stringtranslate.com

Маршрут Квебек 138

Пересечение Сент-Анн-де-ла-Перад ( Шмен-дю-Руа )

Route 138 — крупнейшая автомагистраль в канадской провинции Квебек , проходящая по всему северному берегу реки Святого Лаврентия мимо Монреаля до временной восточной конечной остановки в Кегашке на заливе Святого Лаврентия . Западная конечная остановка находится в Элгине , на границе со штатом Нью-Йорк к юго-западу от Монреаля (соединяясь с трассой 30 штата Нью-Йорк на пограничном переходе Траут-Ривер ). Часть этой автомагистрали известна как Chemin du Roy [2] или шоссе короля, которое является одним из старейших шоссе в Канаде. [2] [3]


Он проходит через регионы Монтережи , Монреаль , Ланодьер , Мориси , Столица-Националь и Кот-Норд в Квебеке. В Монреале шоссе 138 проходит через Шербрук-стрит , пересекает мост Пьера Ле Гардера до Карла Великого и остается четырехполосной дорогой до выезда на Репентиньи .


Это шоссе проходит по более живописному маршруту, чем более прямая автомагистраль 40 между Монреалем и Квебеком . Оно пересекает реку Сагеней через паром, который курсирует между Бэ-Сент-Катрин и Тадуссаком ; в случае закрытия этого парома водителям придется сделать значительный крюк по Квебекскому маршруту 172 и Квебекскому маршруту 170 до города Сагеней , чтобы пересечь реку по мосту.

Китовый маршрут

От Тадуссака до Блан-Саблон [ 4] в начале 20-го века первые маршруты того, что станет Маршрутом 138 (ранее Маршрут 15) были проложены в окрестностях Сет-Иль . В 1961 году был добавлен участок от региона Франкелин до оконечности реки Муази , примерно в 20 километрах к востоку от Сет-Иль.

На северном берегу залива Св. Лаврентия до 1976 года не было непрерывного маршрута, ведущего дальше на восток, чем река Моиси. Только куски тропинок здесь и там соединяют несколько прибрежных деревень друг с другом, Наташкуан соединяется с Агуанишем грунтовой дорогой (1959).

Маршрут 138 от Тадуссака до Гавр-Сен-Пьера открылся весной 1976 года, оттуда можно добраться до островов архипелага Минган по морю.

В 1984 году в ознаменование 450-летия прибытия Жака Картье в Новую Францию ​​Комиссия по топонимии дала это название части трассы 138, расположенной к востоку от реки Сагеней, то есть той части, которая простирается от Тадуссака до Гавр-Сен-Пьера. [5] [6]

От Гавра-Сен-Пьера до Наташкуана

С 2013 года автомобилисты могут добраться до небольшой деревни Кегаска, самой западной деревни Нижнего Северного побережья.

До середины 1990-х годов восточной конечной точкой шоссе был Гавр-Сен-Пьер , но в 1996 году было завершено расширение до Наташкуана . 40-километровый гравийный участок между Наташкуаном и Кегаской открылся 26 сентября 2013 года с открытием моста через реку Наташкуан . [8] [9]

При планировании маршрута 138 от Гавр-Сен-Пьер до реки Пашашибу Министерство транспорта Квебека запланировало установку смотровых площадок . Визуальная открытость, близость к исключительному ландшафту, образовательный потенциал, а также туристическое призвание играют определяющую роль в выборе мест.

Расположение наблюдательных пунктов приглашает путешественников останавливаться в безопасных местах для наблюдения, недалеко от дороги, желательно на возвышенности и ветру, чтобы избежать присутствия насекомых. [10]

На протяжении 150,5 км, которые разделяют Гавр-Сен-Пьер и реку Пашашибу , трасса 138 открывает вид на залив Сен-Лоран, реку Понбриан , деревни Бэ-Жоан-Бец и Наташкуан и т. д. [11]

Второй сегмент протяженностью около 17 км простирается от аэропорта Тет-а-ля-Бален на восток через Тет-а-ла-Бален до паромного терминала к юго-востоку от Тет-а-ля-Бален. Существует также дорога длиной 10,7 км, маршрут Мекатина, от залива Маттон до паромного терминала в Ла-Табатьере и далее.

