stringtranslate.com

Троллейбус острова Галвестон

Троллейбус острова Галвестон — историческая сеть трамваев в Галвестоне , штат Техас , США . По состоянию на конец 2006 года общая длина сети составляла 6,8 миль (10,9 км) с 22 станциями. Троллейбусом острова Галвестон управляет компания Island Transit . Железнодорожная система вновь открылась в 2021 году после 13-летнего простоя из-за серьезного ущерба, причиненного ураганом Айк в 2008 году. После закрытия в 2008 году Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям (FEMA) и Федеральное транзитное управление согласились профинансировать ремонт. [1] В январе 2017 года был одобрен контракт на восстановление трёх троллейбусов стоимостью 3,8 миллиона долларов. [2] В то время ожидалось, что троллейбусы будут готовы вернуться в строй в 2018 году, [3] [4] , но позже эта дата была перенесена на 2019 год [5] , а затем на 2021 год. К ноябрю 2020 года были отремонтированы два троллейбуса. вернулся в Галвестон. [6] Линия вновь открылась для обслуживания в октябре 2021 года, но пока ограничена тремя днями в неделю.

История

В Галвестоне раньше были трамваи . Первая система городского железнодорожного общественного транспорта была введена в 1868 году. Вагоны тянули мулы . В 1891 году были введены электрические троллейбусы, которые оставались в эксплуатации до мая 1938 года. [7]

Троллейбус острова Галвестон , историческая система трамвая, был открыт 23 июля 1988 года . . Проект был разработан инженерами HNTB , которые отвечали за все аспекты проектирования путей и транспортных средств; Ochsner Associates , архитекторы, отвечавшие за ремонтно-эксплуатационный комплекс и пассажирский павильон (на 20-й улице).

Первоначально троллейбус острова Галвестон соединял исторический район Стрэнд на северной стороне острова Галвестон с пляжной зоной Сиволл. В основном им пользовались туристы. В 1990-х годах началось планирование расширения линии, которое было завершено в 1995 году. [8] Новый филиал Медицинского отделения Техасского университета (UTMB) открылся 14 марта 2005 года. [8] Эта линия была популярна среди UTMB. персонал, студенты и пациенты. [ нужна цитата ]

Подвижной состав

Троллейбусы острова Галвестон выглядят как старинные электрические троллейбусы , но на самом деле они построены в современном стиле и оснащены дизель-электрическим двигателем. Благодаря этому отсутствуют воздушные провода. Это означает, что транспортные средства технически не являются троллейбусами (поскольку они не «троллят» энергию от воздушных проводов), а скорее трамваями. [9]

Троллейбусный парк Галвестона состоит из четырех вагонов. Все они одинаковы, хотя и окрашены в разные цвета. Вагоны были построены компанией Miner Railcar, ныне известной как Kasgro Rail Corporation, [10] Пенсильвания . [11] В каждом автомобиле могут разместиться до 80 пассажиров; 40 сидя и 40 стоя. Автомобили рассчитаны на рабочую скорость 25 миль в час (40 км/ч). Каждый автомобиль весит 63 000 фунтов (29 000 кг). [11]

В 2005 году все автомобили были оборудованы кондиционером .

В период с 2017 по 2021 год три из четырех вагонов были тщательно отреставрированы компанией Gomaco Trolley Company . [6]

Часы работы

Троллейбусное движение было возобновлено 1 октября 2021 года и работает по пятницам, субботам и воскресеньям с 10:00 до 19:00 [12] [13]

Обслуживание было приостановлено в 2008 году, когда автомобили и пути серьезно пострадали от урагана Айк . Позже в процессе восстановления подвижного состава была введена в эксплуатацию запасная услуга репликами автобусов . [13]

Рекомендации

  1. ↑ Рианнон Мейерс (8 января 2010 г.). «FEMA заплатит 200 миллионов долларов на инфраструктуру» . Ежедневные новости округа Галвестон . Архивировано из оригинала 14 января 2010 года . Проверено 8 января 2010 г.
  2. ↑ Саманта Кеттерер (26 января 2017 г.). «Снова в пути: городской совет Галвестона утверждает контракт на троллейбус» . Ежедневные новости округа Галвестон . Проверено 28 января 2017 г.
  3. ↑ Брайан Кирк (24 марта 2017 г.). «Троллейбус возвращается на остров Галвестон». Патч.com . Проверено 2 апреля 2017 г.
  4. ↑ Дарла Гильен (24 марта 2017 г.). «Троллейбусы въедут в Галвестон к середине мая». www.masstransit.org . Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года . Проверено 28 сентября 2018 г.
  5. ↑ Тони Брукс, Джон Уэйн Фергюсон (16 сентября 2018 г.). «На ремонте в Айове троллейбусы снова смогут катиться в 2019 году». Ежедневные новости округа Галвестон . Архивировано из оригинала 17 сентября 2018 года . Проверено 28 сентября 2018 г.
  6. ↑ Аб Роан, Ли (23 октября 2020 г.). «Прибытие блестящего красного исторического троллейбуса 502» . www.galveston.com . Проверено 21 ноября 2020 г.
  7. ^ "Троллейбус Галвестона - прошлое и настоящее" . Библиотечный музей Розенберга . Проверено 12 апреля 2023 г.
  8. ^ abc «Информация о транзите по острову». Остров Транзит. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 21 августа 2013 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  9. ^ «Определение ТЕЛЕЖКИ». www.merriam-webster.com . Проверено 12 апреля 2023 г.
  10. ^ «Сокровище Розенберга: История троллейбусов в Галвестоне». 3 августа 2022 г. Проверено 24 ноября 2023 г.
  11. ^ Аб Уилкинс, Ван (весна 1996 г.). «Троллейбусы наследия в Мемфисе и Галвестоне». Журнал «Новая электрическая железная дорога» . Фонд Свободного Конгресса. ISSN  1048-3845 . Проверено 27 мая 2011 г.
  12. ↑ Симона, Сидней (1 октября 2021 г.). «Исторический троллейбус Галвестон открывается после закрытия после урагана Айк» . КИАХ . Архивировано из оригинала 6 октября 2021 года . Проверено 8 октября 2021 г.
  13. ^ ab Rouege, Сиара (1 октября 2021 г.) [исходная дата 27 сентября]. «Снова в строю: сегодня железнодорожные троллейбусы возвращаются в Галвестон, и первые выходные будут бесплатными». ХОУ . Архивировано из оригинала 6 октября 2021 года . Проверено 8 октября 2021 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с троллейбусной системой острова Галвестон, на Викискладе?