Pennsylvania Route 664 ( PA 664 , обозначенный Департаментом транспорта Пенсильвании как SR 0664 ) — это государственная автомагистраль длиной 17,59 миль (28,31 км), расположенная в округах Клинтон и Лайкоминг в Пенсильвании . Южная конечная точка находится на PA 120 в Лок-Хейвене , а северная конечная точка — на PA 44 на границе округов Клинтон-Лайкоминг в районе Хейнивилл. Маршрут проходит через небольшие населенные пункты, но не пересекается ни с какими другими узаконенными автомагистралями в этом районе.
Маршрут был назначен в 1930 году, на два года позже, чем большинство государственных маршрутов, и постепенно заасфальтирован с 1935 по 1966 год. С момента его создания трасса дороги не менялась.
PA 664 начинается на пересечении с PA 120 в городе Лок-Хейвен. Шоссе идет на север, покидая пределы города Лок-Хейвен. После пересечения с East Water Street PA 664 пересекает реку West Branch Susquehanna River . Мост через рукав реки был построен в 1986 году. [2] На пересечении с Farrandsville Road шоссе поворачивает на восток, параллельно реке. Приближаясь к PA 150 , шоссе поворачивает на север и в Данстаун. Делая несколько поворотов, PA 664 пересекается с Armory Drive, подъездной дорогой к местному оружейному заводу. Окрестности маршрута в Данстауне очень развиты, а шоссе проходит вдоль домов. На пересечении с Aikey Street PA 664 покидает Данстаун и идет на север. [3]
_at_Bear_Pen_Hollow_Road_and_Croak_Hollow_Road_in_Woodward_Township,_Clinton_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Шоссе проходит мимо некоторых домов и лесов к северу от Данстауна, вскоре после этого въезжая в Вудворд Тауншип. На пересечении с Тауншип Роуд 406 (TR 406) PA 664 начинает извиваться в нескольких направлениях, но следует по направлению на север. Это продолжается до пересечения с Арбутус Драйв, где она направляется прямо на северо-запад. На поляне в близлежащем лесу PA 664 въезжает в сообщество Свиссдейл. Пребывание в сообществе короткое, и шоссе покидает его через несколько кварталов. К северу от Свиссдейла PA 664 делает длинный крутой поворот, изгибаясь с востока на запад, прежде чем снова повернуть на север. Сразу после пересечения с Хани Сакл Лейн PA 664 движется в сторону Хейнивилля. [3]
Следующий участок PA 664 полон изгибов, и шоссе постоянно поворачивает с постоянной скоростью. На пересечении с другой Honey Suckle Lane шоссе снова начинает свое северо-западное продвижение. Это снова меняется, когда Tedrow Lane начинает идти параллельно шоссе. Теперь, следуя устойчивому северо-восточному направлению, шоссе продолжается через большие участки деревьев к югу от Haneyville. На Little Plum Run Road шоссе поворачивает на устойчивое северное направление. Шоссе продолжается через деревья некоторое время, продолжая движение на север по пути к Gallagher Township. [3]
На повороте шоссе есть небольшой участок застройки с несколькими домами около шоссе. На пересечении с TR 529 PA 664 входит в Gallagher Township . В конце концов, большой участок леса в окрестностях подходит к поляне, где шоссе пересекается со Old Dirt Road. После пересечения ручья PA 664 получает прозвище Coudersport Pike. Шоссе проходит мимо небольшого участка застройки, достигая еще одной поляны в лесу. После въезда в другой лес PA 664 заканчивается на пересечении с PA 44 в сообществе Haneyville. [3]
PA 664 был назначен через два года после массовой нумерации государственных маршрутов в Пенсильвании в 1928 году. [4] [5] Самому шоссе потребовалось несколько лет, чтобы перейти от гравийного покрытия к настоящему асфальту. Первый сегмент, который был сделан в 1935 году, был от Little Plum Run Road и на север. [6] Второй сегмент был сделан в 1936 году, когда Департамент шоссейных дорог Пенсильвании заасфальтировал часть PA 664 от точки к югу от Галлахера до границы с городком Галлахер. [7] В 1938 году был заасфальтирован третий сегмент, от Свиссдейла до городка Галлахер. [8]
В 1949 году Департамент автомагистралей заасфальтировал часть PA 664 от городка Галлахер до границы округа Лайкоминг. [9] В 1951 году участок между Swissdale и Little Plum Run Road был заасфальтирован снова. [10] Через два года состояние участка от границы округа Лайкоминг до PA 44 было улучшено. [11] Этот единственный участок был улучшен в 1966 году . [12] С момента назначения в 1930 году не было зафиксировано никаких изменений в выравнивании. [13]
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )