US Route 50 ( US 50 ) — трансконтинентальное шоссе, которое простирается от Оушен-Сити, Мэриленд, до Уэст-Сакраменто, Калифорния . В американском штате Вирджиния US 50 простирается на 86 миль (138 км) от границы с Вашингтоном, округ Колумбия, на пересечении реки Потомак в Росслине в округе Арлингтон до границы со штатом Западная Вирджиния около Гора в округе Фредерик .
US 50, также известная в наше время на большей части своего километража в Вирджинии как шоссе Джона Мосби и частично как шоссе Ли-Джексона Мемориал, имеет богатую историю как дорожная дорога. Коренные американцы впервые создали ее, когда следовали за сезонно мигрирующей дичью из реки Потомак в долину Шенандоа . По мере того, как английские колонисты расширялись на запад в конце 17-го и 18-го веков, индейская тропа постепенно становилась более четко обозначенной дорогой. Сначала верхом, а затем в дилижансах и фургонах, в колониальные времена, путешественники из портов Александрии и Джорджтауна (тогда в Мэриленде ) следовали по ней в Винчестер в нижнем конце долины Шенандоа для торговли. По пути возникали небольшие поселения, которые предоставляли жилье и продовольствие путешественникам, а также торговые центры для местных фермеров.
Во время Гражданской войны в США дороги, которые стали US 50, были важным путем передвижения войск и местом значительных сражений и стычек. Среди них битва при Шантильи , битва при Олди , а также Арлингтонское национальное кладбище , все они находились поблизости.
В 19 веке Совет по общественным работам Вирджинии поощрял и помогал финансировать внутренние транспортные усовершенствования, такие как каналы , платные автомагистрали и некоторые из ранних железных дорог . В 1806 году Little River Turnpike открыл 34 мили (55 км) щебеночной "мощеной" дороги от Александрии до Олди , а платная автомагистраль Олди и Эшби-Гэп была образована в 1810 году для управления платной дорогой на запад до гребня Голубого хребта в Эшби-Гэп . Платная автомагистраль Винчестера и Берри-Ферри простиралась от Эшби-Гэп до Винчестера.
В 1922 году эти три частные платные автомагистрали были переданы Содружеству Вирджинии и стали государственным маршрутом 36. Затем в ноябре 1926 года маршрут стал частью US Route 50, как обозначено в системе пронумерованных автомагистралей США . В Винчестере, северном конце Valley Pike , еще одной исторической тропы, платной автомагистрали и платной дороги, пропитанной историей, пересекали US 50 и несколько других важных старых дорог. (Valley Pike шла вверх по долине Шенандоа на юг и в последние годы эксплуатировалась будущим губернатором Вирджинии и сенатором США Гарри Флудом Бердом, прежде чем она также была приобретена государством и стала US Route 11 ).
US Route 50 был одним из основных трансконтинентальных шоссе с востока на запад в системе сетки нижних 48 штатов, запланированных в 1920-х годах как преемник Национальной системы автомобильных трасс . Он простирался от Сан-Франциско, Калифорния, до Аннаполиса, Мэриленд (позже был продлен до Оушен-Сити, Мэриленд ). Route 50 пересекает Вирджинию вблизи северных границ штата с Мэрилендом и Западной Вирджинией. Основными маршрутами с востока на запад в национальной системе сетки 1920-х годов были маршруты с двузначными номерами, заканчивающимися на ноль (например, US 10, US 20 и т. д.). Другое шоссе Вирджинии с востока на запад такого типа — US 60 , которое в наше время простирается от Вирджиния-Бич через среднюю часть штата до выхода к западу от Ковингтона .
Совет попечителей округа Лаудон проголосовал за переименование участка шоссе US 50 в округе Лаудон от шоссе Джона Мосби до автомагистрали Литл-Ривер 7 декабря 2021 года. Это делается в целях восстановления исторических названий и удаления сегрегационной и конфедеративной символики по всему округу. [3]
Восточные две трети шоссе US 50 в Вирджинии в значительной степени параллельны межштатной автомагистрали I-66 , хотя более новая автомагистраль постепенно отклоняется к югу после развязки Фэрфакс к Фронт-Роялу и встречается с межштатной автомагистралью I-81 в Страсбурге , примерно в 15 милях (24 км) к югу от Винчестера, где шоссе US 50 встречается с I-81.
