stringtranslate.com

Маршрут США 399

US Route 399автомагистраль США в штате Калифорния, которая шла от Вентуры до Бейкерсфилда . Он был создан в 1934 году и выведен из эксплуатации в 1964 году, поскольку его длина составляла всего 124 мили (200 км), что меньше минимума в 300 миль (480 км), который Американская ассоциация государственных служащих шоссейных дорог и транспорта (AASHTO) установила в качестве порога. для автомобильных дорог США. Он был заменен участком государственного маршрута 33 (SR 33), всем SR 119 и участком SR 99 .

Описание маршрута

От своего первоначального перекрестка на шоссе US 101 в Вентуре маршрут продолжался по нынешнему шоссе SR 33 до Охай , временно присоединяясь к шоссе SR 150 . Покинув Охай, он продолжил путь в национальный лес Лос-Падрес по шоссе Марикопа с вершиной на Пайн-Маунтин. Спустившись в долину реки Куяма , он встретил SR 166 и направился на восток в сторону Марикопы мимо того, что сейчас является национальным памятником равнины Карризо , и пересечения оси разлома Сан-Андреас в южной долине Сан-Хоакин . В Марикопе он снова продолжил путь на север по SR 33 до южного нефтяного месторождения Мидуэй-Сансет и пересекал современный SR 119 в Тафте . Из Тафта шоссе US 399 следовало по шоссе SR 119 из города через Valley Acres и мимо современной зоны отдыха Буэна-Виста (старое озеро Буэна-Виста) в сторону шоссе US 99 (ныне SR 99 ) в Тыквенном центре и Гринфилде , затем по старой трассе США. 99 (Юнион-авеню, автобус SR 99) на север до Бейкерсфилда , где он заканчивается. Это окончание, будучи бесполезным параллелизмом , позже было сокращено до US 99, пока US 399 не было выведено из эксплуатации.

Впоследствии маршрут несколько раз перестраивался, в первую очередь первоначальная автострада Охай на юге Вентуры, которая сейчас является современной автострадой SR 33, и объезд скоростной автомагистрали восточного Тафта, которая теперь является современной скоростной автомагистралью SR 119.

История

Истоки US 399 можно проследить до 1913 года. В том же году штат решил профинансировать исследовательскую группу для определения маршрута шоссе между Законодательным маршрутом 4 (позже стал US 99 и сегодня известен как SR 99) и Вентурой. [2] Это шоссе было названо Бейкерсфилд, Марикопа и Вентура-роуд. В то время уже строились несколько уездных дорог, которые станут частью маршрута. В 1920-х годах законодательное определение сокращало маршрут между Вентурой и долиной Куяма. [3] Однако в 1934 году этот маршрут снова стал ответвлением к US 99, получившему название US 399. [4]

К 1964 году система автомагистралей Калифорнии была очень громоздкой. Некоторым маршрутам были присвоены два или даже три маршрутных номера. В результате все автомагистрали штата были перенумерованы, чтобы упростить систему. Во время изменения нумерации было решено вывести из эксплуатации многие маршруты США в Калифорнии в пользу маршрутов между штатами и штатами. Головной маршрут US 99 также был выведен из эксплуатации, что способствовало удалению этого маршрута. US 399 стал одним из маршрутов США, который был полностью выведен из эксплуатации. Он стал частью SR 33 (West Side Highway), SR 166 (Maricopa Highway) и всего SR 119 (Taft Highway). [4]

Основные перекрестки

Рекомендации

  1. ^ аб Рэнд МакНелли (1947). «Калифорния» (Карта). Справочник дорог и Атлас . Масштаб не указан. Чикаго: Рэнд МакНелли. п. 25.
  2. ^ Фейгин, Дэниел П. «Фаза I: Создана система автомагистралей». Калифорнийские шоссе . Проверено 22 января 2010 г.[ самостоятельный источник ]
  3. ^ Фейгин, Дэниел П. «Фаза II: Ранний рост». Калифорнийские шоссе . Проверено 22 января 2010 г.[ самостоятельный источник ]
  4. ^ аб Фейгин, Дэниел П. «Маршрут 305-440». Калифорнийские шоссе . Проверено 22 января 2010 г.[ самостоятельный источник ]

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный файл KML/US Route 399.
KML не из Викиданных