Модели военных транспортных средств — это уменьшенные версии военных транспортных средств . Они различаются по размеру и сложности: от упрощенных мелкомасштабных моделей для военных игр до больших, сверхдетализированных копий конкретных реальных транспортных средств.
«Масштаб» — это пропорция фактического размера, которую представляет реплика или модель. Масштаб обычно выражается как отношение (например, «1:35») или как дробь (например, «1/35»). В любом случае он передает идею о том, что реплика или модель точно масштабированы во всех видимых пропорциях от полноразмерного прототипа объекта. Таким образом, модель танка в масштабе 1:35 составляет 1/35 размера реального транспортного средства, на котором основана модель. Модели, как правило, не пытаются воспроизвести вес масштаба, только размер.
Самыми популярными масштабами, безусловно, являются 1:35 и 1:72 . Другие менее распространенные масштабы для серийно выпускаемых наборов включают: 1:1 , 1:6, 1:9 («традиционный» масштаб), 1:12 , 1:16 (радиоуправляемые танки, наборы масштабных моделей), 1:24 , 1:25, 1:30, 1:32 , 1:48 , 1:50 , 1:64 , 1:87 (масштаб железной дороги HO), 1:144 , 1:250, 1:285 , 1:300 и 1:350 . Относительно недавняя [ когда? ] тенденция, возглавляемая Tamiya, — это наборы военной техники в масштабе 1:48 — популярном масштабе для моделей военных самолетов. Масштаб был представлен такими компаниями, как Aurora и Bandai в 1970-х годах. Однако масштаб не приобрел популярность в основном из-за точности и детализации масштаба. Модели, созданные с нуля, могут быть в любом масштабе, но, как правило, следуют наиболее популярным масштабам наборов из-за простоты поиска компонентов набора, которые могут быть использованы в модели, созданной с нуля.
Модели большего масштаба, как правило, включают в себя более высокий уровень детализации, но даже модели меньшего масштаба могут быть довольно сложными.
Моделисты военной техники строят самые разнообразные модели. Танки и другие бронированные боевые машины являются самыми популярными объектами на конкурсах моделей. Моделисты также строят артиллерийские орудия, военные грузовики, тракторы, полугусеничные машины, артиллерию и более легкие транспортные средства, такие как джипы и мотоциклы. Модели могут быть представлены в автономном режиме, то есть без подставки, или на декоративной подставке, часто с какой-либо этикеткой. Более сложные подставки могут включать масштабные декорации, предназначенные для изображения обстановки, в которой служила машина. Это имеет тенденцию к тесно связанному хобби — строительству диорамы .
Моделисты, как правило, фокусируются на технике трех эпох: Первая мировая война, Вторая мировая война и современная эпоха . Первая эпоха обозначает бронетехнику с момента ее появления в бою во время Первой мировой войны примерно до 1939 года. Многие машины этого периода времени можно считать экспериментальными, и лишь немногие внесли значительный вклад в те немногие сражения, в которых они приняли участие.
Модели, изображающие технику эпохи Первой мировой войны и последующих межвоенных лет, не так многочисленны, как их более поздние аналоги мировой войны, но это начинает меняться в последние годы. К столетию начала Первой мировой войны все больше производителей начали выпускать наборы на темы Первой мировой войны и межвоенных событий: Takom выпускает ряд британских танков, таких как Mark I и Whippet ; Meng выпускает два варианта FT-17 и немецкого A7V , а Hobbyboss выпускает межвоенный Vickers Medium Mark II — все это примеры этого.
Транспортные средства, использовавшиеся в период с 1939 по 1945 год, попадают в категорию Второй мировой войны. Несмотря на то, что эта эпоха охватывает самое короткое количество лет, она, безусловно, самая популярная среди моделистов бронетехники из-за огромного ассортимента используемых транспортных средств и значительных улучшений в технологии брони. В начале войны большинство бронетехники были меньше, менее бронированы и легко вооружены. Крупные танковые сражения на раннем этапе убедили правительства по всем сторонам в необходимости более живучих и смертоносных транспортных средств. Это означает, что существует большое разнообразие различных предметов, которые были разработаны для выполнения различных ролей в рамках различных доктрин.
