Техники воздушного резерва , обычно называемые ART, представляют собой ядро штатных руководителей, менеджеров, операторов, планировщиков и инструкторов ВВС США в форме, известных как Компонент воздушного резерва (ARC) ВВС США . ARC, состоящий из резерва ВВС и Национальной гвардии ВВС . [1]
Поскольку большинство из них имеют обширный опыт активной службы в регулярных ВВС, ART обладают экспертными знаниями и проверенным опытом для поддержания оперативной боевой готовности командования резерва ВВС (AFRC) и подразделений Национальной гвардии ВВС (ANG), а также для плавного перехода воздушных сил Подразделения резервных компонентов, а также их штатные и традиционные частично занятые военнослужащие, от условий мирного времени до условий чрезвычайных ситуаций или военного времени . Они также обеспечивают непрерывность руководства и управления, техническое обслуживание оборудования, административную поддержку и поддержку в обучении, чтобы поддерживать боевую готовность своих подразделений. [2]
Техники воздушного резерва имеют двойной статус: они работают как штатные сотрудники Департамента гражданской службы ВВС (DAFC), так и военнослужащие резервного компонента ВВС США в униформе в тех же подразделениях AFRC или ANG, где они работают в качестве государственных служащих, выполняя одни и те же функции. Должностные обязанности, будь то в DAFC или в военном статусе. [3] [4] ART уникальны среди государственных служащих Министерства обороны, поскольку все офицеры и весь рядовой персонал обязаны носить форму и использовать свои звания в любое время, будь то на государственной службе DAFC, регулярных тренировках, дополнительных тренировках, или статус действительной военной службы. Постоянное использование воинских званий персоналом ART призвано устранить путаницу, особенно во взаимодействии с личным составом активных компонентов и особенно в тех случаях, когда подразделения AFRC и ANG расположены на базах ВВС активных компонентов, базах космических сил, аэродромах военно-морских сил. , армейские аэродромы или совместные базы.
Выполняя свою технически роль «государственной службы», технические специалисты воздушного резерва физически располагаются в своих подразделениях AFRC или ANG и обеспечивают постоянную повседневную поддержку своих подразделений в течение года, будь то в эскадрилье, группе, крыле, пронумерованном уровень военно-воздушных сил (NAF) или главного командования (MAJCOM). Поскольку статус военного резерва в форме является предварительным условием их трудоустройства в качестве государственных служащих DAFC, ART, особенно старшие офицеры и старшие военнослужащие, обычно освобождаются от обязательных дат выхода на пенсию в соответствии с их воинскими званиями и сохраняют форму до выхода на пенсию на государственной службе. право на участие, условно в возрасте 60 лет.
Именно этот двойной статус военной и гражданской службы отличает ART от их штатных коллег в резерве ВМФ и резерве корпуса морской пехоты , особенно в соответствующих организациях военной авиации своих служб, военно -воздушном резерве ВМФ и воздушном резерве морской пехоты , которые выполняют функционально схожие роли с похожими летательными аппаратами, которые обычно «закодированы по боевому принципу» для выполнения боевых полетов.
Обучение и управление персоналом резерва (TAR) (известным как персонал постоянной поддержки (FTS) с 2005 по 2021 год) в ВМФ и персоналом активного резерва (AR) в Корпусе морской пехоты, хотя технически они являются членами соответствующих резервных компонентов, на самом деле это кадровые сотрудники, работающие полный рабочий день и приписанные к резервным компонентам соответствующих служб. В этом смысле они очень похожи на личный состав активной гвардии и резерва (AGR) ВВС, также приписанный к подразделениям AFRC и ANG, хотя персонал TAR резерва ВМФ и AR корпуса морской пехоты несут непрерывную действительную службу с соответствующей постоянной сменой состава. Переназначения станций (PCS) аналогичны их аналогам регулярного флота и регулярного корпуса морской пехоты, но несколько отличаются от них.
ПРИМЕЧАНИЕ. В армии США также есть программа армейских резервных технических специалистов, аналогичная программе USAF ART, а также AGR как в армейском резерве , так и в Национальной гвардии армии , многие из которых закреплены за подразделениями армейской авиации .
ПРИМЕЧАНИЕ. Хотя у береговой охраны США есть традиционный резерв береговой охраны «неполный рабочий день» , у береговой охраны США нет программ резерва «полный рабочий день», аналогичных ART или AGR.
ПРИМЕЧАНИЕ. По состоянию на июнь 2022 года выделенного резервного компонента Космических сил США не существует . Командование резерва ВВС и подразделения космических операций и космической поддержки ВВС Национальной гвардии остаются организациями ВВС США в составе компонента воздушного резерва.
