stringtranslate.com

Окружной маршрут 510 (Нью-Джерси)

County Route 510 ( CR 510 ) — окружная автомагистраль в американском штате Нью-Джерси . Шоссе простирается на 29,58 миль (47,60 км) от North Road ( CR 513 ) в Честере до McCarter Highway ( Route 21 ) в Ньюарке .

Отдельная часть CR 510, идущая на запад, тянется на 1,21 мили (1,95 км) через Морристаун .

Описание маршрута

округ Моррис

CR 510 в восточном направлении по улице Моррис-стрит в Морристауне

CR 510 начинается на пересечении с CR 513 в округе Честер , округ Моррис , направляясь на юго-восток по двухполосной неразделенной главной улице. С западной конечной точки CR 510 обозначена как часть бывшего маршрута 24 , который продолжается на запад по CR 513. Дорога проходит через жилые районы, пересекая тауншип Честер и становится Mendham Road, продолжаясь на юго-восток через более лесистые районы домов вместе с несколькими полями. Маршрут поворачивает на восток и продолжается в тауншип Мендхэм . Дальше на восток CR 510 продолжается в боро Мендхэм и становится Main Street, проходя через жилые кварталы. В коммерческом центре города маршрут пересекает CR 525 и CR 614. С этой точки дорога поворачивает на северо-восток и проходит мимо большего количества домов, а также нескольких предприятий, пересекая CR 646, прежде чем снова перейти в тауншип Мендхэм. CR 510 снова идет на восток около большего количества жилых домов, прежде чем войти в Morris Township и снова становится Mendham Road. Здесь дорога проходит через лесные массивы около Lewis Morris Park, прежде чем пройти через еще больше леса с несколькими домами. Маршрут начинает поворачивать больше на северо-восток, поскольку он входит в большее количество жилых окрестностей, прежде чем пересечься с Morristown . В этом месте CR 510 направляется на восток по Washington Street и проходит мимо домов и предприятий. Дорога достигает коммерческого центра города и пересекает CR 648 перед встречей с US 202 и западной конечной точкой Route 124 на площади Park Place. [1] [4]

Вид на запад по CR 510 с трассы 24 в районе Ганновер Тауншип

Пройдя через площадь, CR 510 покидает прежнее направление Route 24 и продолжает движение на восток по Morris Street, минуя большее количество предприятий в центре города. На этом участке CR 510 разделяется на одностороннюю пару , при этом восточное направление продолжается на восток по Morris Street, которая является дорогой с двусторонним движением, а западное направление следует по Lafayette Street, которая является односторонним движением на запад с тремя полосами. Оба направления пересекаются под линией Morristown компании New Jersey Transit около станции Morristown . Восточное направление маршрута становится трехполосным с двумя полосами на восток и одной полосой на запад после железнодорожного моста, проходя через коммерческие районы, прежде чем пройти около нескольких домов, в то время как западное направление проходит мимо предприятий. Оба направления маршрута приходят к развязке с I-287 . От этой развязки восточное направление CR 510 проходит через жилые районы как односторонняя дорога с тремя полосами, в то время как западное направление CR 510 проходит через лесной массив. Два направления CR 510 снова соединяются на пересечении с CR 511 на границе Морристауна и поселка Моррис. CR 510 в западном направлении идет на северо-восток по двухсторонней, четырехполосной разделенной дороге Whippany Road и на юго-восток и пересекает CR 511, поворачивая на юго-восток на Columbia Turnpike. После пары с односторонним движением CR 510 направляется на восток по четырехполосной неразделенной Columbia Turnpike мимо бизнес-парков и жилых кварталов в поселке Моррис, в конечном итоге получая третью полосу в восточном направлении. Маршрут становится четырехполосным разделенным шоссе, пересекая CR 623 и въезжая в поселок Ганновер , где он подходит к развязке в виде клеверного листа с автострадой Route 24. После этого дорога продолжается в Florham Park как четырехполосная неразделенная дорога, проходя к югу от муниципального аэропорта Морристауна и проходя через леса и луга. Дорога проходит мимо домов, прежде чем пересечь CR 608/CR 632 и CR 609 в коммерческой зоне, в которой CR 510 на короткое время становится разделенной автомагистралью. Маршрут поворачивает на юго-восток и проходит около большего количества жилых кварталов, прежде чем снова расшириться до разделенной автомагистрали и пройти к югу от бизнес-парков. [1] [4]

Округ Эссекс

Вид на восток по трассе CR 510, проходящей через резервацию South Mountain в Мейплвуде.

После пересечения реки Пассаик CR 510 входит в Ливингстон в округе Эссекс и становится четырехполосной неразделенной South Orange Avenue, поскольку она проходит через лесистые районы с несколькими бизнес-парками. После пересечения с южной конечной точкой Eisenhower Parkway (CR 609) маршрут снова становится разделенным шоссе и проходит между торговым центром Livingston Mall на севере и филиалом медицинского центра Cooperman Barnabas на юге. После пересечения CR 607 дорога снова становится неразделенной и проходит к югу от жилых кварталов, прежде чем пройти через густые леса. В этом районе CR 510 пересекает CR 649, где она на короткое время становится разделенным шоссе с разделением по уровням, прежде чем стать неразделенной и пересекает CR 608. Отсюда маршрут входит в жилые районы и пересекает Millburn , подходя к перекрестку с CR 527 . Неподалеку от CR 527 дорога поворачивает на восток в лесистую резервацию South Mountain , часть гор Watchung . В этом районе дорога снова становится разделенной магистралью и пересекает западный рукав реки Рауэй в Maplewood . Маршрут проходит под тропой для новобрачных и петляет на юго-восток через резервацию (местные называют ее «S-образными изгибами»), становясь границей между South Orange на севере и Maplewood на юге, поскольку он покидает резервацию South Mountain и входит в жилые районы. [1] [4] Проект стоимостью 30 миллионов долларов по переделке «S-образных изгибов» для обеспечения безопасности и дренажа находится в стадии реализации. [5]

