы выдержать удар о землю, прежде чем взорваться, как только самолет окажется на безопасном расстоянии. Сандиа исследовал эту проблему и полагал, что спроектировать бомбу, способную выдержать удар силой от 200 до 300 г (от 2000 до 2900 м/с 2 ), возможно. [18]
В октябре 1955 года собрался Совет по разработке специального оружия. Сандиа заявил, что они исследовали парашюты, ротошюты и ретроракеты. Ротошюты не могли выдержать вес оружия, а ретроракеты налагали на оружие особые ограничения. Парашюты показали себя многообещающе, но существующие конструкции оказались непригодными, и Сандиа работал над разработкой улучшенного парашюта. Сандиа также работал над разработкой амортизирующих сотовых материалов, которые включали испытания на падение с башни высотой 300 футов (91 м) для имитации удара со скоростью 135 футов в секунду (41 м / с), ожидаемого для оружия с парашютным замедлителем. [19]
В начале 1956 года Сандиа пришел к выводу, что неударопрочная боеголовка может быть использована для создания временного оружия с замедленным замедлителем, и эта система вооружения будет соответствовать целям оружия за 2 года до разработки настоящего оружия складирования. В оружии будет использоваться пилотный парашют для раскрытия тормозного парашюта большего размера. Это потребовало разработки новой хвостовой части бомбы, что могло усугубить проблемы с наземной и воздушной безопасностью. [19]
Разрешение на производство оружия RE было выдано в январе 1957 года, а выпуск конструкции состоялся в апреле 1958 года. [20] Изменения включали новую систему вооружения с определением высоты для замены баропереключателей, основанных на измерении скорости. Это сняло некоторые ограничения на поставку Mk-28 Mod 0. Конструкция также включала систему интеграции ускорения, позволяющую обнаруживать, что парашют не раскрылся, и предотвращать взрыв бомбы. [21]
Mk -28RE (с внешним замедлителем) имел длину 166 дюймов (4200 мм) и весил 2140 фунтов (970 кг). [22] Конструкция состояла из взрывателя Mk-28 Mod 1 и набора Mk-28 Mod 0 RESC (компоненты внешней формы с замедлением). Он был доступен только с боеголовкой Mod 1 . Боеголовка Mod 1 имела те же параметры мощности, что и Mod 0, но не все варианты мощности были накоплены. [23]
Оружие Mk-28RI (Retarded Internal) было разработано и выпущено в апреле 1959 года, а производство началось в июне 1960 года. Конструкция весила 2265 фунтов (1027 кг) и имела длину 132 дюйма (3400 мм). Конструкция состояла из взрывателя Mk-28 Mod 2 и того же Mk-28 Mod 0 RESC, что и оружие RE. Он также использовал боеголовку Mod 1. [24]
Mk-28FI был именно тем оружием, которое требовалось при разработке оружия RE и RI. Оружие было основано на многообещающих результатах боеголовки TX-28-X2 (которая стала боеголовкой Mod 1) и будет иметь возможность полного взрывателя. Предыдущее оружие требовало, чтобы бомбардировщик B-52 пролетел не менее 1500 футов (460 м), чтобы оружие выдержало укладку. Была надежда, что настоящее оружие уменьшит эту высоту до менее 500 футов (150 м). [25]
Предложение включало требования к замедленному наземному взрыву (укладке), замедленному воздушному взрыву, воздушному взрыву в свободном падении и взрывателю контактного взрыва при свободном падении. Выбор воздушной или контактной очереди будет выбираться с помощью оборудования управления самолетом, а опция укладки будет автоматически включаться, если оружие будет сброшено ниже определенной барометрической высоты. [26] Большинство компонентов было получено из других программ, поэтому основной задачей программы была разработка противоударной конструкции и проведение испытаний взрывателя. [25]
В августе 1960 года были выпущены эксплуатационные требования к боевой части ТХ-28-Х3 . Эти требования включали способность выдерживать сброс с высоты 500 футов (150 м) и переноситься внутри бомбардировщиков B-47 и B-52. Носовая часть бомбы получила 8 дюймов (200 мм) разрушаемых сот и был добавлен еще один парашют, в результате чего общее количество увеличилось до четырех. [27]
Оружие Mk-28FI было разработано в октябре 1961 года. Оружие имело диаметр 22 дюйма (560 мм), длину 145 дюймов (3700 мм) и вес 2350 фунтов (1070 кг). Конструкция состояла из взрывателя Mk-28 Mod 3 и Mk-28 Mod 0 FISC (компоненты внутренней формы с полным взрывателем). Оружие не могло использовать предыдущие боеголовки Mk-28 и подходило только для TX-28-X3 (теперь называемого Mod 2 ) и более поздних боеголовок. [28]
Время укладки и замедленного подрыва оружия составляло 79 секунд. В режиме укладки оружие нужно было сбросить на высоту от 500 до 2400 футов (от 150 до 730 м), чтобы позволить оружию достичь земли до 79-секундного интервала. Время падения на высоте 500 футов (150 м) составило примерно 10 секунд. Высота взрыва при замедленном воздушном взрыве зависела от высоты выброса. Оружие было непредсказуемым на высоте от 12 000 до 17 000 футов (от 3700 до 5200 м), поскольку либо свободное падение, либо замедленный взрыватель выбирались случайным образом. [29]
Было изготовлено двадцать различных версий B28, отличавшихся производительностью и безопасностью. В B28 использовался принцип «строительного блока», позволяющий использовать различные комбинации компонентов для разных самолетов и ролей. [2]
Основными конфигурациями были: [1]
Были выпущены следующие моды: [1] [2]
Варианты доходности были: [2]
Всего было произведено около 4500 B28. Последнее использовавшееся оружие было снято с вооружения в 1991 году. [2]
Боеголовка W49 для баллистических ракет «Тор» , «Атлас» , «Юпитер» и «Титан I» представляла собой боеголовку W28 Y1 с удаленными внутренними энергосистемами. Было два варианта доходности; Y1 с мощностью 1,1 мегатонны в тротиловом эквиваленте (4,6 ПДж) и Y2 с мощностью 1,45 мегатонны в тротиловом эквиваленте (6,1 ПДж). Модификации с 0 по 2 были инициированы изнутри, а моды с 3 по 6 — извне. В первоначальной боеголовке Mod 0 не было датчика окружающей среды, пока не возникли опасения по поводу случайного или преднамеренного (диверсионного) взрыва. [31] [2]
Четыре учебных варианта Mark 28 (BDU-16/E) на их транспортнике (MHU-7/M) выставлены в Галерее холодной войны Национального музея ВВС США в Дейтоне, штат Огайо . [33]
Канадский военный музей в Оттаве хранит в своей галерее времен холодной войны учебный вариант Mark 28RE. Mark 28 вооружал истребители CF-104 Starfighter в Германии, 1963–1972 годы, в соответствии с протоколом «Dual Key» (и США, и Канада должны были согласиться на использование, при этом оружие находилось под стражей в США на канадских базах). [34]
B28FI, построенный в 1962 году, выставлен на тележке в Мемориальном музее Кана в Нормандии, Франция.
В Музее авиации и космонавтики «Крылья над Скалистыми горами» B28FI (Y5) для больших бомбардировщиков выставлен рядом с B28RE (Y5) для подвесных пилонов на истребителях-бомбардировщиках.