US Route 50 входит в штат со стороны границы с Западной Вирджинией , спускаясь с Аппалачских гор в округе Фредерик , самом северном округе Вирджинии, и носит название Northwest Turnpike. Он находится на извилистой двухполосной дороге, пока не минует бывший лесозаготовительный город Гор , где он расширяется до четырехполосного шоссе. В конце концов он пересекает State Route 37 и входит в независимый город Винчестер .
Винчестер долгое время был транспортным узлом нижней долины Шенандоа в Вирджинии. Сегодня US 50 встречается там с Interstate 81 , а также с US 11 , US 522 и State Route 7. US Route 17 соединяется здесь с US 50 от своей национальной северной конечной точки, поскольку маршрут выходит из города на восток и пересекает реку Шенандоа.
После пересечения реки Шенандоа разделенная четырехполосная дорога, которая служит объединенными трассами США 17 и 50, поднимается в округ Кларк и пересекает трассу США 340 недалеко от Бойса, в нескольких милях к югу от Берривилла , административного центра округа .
К западу от Парижа шоссе пересекает хребет Голубого хребта в месте, известном как Эшби-Гэп . Названный в честь Томаса Эшби, этот ветровой зазор был стратегическим пунктом для обеих сторон в Гражданской войне в США , поскольку любая сторона, контролировавшая этот зазор, также контролировала доступ к северному концу долины Шенандоа с востока. В те дни, когда еще не было современных средств связи, Эшби-Гэп также был важным местом для военных сигнальных войск, где они могли отправлять и получать визуальные сообщения. В нескольких милях к западу от Аппервилля трасса US Route 17 наконец отделяется от US 50 в Париже .
_at_Champe_Ford_Road_(Virginia_State_Secondary_Route_629)_in_Stoke,_Loudoun_County,_Virginia.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
К западу от округа Фэрфакс, шоссе US 50 в Вирджинии известно как шоссе Джона Мосби в округе Фокье и дорога Литл-Ривер в округе Лаудон . Во время Гражданской войны в США полковник Джон Синглтон Мосби был партизаном Конфедерации , который с большим успехом действовал в этом регионе, получив статус местного народного героя. Литл- Ривер является притоком реки Гуз-Крик , которая сама является притоком реки Потомак . Дорога достигает города Аппервилл , пересекает границу округа и по пути ныряет в округ Лаудон . Затем она проходит по северной окраине округа Фокье .
При въезде в округ Лоудон шоссе US 50 выходит из гор Голубого хребта и входит в регион Пьемонт. Шоссе проходит через юго-восточную часть через город Миддлбург и общины Олди (место рождения матери Стоунволла Джексона , Джулии Беквит Нил), Гилбертс-Корнер , Аркола и Саут-Райдинг . Возле Гилбертс-Корнер оно пересекается с шоссе US 15. Начиная с Олди, шоссе становится прямой дорогой длиной 17 миль, пока не пересекает шоссе US 29 в Фэрфакс-Сити. В Миддлбурге шоссе US 50 известно как Вашингтон-стрит.
_from_Sully_Road_(Virginia_State_Route_28)_in_Chantilly,_Virginia.jpg/1280px-2016-02-28_15_39_37_View_east_along_Lee_Jackson_Memorial_Highway_(U.S._Route_50)_from_Sully_Road_(Virginia_State_Route_28)_in_Chantilly,_Virginia.jpg)
Продолжая движение на восток от границы с округом Лоудон , шоссе US 50, Lee-Jackson Memorial Highway проходит по историческому маршруту Little River Turnpike. Оно проходит мимо южной границы международного аэропорта Вашингтона Даллеса и центра Стивена Ф. Удвара-Хейзи , а также через общины Шантильи и Фэр-Оукс .
Вскоре после въезда в независимый город Фэрфакс , US 50 покидает Little River Turnpike (его первоначальный маршрут до 1935 года, который продолжается как Virginia State Route 236 ) и присоединяется к US 29 как Fairfax Boulevard (новое обозначение, совпадающее со старыми названиями Main Street, Lee Highway и Arlington Boulevard). US 29 снова разделяется с US 50 непосредственно перед выездом из города Фэрфакс.
От этой точки на восток в восточный округ Фэрфакс и округ Арлингтон шоссе US 50 известно как бульвар Арлингтон . Дорога проходит примерно через центр обоих округов. В Арлингтоне она служит разделительной линией для адресов в округе. Наконец, маршрут проходит около Росслина , густонаселенного делового района Арлингтона на своем пути к мосту Теодора Рузвельта , где он покидает Вирджинию и проходит в Вашингтон, округ Колумбия, одновременно с межштатной автомагистралью 66 .
