stringtranslate.com

Трек-день

Гонщики готовятся к типичному мототреку. Обратите внимание, что, несмотря на широкое распространение, в соревнованиях участвуют не только гоночные и спортивные мотоциклы.

Трек -день — это организованное мероприятие, на котором лицам, не являющимся членами организации, разрешается ездить по установленным гоночным трассам или, альтернативно (хотя гораздо реже), по закрытым или заброшенным аэродромам. [1] Большинство гоночных трасс по всему миру в настоящее время предоставляют такую ​​возможность, где разрешенный к использованию на дорогах или подготовленный для трека автомобиль или мотоцикл можно использовать без ограничения скорости (как в гонках , хотя практика настоящих гонок на этих соревнованиях почти исключительно запрещена) представители общественности. Критериями права на участие обычно являются наличие водительских прав на рассматриваемое транспортное средство или также можно использовать соответствующую гоночную лицензию для мероприятия и уплату сбора .

Форматы

Швейцарский гонщик Гэри Хирш тестирует Ferrari F1-2000 в 2008 году под эгидой Ferrari Corse Clienti, компании, где люди могут платить за управление старыми автомобилями Ferrari Формулы 1.

Существуют различные форматы процедур, но обычно они состоят из двух или трех групп, в зависимости от уровня опыта человека и/или скорости его работы (например,  новичок/ средний уровень/ продвинутый уровень или начинающий/ опытный). Затем на трассу выходит одна группа за раз, чтобы большинство участников, находящихся на трассе в любой момент времени, двигались с одинаковой скоростью, и обычно на протяжении всего мероприятия есть время для разного количества таких сессий. Обычно участники используют свои собственные транспортные средства, однако все большее число трасс и организаторов могут при необходимости предоставить арендуемые транспортные средства, хотя довольно часто доступны дополнительные услуги, такие как руководство инструктором , продажа и консультации по шинам и даже продажа и настройка подвески .

Гоночные школы

Дни трека также часто проводятся под видом гоночных школ, где упор делается на развитие более тонких навыков управления машиной и гоночного мастерства, часто под руководством бывших опытных гонщиков. Какова бы ни была интерпретация, в первую очередь трек-дни — это развлечение, будь то мотоцикл или автомобиль, упор делается на удовольствие в контролируемой и подходящей среде.

Преимущества

По мере того, как производительность транспортных средств (особенно мотоциклов) увеличивается, трек-день может оказаться неоценимым средством улучшения навыков, необходимых для правильного управления этими машинами при достижении или приближении к их полному потенциалу в относительной безопасности. Энтузиасты трек-дней часто говорят, что это помогает им определить огромную разницу между стилями езды/вождения по шоссе и треку и, как следствие, за счет повышения уровня навыков и отношения может оказать положительное влияние на их безопасность на дороге .

Соревнования на открытом пит-лейне

По мере того, как гонщики и водители становятся более уверенными в своих способностях и условиях трассы, они могут перейти к соревнованиям «Open Pit Lane » (чаще встречаются в дни автомобильных треков, а не в дни велосипедистов). Эти мероприятия не требуют группового формата, и участники имеют неограниченный доступ к трассе на протяжении всего мероприятия. Обычно это контролируется организатором, заполняя мероприятие меньшим количеством участников, хотя обычно по более высокой цене, и обычно доступны услуги инструктора.

Флаги

Маршалы трек-дней будут использовать несколько флажков разного цвета, чтобы предупреждать водителей и гонщиков о потенциальных опасностях и штрафах в течение дня, причем каждый цвет или комбинация цветов означают что-то свое:

Рекомендации

  1. ^ Руководство по трек-дню: Полное руководство по использованию автомобиля на гоночной трассе. Хейнс. 2008. ISBN 9781844254828.

Внешние ссылки