Любая техника, эксплуатируемая после 1945 года, считается «современной». Это охватывает более длительный временной промежуток и очень большое количество конструкций брони из многих стран.
Модели также могут быть классифицированы по месту службы, например, американские или советские. Они также могут быть классифицированы по функции, например, боевые инженерные машины, ремонтно-эвакуационные машины и т. д. Во всех случаях национальная и юнит-маркировка на реплике определяет эпоху и национальность пользователя. Например, модель танка Sherman , конструкция Второй мировой войны, будет считаться «современной» моделью, если танк будет показан в израильской маркировке времен Шестидневной войны . Та же машина в маркировке армии США Второй мировой войны будет считаться субъектом союзников Второй мировой войны.
Модели обычно строятся с учетом исторической точности, и каждая модель может представлять собой многочасовую исследовательскую работу со стороны моделиста. Часто моделисты демонстрируют часть своей исследовательской работы вместе со своей моделью.
Обычно существует некоторая взаимосвязь между моделями разных эпох, хотя некоторые из них сосредоточены исключительно на определенной эпохе, стране происхождения или эксплуатации или даже на конкретном транспортном средстве и его модификациях.
Модели обычно собираются из коммерческих наборов (исключения см. ниже). Обычно набор для сборки модели состоит из набора деталей, инструкции по их сборке и небольшого листа маркировки в виде декалей.
Детали производятся путем впрыскивания жидкого стирольного пластика под очень высоким давлением в сложные стальные формы. Эти формы обычно состоят из двух половин, которые заполняют детали; однако «задвижные формы» могут состоять из множества стальных компонентов, что позволяет включать более высокие уровни детализации в один литник. После того, как пластик остывает, его извлекают из формы. В 1960-х и 1970-х годах типичные наборы для транспортных средств могли содержать от 50 до 200 отдельных деталей. Сегодня обычно один набор для транспортного средства содержит от 300 до 1200 деталей. Каждая деталь должна быть аккуратно вырезана из «литника» (пластиковых каналов, которые позволяют пластику течь в форму и которые удерживают детали на месте), очищена от любых дефектов или следов литья, а затем собрана.
Инструкции состоят из бумажных брошюр или листов, поставляемых с каждым набором. Обычно инструкции содержат чертежи деталей. Недавней тенденцией стало использование фотографий вместо чертежей, но такие типы инструкций не оказались популярными и могут сокращаться в использовании. Для набора с сотнями деталей хорошие инструкции жизненно важны. Недостатки в инструкциях не редкость.
Маркировка модели обычно выполняется в виде наклеек .
Несколько компаний производят наборы для моделирования брони, наиболее известными из которых являются Airfix , Dragon Models Limited , Tamiya , Trumpeter , Academy , Hobby Fan, Italeri , Revell -Germany/Monogram и AFV Club. В последнее время многие производители сосредоточились на повышении точности своих наборов и предоставлении альтернативных типов материалов, таких как детали фототравления и выточенные металлические стволы.
Готовые модели можно разделить на три класса: наборы, собранные «из коробки», индивидуальные наборы и модели, собранные самостоятельно.
Модели, собранные «из коробки», строятся в соответствии с инструкциями к набору, не используя никаких материалов, кроме тех, которые предоставлены в самом наборе. В прошлом существовала некоторая тенденция рассматривать сборки «из коробки» как более простые или имеющие более низкий стандарт детализации, чем модифицированные наборы (см. ниже). Однако недавние тенденции, в которых наборы содержат более 1000 отдельных деталей, включая детали из пластика, травленой латуни и алюминия, придали новое значение сборке «из коробки». Сегодня стандартный набор может быть очень детализированным.
Индивидуальные наборы обычно создаются более опытными моделистами, которые берут набор и добавляют компоненты, либо самодельные, либо коммерческие конверсии или аксессуары стороннего производителя. Такие модели могут быть более детализированными, чем прямая сборка «из коробки», хотя тенденция к более подробным наборам уменьшает разницу. Термин «kitbashing» обозначает модели, построенные с использованием деталей из более чем одного набора для создания единой, более точной или другой модели. Многие моделисты брони используют наборы стороннего производителя и собирают с нуля (scratchbuilt) детали, чтобы сделать свои модели более точными или просто уникальными. В крайних случаях, на уровне мастера, модель с сотнями компонентов набора может быть детализирована несколькими сотнями дополнительных коммерческих и самодельных деталей для достижения очень высокого уровня реализма.
