Shaganappi Trail ( / ˌ ʃ æ ɡ ə ˈ n æ p i / ) — крупная скоростная автомагистраль Super-4 в северо-западном квадранте Калгари , Альберта . Она простирается на юг как Montgomery View, небольшая служебная дорога в районе Монтгомери и обеспечивает доступ к парку Эдворти , проходит на север мимо торгового центра Market Mall и западной границы парка Nose Hill и заканчивается в районе Nolan Hill на севере, при этом карты городского планирования указывают на будущее северное расширение за пределы 144 Avenue NW. [2] Название «Shaganappi» происходит от языка кри и относится к ремням из бизоньей кожи, которые скрепляли повозки с волами на Ред-Ривер . [3] Несмотря на название, она не расположена рядом с районом Шаганаппи , который находится к югу от реки Боу .
Shaganappi Trail начинается как короткая двухполосная дорога, обеспечивающая доступ к Edworthy Park. После пересечения Bowness Road на светофоре она сразу же проходит через развязку с 16 Avenue, прежде чем расшириться до 4-полосного перекрестка с ограничением скорости 70 км/ч. Затем она поднимается на холм ниже детской больницы Альберты из речной долины. Наверху она проходит через светофоры на University Avenue, 32nd Avenue, 40th Avenue и Varsity Drive, проходя рядом с Market Mall и через сообщество Varsity. Затем она проходит над Crowchild Trail в развязке в виде разделенного ромба, прежде чем продолжить путь мимо Northland Mall . Дорога расширяется до 5 полос и проходит через светофоры на Dalhousie Drive и John Laurie Boulevard , а ограничение скорости возрастает до 80 км/ч. Затем дорога срезает крутой холм через Nose Hill Park. После перекрестка на Edgemont она затем спускается вниз по еще одному крутому холму мимо светофоров на Country Hills Boulevard. После этого скоростная автомагистраль заканчивается, и дорога сужается до 2 полос, а ограничение скорости снижается до 60 км/ч. Она пересекает Stoney Trail на частичной развязке Cloverleaf, прежде чем расшириться до 4-полосной магистрали. Оттуда она продолжается на север до конечной точки на 144 Avenue.
Первоначально Shaganappi Trail планировалось в 1970 году как часть сети автомагистралей. Функциональное исследование 1970 года планировало, что он будет простираться на юг как контролируемая подъездная дорога от будущей кольцевой дороги (теперь Stoney Trail ) мимо нескольких развязок до трехуровневой развязки на Crowchild Trail . Оттуда он будет продолжаться через Varsity, мимо развязок, соединяющихся с Market Mall, а затем вниз по холму, чтобы соединиться с огромной шестиполосной, свободно текущей комбинированной развязкой с предлагаемой автомагистралью Highway 1 и Memorial Drive (теперь называется Bowness Road). Оттуда он затем пересечет реку Боу и соединится с Bow Trail и Sarcee Trail на другой крупной развязке. [4] Edworthy Park по обе стороны рек должен был стать временным парком для защиты полосы отвода , поскольку между 16 Avenue NW на западе и Crowchild Trail на востоке нет переходов через реку Боу . Шестиполосную автостраду планировалось построить в три этапа, первый этап был построен вскоре после выпуска функционального плана. Первый этап включал строительство Шаганаппи как 4-полосной дороги с ограниченным доступом и регулируемыми перекрестками. Она была построена от Боунесс-роуд до того, что сейчас является бульваром Кантри-Хиллз . В то же время небольшой путепровод, ведущий на 16-ю авеню, был преобразован в развязку с Шаганаппи из старой дорожной схемы. План расширения Шаганаппи через реку и модернизации его до автострады был снова предложен в Транспортном плане Калгари 1995 года , также известном как «План Go»; однако общественное противодействие как ему, так и аналогичному плану по продлению Sarcee Trail через природную зону привело к его официальному исключению из планов в 2009 году. [5] [6] В результате в настоящее время дорога в основном остается в конфигурации первого этапа.
В 1990-х годах дорога была продлена в Hidden Valley, а развязка в виде разделенного ромба была построена на Crowchild Trail. Дорога была продлена за пределы полосы отвода Stoney Trail, когда около 2005 года было застроено сообщество Sherwood. В 2009 году, когда открылся северо-запад Stoney Trail, была построена развязка Partial cloverleaf с 3-полосным путепроводом для обслуживания Shaganappi. Однако было проведено выравнивание, чтобы ее можно было легко модернизировать до комбинированной развязки [7] , если планы по автостраде будут реализованы. Shaganappi была продлена на север в качестве магистрали до 144 Avenue в 2013 году, поскольку было построено больше районов. 144 Avenue в настоящее время является частью северной окраины города, но когда будущие сообщества будут построены дальше на север, Shaganappi, вероятно, будет расширена еще больше. В 2022 году были завершены модернизации для размещения 6-полосного путепровода над Stoney Trail, а также сигнализированного перекрестка с Hidden Valley Drive. [8]
После отмены расширения к югу от реки Боу и 16-й авеню, соединяющей автостраду, Shaganappi Trail была понижена в классификации до магистрали к югу от Crowchild Trail. Недавно составленные долгосрочные планы отошли от преобразования автострады и вместо этого планируют 6-полосную магистраль с полосами для HOV , дополнительными регулируемыми перекрестками и велосипедными дорожками. [9] Запутанный и подверженный авариям комплекс развязок на 16-й авеню, дороге Боунесс и Shaganappi Trail теперь также планируется заменить на ромбовидную развязку в пользу 16-й авеню, что приведет к появлению 2 новых светофоров вдоль Shagannapi. [10] Между Crowchild и Stoney Trail, Shagannapi по-прежнему классифицируется как скелетная дорога городом Калгари, и модернизация автострады все еще остается возможной в долгосрочной перспективе. Этот участок коридора также планируется включить в будущий маршрут BRT, который может проходить по обочине Shaganappi Trail или по его собственной параллельной дороге. Она была построена как дорога с ограниченным доступом , чтобы обеспечить возможность модернизации автомагистрали до Стоуни-Трейл с выравниванием, позволяющим организовать комбинированную развязку на автомагистрали. [7] [11]
С юга на север. [2] Весь маршрут проходит по Калгари .
Из-за ширины проезжей части, высокой интенсивности движения и необходимости пешеходам пересекать ее, были построены три специальных перехода: один в торговом центре Market Mall , один около Valiant Drive и один в торговом центре Northland Village Mall под названием пешеходный переход Shaganappi Trail (2015). [12]