Техники воздушного резерва участвуют как с персоналом AGR, так и с другими традиционными резервистами (TR) в подразделениях РСВС, а также с традиционными гвардейцами (TG), также известными как гвардейцы с строевым статусом (DSG), в подразделениях ANG во время учебных сборов подразделений по выходным (UTA), в дополнительные будние или выходные дни. учения (включая дополнительные периоды летной подготовки, или AFTP, для офицеров с авиационным рейтингом и рядовых летных экипажей), годовые тренировочные (AT) туры действительной службы и дополнительные туры действительной службы для обучения, оперативной поддержки или специальной работы (ADT / ADOS / ADSW) , последний также называется «человеко-днями» службы как в континентальной части Соединенных Штатов (CONUS), так и за ее пределами (OCONUS).
Персонал ART также подлежит мобилизации/отзыву на полную действительную военную службу в регулярных военно-воздушных силах в соответствии с разделом 10 USC 12301 и 12302 и последующему направлению в регулярные военно-воздушные силы или совместные военные организации США. В этом случае они могут быть «мобилизованы» как отдельные лица и направлены в другие подразделения или как часть их родительского подразделения РСВС или ANG, будучи «мобилизованными» (включая «федерализованных» для ANG) полностью или частично для несения службы в CONUS и /или OCONUS, чтобы включить обозначенные боевые зоны в состав Воздушно-космических экспедиционных сил (AEF). [5]
Персонал ART в основном приписан к оперативным летным подразделениям AFRC и ANG на уровне крыла, группы и эскадрильи, меньшее количество приписано к MAJCOM, NAF, нелетным частям и штабам. Их обязанности охватывают широкий спектр в этих организациях, включая командира на уровне эскадрильи, группы и крыла, а также различные другие коды специальности ВВС (AFSC).
Для офицеров эти AFSC включают, помимо прочего, пилотов , штурманов/ офицеров боевых систем и менеджеров воздушного боя почти на каждом самолете USAF Mission Design Series (MDS), включая летных инструкторов , инструкторов по тактике и специалистов по стандартизации/оценщикам в эти самолеты. Другие должности включают офицеров космических операций , офицеров боевых спасателей (CRO), офицеров по техническому обслуживанию самолетов (MXO), офицеров гражданского строительства (CE), офицеров разведки, офицеров сил безопасности, офицеров материально-технической готовности (LRO), медсестер (включая летных медсестер ), метеорологов . и офицеры административного, кадрового и другого обеспечения сил.
Зачисленные ART состоят из рядовых должностей летного экипажа, таких как бортинженер , мастер по загрузке , параспасатель , оператор дозаправки в воздухе, техник по бортовым операциям / системам управления боем, воздушный стрелок, бортпроводник и аэрофотограф, а также нелетные зачисленные должности, такие как самолеты. техник по техническому обслуживанию, техник по техническому обслуживанию авионики, авиадиспетчер, пожарный, силы безопасности, аэродромные операции, гражданское строительство, связь, командный пункт, логистика, медицинский техник, зубной техник и административный персонал. ART составляют примерно 17 процентов от общей численности личного состава подразделений AFRC и ANG, а в обслуживании самолетов и авионики занято примерно 60 процентов зачисленных сотрудников ART, средний стаж работы которых составляет 17 лет. Персонал сил безопасности также составляет значительную часть рядовых сил АРТ.
Программа ART была впервые реализована в 1958 году в результате исследования ВВС, которое показало, что резервистов ВВС и национальных гвардейцев ВВС можно обучать и поддерживать их оперативную готовность меньшим количеством штатных техников воздушного резерва, чем большим количеством Постоянно действующий персонал регулярных ВВС. Программа Air Reserve Technician сэкономила ВВС 13 миллионов долларов в долларах США 1958 года (132,8 миллиона долларов в долларах США 2022 года) за первый год ее работы.
По состоянию на 2012 год технические специалисты воздушного резерва составляли более 10 500 всего персонала, назначенного в командование резерва ВВС, или примерно 15% от общего состава РСВС. Численность ART в ВВС Национальной гвардии составляла немного более высокий процент: около 18 000 человек, или +/- 17% от общей численности личного состава ВВС Национальной гвардии во всех 50 штатах, Пуэрто-Рико, Гуаме, Виргинских островах и округе Колумбия. [5]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )Эта статья содержит информацию, первоначально полученную с веб-сайта правительства США и находящуюся в открытом доступе.