Точное бомбометание — это попытка воздушной бомбардировки цели с некоторой степенью точности с целью максимального повреждения цели или ограничения сопутствующего ущерба . [1] Его стратегический аналог — ковровое бомбометание . Примером может служить разрушение одного здания в застроенной местности с нанесением минимального ущерба окрестностям. Точное бомбометание изначально пробовали как союзники , так и Центральные державы во время Первой мировой войны , однако оно оказалось неэффективным, поскольку технология не обеспечивала достаточной точности. Поэтому военно-воздушные силы перешли к площадной бомбардировке , в результате которой погибли мирные жители. [2] После войны разработка и принятие управляемых боеприпасов значительно повысили точность воздушной бомбардировки. Поскольку точность, достигаемая при бомбардировке, зависит от имеющейся технологии, «точность» точного бомбометания зависит от временного периода.
Точность всегда признавалась важным атрибутом разработки оружия. Известный военный теоретик, стратег и историк генерал-майор Дж. Ф. К. Фуллер считал «точность прицеливания» одним из пяти узнаваемых атрибутов оружия, наряду с дальностью действия, ударной силой, объемом огня и портативностью.
В первые дни Второй мировой войны бомбардировщики должны были наносить удары днем и наносить точные удары, чтобы избежать жертв среди гражданского населения. Облачный покров и промышленная дымка часто скрывали цели, поэтому сброс бомб производился по точным расчетам от последней навигационной «точки» — бомбардировщики сбрасывали свои грузы в соответствии с расчетным временем прибытия на цель. Некоторые военно-воздушные силы вскоре обнаружили, что дневные бомбардировки приводят к большим потерям, поскольку перехват истребителями стал легким, и перешли на ночные бомбардировки. Это давало бомбардировщикам больше шансов на выживание, но значительно усложняло даже поиск общей области цели, не говоря уже о точном сбросе бомб.
Люфтваффе первыми решили эту проблему, используя серию радиолучей для управления самолетами и указания, когда сбрасывать бомбы. Было опробовано несколько различных методов, включая Knickebein, X-Gerät и Y-Gerät (Wotan). Они обеспечивали впечатляющую точность — британский анализ после налета показал, что подавляющее большинство сброшенных бомб можно было разместить в пределах 100 ярдов (91 м) от средней линии луча, распределив его по нему на несколько сотен ярдов вокруг целевой точки, даже в условиях кромешной тьмы на расстоянии нескольких сотен миль. Но системы фатально зависели от точного радиоприема, и британцы изобрели первые методы радиоэлектронной борьбы , чтобы успешно противостоять этому оружию в « Битве лучей ».
Позднее Королевские ВВС разработали собственные методы наведения луча , такие как GEE и Oboe . Эти системы могли обеспечить точность около 100 ярдов в радиусе и были дополнены радиолокационной системой, направленной вниз, H2S . Британская разработка специальных бомб «Earthquake» (которые нужно было сбрасывать очень точно) привела к разработке вспомогательных методов наведения, таких как SABS и Pathfinder Force . Специальные подразделения, такие как 617-я эскадрилья, смогли использовать эти и другие методы для достижения поразительной точности, например, при бомбардировке завода Michelin в Клермон-Ферране во Франции, где им нужно было уничтожить цеха, но оставить стоять столовую рядом с ними. [3]
К 1941 году точные дневные бомбардировки стали доминирующей доктриной в армейском воздушном корпусе США . Поскольку война с Германией надвигалась, план Air War Plans Division Plan No. 1 (AWPD-1), подробный план для всех армейских военно-воздушных сил США (USAAF), был составлен четырьмя офицерами, которые были сторонниками точных бомбардировок в тактической школе воздушного корпуса : подполковником Гарольдом Л. Джорджем , подполковником Кеннетом Н. Уокером , майором Хейвудом С. Ханселлом-младшим и майором Лоренсом С. Кутером . AWPD-1 предписывал акцент на точных бомбардировках против немецкой национальной инфраструктуры, промышленности, особенно авиационной промышленности, и Люфтваффе. [4]
Для ВВС США дневная бомбардировка была обычной, основанной на построении коробок для защиты от истребителей. Бомбардировка координировалась ведущим самолетом, но хотя номинально это все еще было точное бомбометание (в отличие от бомбардировки площади, проводимой Бомбардировочным командованием ВВС Великобритании ), результат бомбардировки с большой высоты все еще был распределен по площади. До войны на учебных полигонах некоторые экипажи ВВС США могли показывать очень точные результаты, но над Европой с погодой, немецкими истребителями и зенитными орудиями и ограниченной подготовкой новых экипажей такой уровень точности было невозможно воспроизвести. США определили целевую область как круг радиусом 1000 футов (300 м) вокруг целевой точки — для большинства атак ВВС США только около 20% сброшенных бомб поражали эту область. Дневные бомбардировки США были более эффективны в снижении немецкой обороны путем взаимодействия с немецкими Люфтваффе, чем в уничтожении средств производства самолетов.
Примером трудностей точного бомбометания был налет в Северном полушарии летом 1944 года 47 B-29 на японский сталелитейный завод Явата с баз в Китае. Только один самолет фактически поразил целевой район, и только одной из своих бомб. Эта единственная 500-фунтовая (230 кг) универсальная бомба составляла четверть процента от 376 бомб, сброшенных на Явату в ходе этой миссии. Потребовалось 108 бомбардировщиков B-17 с экипажами из 1080 летчиков, сбросивших 648 бомб, чтобы гарантировать 96-процентный шанс нанести всего два удара по немецкой электростанции размером 400 x 500 футов (150 м).
В этой статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе , из ВВС США. В статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе, из ВВС США.