Модели, собранные с нуля, — это те, для которых не существует набора; высококвалифицированные моделисты создают свои транспортные средства из листового пластика и компонентов, которые они изготавливают сами. Некоторые модели, собранные с нуля, могут содержать несколько коммерческих компонентов, но обычно это небольшая часть всех деталей модели.
Модели, созданные с нуля, также могут быть сделаны из латуни и алюминия, отлиты из олова (низкотемпературного металла) и отлиты из двухкомпонентных смол в формах из резины RTV. Модельер, создающий с нуля, должен обладать талантами в следующих областях: пайка, склеивание, сверление, наклеивание, шлифовка, шлифовка, резка и формовка металлов и пластика, создание форм RTV (1,2 и 3-компонентных типов), покраска и выветривание, исследование материала прототипа, литье из низкотемпературных металлов, создание эскизов и схем того, что делается, измерение в дюймах или миллиметрах, использование штангенциркулей и других специализированных инструментов.
«Aftermarket» означает любой набор или набор деталей, который продается для замены существующих частей набора с целью воспроизведения более точной модели или просто другой версии, которая не доступна иным образом. Носители, используемые компаниями aftermarket, варьируются от токарного алюминия и латуни, фототравленой стали или латунных листов, предварительно изогнутой латунной проволоки, литого металла и смолы. Известные компании aftermarket включают Formations, The Tank Workshop, Tank, Azimut, Eduard, Verlinden, Friulmodel, Legend и Modelkasten.
Также доступны маркировки для вторичного рынка. Такие фирмы, как Archer Dry Transfers или Decalomaniacs, производят отдельные листы мокрой или сухой переводной маркировки, чтобы моделист мог выполнить другой или более точный вариант.
Энтузиасты могут заниматься моделированием военной техники как самостоятельным занятием или как дополнением к другому военному моделированию . Также есть некоторая перекличка с военными играми , созданием диорам и реконструкцией.
Модели могут экспонироваться отдельно, на подставке или в составе диорамы.
Многие модели демонстрируются без основания или других настроек. Их колеса или гусеницы опираются на полку или стол, на котором они демонстрируются. Этот метод демонстрации является самым простым и дешевым, но имеет тот недостаток, что хрупкая модель может быть повреждена при обращении с ней.
Простая деревянная основа добавляет элемент защиты модели, поскольку саму модель не нужно трогать, ее можно перемещать, трогая основу. Основания также могут содержать табличку с некоторой информацией о модели, например, ее название или обозначение, или некоторую историческую справку. Этот тип оснований обычно состоит из рамы из дерева или другого материала. Отделка оснований варьируется от окрашенного пластика до мореного дерева и простого ландшафтного дизайна. Недостатком является то, что основание добавляет расходы и время к проекту.
Диорама — это более сложная база с ландшафтом, обеспечивающим обстановку для модели, и часто включает в себя историю с фигурами . Диорамы имеют те же преимущества и недостатки, что и простые базы, но в большей степени.
Модели часто выставляются на соревнованиях, таких как ежегодная выставка AMPS , или на клубных выставках в магазинах товаров для хобби и на других мероприятиях.
Существует несколько организаций и изданий, поддерживающих и продвигающих хобби моделирования военной техники. Armor Modeling and Preservation Society ( AMPS) — это организация, насчитывающая более 800 членов, преданных этому хобби. International Plastic Modellers' Society (IPMS) поддерживает моделистов всех типов, включая моделистов военной техники. Miniature Armoured Fighting Vehicle Association (MAFVA, http://www.mafva.net/) — это ассоциация, базирующаяся в Великобритании.
Коммерческие издания, посвященные моделированию военной техники или включающие его, включают AFVModeller, Military Miniatures in Review (MMiR), Armour Modelling и Military Modelling.