Третий сегмент трассы 138 простирается от Старого Форта до границы Ньюфаундленда и Лабрадора (соединяясь с провинциальной трассой 510 Ньюфаундленда и Лабрадора ), около Блан-Саблон на восточной оконечности Кот-Нора. [12]

Пролив Бель-Айл , бульвар. Доктор-Камиль-Марку, шоссе 138), Блан Саблон

Блан-Саблон расположен на северном побережье залива Святого Лаврентия, недалеко от входа в пролив Бель-Айл .

Между Кегаской и Олд-Фортом сохраняется разрыв из-за изолированных общин, доступных только на прибрежном пароме . 25 августа 2006 года правительство Квебека объявило о 10-летнем проекте по соединению двух сегментов путем строительства 425 км шоссе вдоль Нижнего Северного берега . В 2011 году правительство Квебека объявило о дополнительных инвестициях в размере 122 млн долларов США на проект в течение пяти лет в рамках Плана Норд . [13] Однако к 2013 году возникли трудности между Министерством транспорта Квебека и корпорацией Pakatan, которая ранее отвечала за управление финансированием этого проекта, что привело к расторжению соглашения между ними. К этому времени было построено только 12 км этой дороги, плюс некоторые дополнительные инженерные работы и вырубка леса . [14] Строительство двух участков шоссе (Кегаска–Ла-Ромен и Тет-а-ла-Бален–Ла-Табатьер) должно было начаться в 2019 году. Общая сумма вложений в этот проект составит 232 миллиона долларов. [15] В 2024 году провинция заключила контракты на проектирование и строительство маршрута и мостов для участка дороги между Кегаской и Ла-Ромен. [16] [17]

Муниципалитеты вдоль трассы 138

Трасса 138 в регионе Шарлевуа .

Основные перекрестки

Фауна

От Тадуссака до Блан-Саблона , вдоль Китового маршрута (маршрут 138), можно любоваться морскими млекопитающими, стоя на земле обеими ногами. Несколько мест наблюдения позволят вам встретить этих исключительных морских существ!
Китообразные : белуга , малый полосатик , финвал , морская свинья , синий кит .
Тюлени : серый тюлень , обыкновенный тюлень , гренландский тюлень . [4]

  1. Тадуссак - Сентьер-Пуэнт-де-л'Иле
  2. Сакре-Кер – бухта Сент-Маргерит
  3. Бержероны - Центр интерпретации и наблюдения в Кап-Бон-Дезир
  4. Les Escoumins - Центр открытия морской среды
  5. Портнёф-сюр-Мер - Пуэнт-де-Фортен
  6. Коломбье - Кап Коломбье
  7. Рагено - Архипелаг Иль-де-Рагено
  8. Бэ-Комо - Набережная Бэ-Комо
  9. Бэ-Комо - Бэ-Сен-Панкрас
  10. Франклен - Пуэнт-а-ля-Круа
  11. Годбаут - залив Годбаут
  12. Бэ-Трините - Фар-де-Пуэнт-де-Мон
  13. Порт-Картье - Набережная Пешеров
  14. Септ-Иль - Пляжный сектор
  15. Септ-Иль - Парк дю Вьё-Ке
  16. Ривьер-о-Тоннер - Бельведер-Кост
  17. Сорока - Бельведер Сороки
  18. Лонг-Пуэнт-де-Минган - Набережная сюр-ле-бор-дю-Флёв
  19. Антикости - Фаре де ла Пуэнт Карлтон
  20. Бонн-Эсперанс - сектор Старого Форта [4]


Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Министерство транспорта, «Маршрутные расстояния», стр. 66–69, Les Publications du Québec, 2005 г.
  2. ^ ab "Chemin du Roy, туристический маршрут". Quebec Gouvernement . Bonjour Québec. 2024. Получено 15 июня 2024. Маршрут 138 проходит вдоль большей части Chemin du Roy, которая начинается в Репантиньи, к востоку от Монреаля, и идет в сторону города Квебек.
  3. ^ «Шемен-дю-Руа, туристическая информация на карте» (PDF) . Регионы Ланодьер, Мориси и Национальная столица (на французском языке). 23 марта 2021 г. Проверено 15 июня 2024 г. Время простоя... столько достопримечательностей!
  4. ^ abc "Приходите посмотреть на китов". Кот-Нор, между природой и излишествами . Туризм на северном побережье. 2024. Получено 4 июня 2024. Прилив, подводный рельеф и течения создают феноменальные концентрации рыбы и планктона. Неудивительно, что Св. Лаврентия — одно из лучших мест в мире для наблюдения за китами: это настоящий шведский стол под открытым небом!
  5. ^ Эпоха исследований. «Жак Картье». Музей мореплавания и парк . Получено 13 января 2024 г. Жаку Картье приписывают открытие и присоединение к Франции земель, ныне известных как Канада.
  6. ^ Пьер Френетт (2009). «Северный берег, земля конвергенции» (PDF) (на французском языке). Les Éditions Histoire Québec. стр. 8. Получено 14 января 2024 г. Лесозаготовители -фермеры обменивали топоры, бороны и лошадей на пилы, рулевые колеса грузовиков и рычаги бульдозеров.
  7. ^ - Quebec Gouvernement (2024). "Rivière au Bouleau". Министерство транспорта и устойчивой мобильности (на французском). Инвентаризация и осмотр сооружений . Получено 24 мая 2024 г. Мост 14468 - Тип: Стальной балочный мост
  8. ^ "Новый маршрут для Кегаски" .
  9. ^ "Инаугуре моста Наташкуан" .
  10. ^ "Зоны отдыха Квебека по регионам и дорогам". Министерство транспорта и устойчивой мобильности Квебека. 2024. Получено 16 июля 2024. Смотровые площадки Зоны отдыха с услугами или без них. Они включают в себя парковку и, как правило, предлагают исключительный вид на окружающий ландшафт.
  11. ^ Фабьен Лекур, ландшафтный архитектор, менеджер проекта; Ив Бедар, биолог; Робер Ланглуа, городской планировщик; Франсуа Морно, геоморфолог; Дени Руа, археолог (март 1989 г.). «Предлагаемые места для установки смотровых площадок, трасса 138 – Гавр-Сен-Пьер на реке Пашашибу» (PDF) (на французском языке). Министерство транспорта Квебека, Экологическая служба . Получено 16 июля 2024 г. ,,, наличие нескольких исключительных достопримечательностей на краю этой дороги поощряет наблюдение{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  12. ^ Транс-Лабрадорское шоссе - Лабрадор 2003 - Страница 5
  13. ^ «Квебек инвестирует дополнительные 122 миллиона долларов в расширение маршрута 138 на Нижнем Кот-Норде». Правительство Квебека. 30 мая 2011 года . Проверено 7 ноября 2013 г.
  14. ^ Левек, Фанни (5 июля 2013 г.). «Продление 138: Квебек прекращает соглашение с Pakatan Corporation». LeNord Côtier . Получено 26 июня 2018 г.
  15. ^ "Маршрут 138 - Расширение маршрута 138 на Нижнем Северном берегу". Правительство Квебека . Получено 25 июня 2018 г.
  16. ^ https://www.quebec.ca/en/news/actualites/detail/work-to-extend-highway-138-on-the-lower-north-shore-the-quebec-government-grants-the-innu -совет-Унамен-шипу-31 миллион на строительство-моста-через-Ривьер-Вашикоутай-56417
  17. ^ "Квебек заключает контракт на проектирование расширения трассы 138 с FNX-INNOV". 20 февраля 2024 г.
  18. ^ "Маршрут 138 в Квебеке" (Карта). Google Maps . Получено 24 марта 2023 г.

Внешние ссылки