Торпедные аппараты надводных кораблей Mark 32 ( Mk 32 SVTT ) — это система запуска торпед, разработанная для ВМС США . [2]
Mark 32 является стандартной системой запуска противолодочных торпед на борту надводных кораблей ВМС США с момента ее появления [3] в 1960 году [ необходима ссылка ] и используется на борту военных кораблей ряда других флотов. [3]
В ходе программы FRAM эсминцы классов Fletcher , Allen M. Sumner и Gearing были модернизированы и оснащены двумя торпедными аппаратами Mark 32 по обе стороны от миделя. Торпедные аппараты использовались во многих других странах, таких как Мексика, Южная Корея, Тайвань, Турция, Египет и многие другие, поскольку на протяжении многих лет им покупались или передавались списанные американские корабли, в частности фрегаты класса Oliver Hazard Perry .
Япония использует торпедные аппараты HOS-301, которые представляют собой переименованную версию Mark 32.
Большинство версий (называемых модификациями или модификациями) представляют собой трехтрубные установки, которые можно вращать или направлять на цель. [3] Исключением являются установки Mod 9, которые имеют только две установки и зафиксированы на месте. [3] Mark 32 может стрелять 12,75-дюймовыми (324-мм) торпедами Mark 44 , Mark 46 , Mark 50 (начиная с установок Mod 17) [3] [4] и Mark 54 [ требуется ссылка ] , а также может быть модифицирована для использования других торпед (например, MU90 Impact на борту фрегатов Королевского австралийского флота или подразделений Королевского флота , использующих торпеды Sting Ray ). [5] [6] Установки предназначены для дистанционной стрельбы, но ручное управление стрельбой установлено в качестве резервного варианта для всех установок, кроме установок Mod 15 эсминца класса Spruance , поскольку все аспекты работы установок контролируются дистанционно. [3] Запуск осуществляется сжатым воздухом [3] в задней колбе, которая также является казенной частью каждой трубы , а торпеды представляют собой оружие, работающее по принципу «выстрелил и забыл» . [ требуется ссылка ]
Пусковая установка может быть изготовлена из стекловолокна или с облицовкой из стекловолокна, заключенной в металл. [3] Трубы были спроектированы так, чтобы быть устойчивыми к погодным условиям и иметь возможность хранить торпеды в течение длительного времени, но это практично только при регулярном обслуживании. [ необходима цитата ] Каждый комплект из трех труб весит около 2230 фунтов (1010 кг) без нагрузки, с различиями между модификациями. [3]