Вид на восток вдоль CR 510 (South Orange Avenue) к востоку от CR 509 (Grove Street) в Ньюарке

CR 510 снова становится неразделенной, поскольку она полностью входит в South Orange и продолжается на восток через лесистые районы домов, образуя кратковременное совпадение с CR 577. Дорога направляется в коммерческий центр South Orange, проходя над восточным рукавом реки Рауэй и под линиями Morris & Essex компании New Jersey Transit около станции South Orange . Маршрут пересекает CR 638 Spur, CR 638 и CR 665, прежде чем пройти рядом с большим количеством домов и пойти к северу от университета Seton Hall . CR 510 входит в Newark на пересечении Longfellow Avenue/Dover Street и продолжается на восток в более коммерческие районы. Дорога пересекает CR 605 и становится границей между East Orange на севере и Newark на юге, когда подходит к перекрестку CR 619. CR 510 снова полностью входит в Ньюарк, когда подходит к развязке с Garden State Parkway, прежде чем пройти к югу от кладбища Holy Sepulchre и образовать краткую параллель с CR 509 на небольшом расстоянии позже. Дорога проходит к югу от кладбища Fairmount и проходит мимо нескольких городских домов и предприятий, сужаясь до двух полос, прежде чем пройти мимо Университета медицины и стоматологии Нью-Джерси , где маршрут имеет ширину в пять полос с двумя полосами в восточном направлении и тремя полосами в западном направлении. CR 510 снова сужается до двух полос, пересекая CR 603, где маршрут поворачивает на северо-восток на Springfield Avenue. В этой точке маршрут входит в центр Ньюарка и поворачивает на восток на четырехполосную Market Street около здания суда по делам ветеранов округа Эссекс . На перекрестке Broad Street дорога проходит через Four Corners , который служит центром Ньюарка. CR 510 подходит к своей восточной конечной точке на пересечении с трассой 21 около станции Newark Penn Station , а Маркет-стрит продолжается на восток под северо-восточным коридором Amtrak , обеспечивая доступ к бульвару Рэймонд . [1] [4]

История

Участок, идущий от Честера до Морристауна, изначально был создан как часть Вашингтонской магистрали, которая тянулась от Морристауна до Филипсбурга. Позднее эта дорога была включена в шоссе Уильяма Пенна , которое шло от Нью-Йорка до Питтсбурга. [6] Он был включен в Маршрут 24 в 1927 году, прежде чем был удален в 1992 году. Участок, идущий от Морристауна до Ньюарка, был создан как Колумбийская магистраль . Окружной маршрут 513 был создан в основном вдоль его нынешнего расположения в 1952 году вместе с другими окружными шоссе серии 500. Первоначальная восточная конечная остановка, вероятно, находилась на Спрингфилд-авеню в Ньюарке, которая в то время была Маршрутом 24. Когда это шоссе было усечено до линии Мейплвуд / Ирвингтон , сегмент Маршрута 24 к востоку от Саут-Орандж-авеню стал частью CR 510; маршрут протянулся к востоку от Route 21 вдоль Market Street и Raymond Boulevard до восточной конечной точки на пересечении US Route 1/9 и US Route 1/9 Truck на самом восточном краю Ньюарка. Этот маршрут определенно существовал в 1973 году, хотя точные даты начала и окончания неизвестны. [7]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef "Схема прямой линии окружного маршрута 510" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси .[ необходима полная цитата ]
  2. ^ «Somerset Road Links Charted for Emergency». The Sunday Times . Нью-Брансуик, Нью-Джерси. 22 марта 1953 г. стр. 8. Получено 17 января 2021 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  3. ^ «Штат готов убрать движение с главных дорог во время воздушного налета». The Sunday Times . Нью-Брансуик, Нью-Джерси. 15 марта 1953 г. С. 1, 39. Получено 17 января 2021 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  4. ^ abcd "Обзор окружного маршрута 510" (Карта). Google Maps . Получено 6 января 2011 г.
  5. ^ Gerace, Joseph M. (15 апреля 2014 г.). "Essex Exec Details $30M South Orange Ave. Improvements". Caldwells.Patch.com . Получено 15 апреля 2014 г. .
  6. ^ Rand McNally and Company (1924). «Восточный Огайо, Западная Пенсильвания, Юго-Восточный Мичиган, Южный Онтарио, Западный Нью-Йорк: Округ № 4» (карта). Официальная карта автомобильных маршрутов Rand McNally (3-е изд.). 1:822,000. Чикаго: Rand McNally and Company. стр. 168–169 . Получено 4 ноября 2019 г. – через Историческую коллекцию карт Дэвида Рамси.
  7. Официальная карта улиц и дорог округа Эссекс, штат Нью-Джерси, 1973 года, с системой окружных автомагистралей. [ необходима полная ссылка ]

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Округ Маршрут 510 (Нью-Джерси)
KML из Wikidata