Переговорная трубка или голосовая трубка — это устройство, основанное на двух конусах , соединенных воздушной трубкой, посредством которого речь может передаваться на большие расстояния.
Использование трубок было предложено Фрэнсисом Бэконом в «Новой Атлантиде » (1672 г.). Использование телекоммуникаций было опробовано и предложено для административной связи в 1782 году французским монахом Домом Готи в меморандуме, переданном в Академию наук . Дом Готи запустил подписку, поддержанную Бенджамином Франклином и другими французскими учеными, для финансирования дальнейших экспериментов, но не смог собрать достаточно денег для продолжения. Британский философ -утилитарист Джереми Бентам предложил включить «переговорные трубки» в архитектуру своего Паноптикума (1787, 1791, 1811), затем как средство военной телекоммуникации (1793) и, наконец, как необходимое оборудование в архитектуре министерства (1825 г.).
Хотя его наиболее распространенное применение было внутрикорабельной связи , этот принцип также использовался в богатых домах и офисах 19-го века, а также в дорогих автомобилях , военных самолетах и даже локомотивах . В большинстве случаев это устройство устарело благодаря телефону и его широкому распространению.
Ранние голосовые трубки состояли из двух конусов, деревянных или металлических , один конец которых имел форму рта говорящего, соединенный с другим, который расширялся для усиления звука (в частности, чтобы согласовать полное сопротивление трубки с сопротивлением открытой комнаты). Более поздние конструкции голосовой трубки включали в себя съемный свисток, закрепленный на пробке, издавать звук которого можно было, дунув в трубку с другого конца. На кораблях ВМФ это создавало характерный звук, связанный с срочной внутрикорабельной связью. Звук свистка вызывал слушателя, который убирал свисток и отвечал на звонок.
Голосовые трубы можно было использовать на расстоянии до 300 футов (90 м). [1] Однако в очень длинных переговорных трубках может использоваться электрическое сигнальное устройство для обозначения вызова, поскольку из-за большого объема воздуха в трубе будет сложно дуть с достаточным давлением, чтобы издать свисток на дальнем конце. [1] Несмотря на это, для более длинных трасс желательно использовать трубу с большим внутренним диаметром, поскольку потери сигнала обратно пропорциональны площади поперечного сечения трубы. [1]
Голосовые каналы не имеют механизма переключения , поэтому для обеспечения нескольких пунктов назначения между всеми парами желаемых конечных точек должны быть предусмотрены отдельные голосовые каналы с выделенными транзитными каналами.
Эта технология продолжает использоваться и в эпоху электроники благодаря ее надежности и низкой стоимости. На голосовые трубы не влияет полная потеря электроэнергии или электромагнитный импульс . Военные корабли, построенные еще в 1950-х годах, продолжали оснащаться голосовыми трубками наряду с более совершенными технологиями. [ нужна цитата ]
Голосовые трубы (морской термин) служили для передачи сообщений с наблюдательных позиций наверху на палубу и с мостика на пост управления и в машинное отделение . Они были несколько больше в диаметре, чем отечественная версия, и часто покрывались звукопоглощающим материалом для повышения их эффективности.
Медные голосовые трубы устанавливались на британские двух- и трехпалубные военные корабли еще в 1803 году. Заметное использование было на борту HMS Victory в Трафальгарской битве в 1805 году. Штурвал корабля Victory был отстрелян в начале боя. Затем голосовая трубка использовалась для передачи команд рулевого управления с квартердека на три палубы, туда, где группа матросов управляла румпелем корабля напрямую с помощью тросов и шкивов. [2]
Одним из недостатков голосовых труб является то, что они могут нарушить целостность водонепроницаемых помещений. Это привело к введению запорных клапанов на обоих концах голосовых трубок, чтобы предотвратить попадание воды из затопленного отсека в другие отсеки через голосовые трубы.
Постоянно установленные жесткие голосовые трубы все еще используются и обычно закрыты тяжелыми крышками, чтобы избежать попадания воды. Говорящий должен приложить рот к «рогу» или колоколообразному концу трубки, а собеседник должен «согнуть ухо», чтобы услышать, что говорится.
Голосовые трубки, как правило, были заменены телефонами со звуковым питанием . Переговорные трубки на кораблях ВМФ используются, когда они находятся в режиме «моллюска» [ необходимы разъяснения ] вместо телефонов для электронной скрытности. [ нужна цитата ]
В быту голосовые трубки были меньше и назывались «говорящими трубками». Концы трубки часто были гибкими для удобства использования. Переговорная трубка дополняла ряд дистанционно управляемых колокольчиков , которые работали в комнатах наверху и звонили в комнатах для прислуги даже в скромных домах XIX века. Фразы «поднять трубку» и «дать ему удар», а также использование слова «трубопровод» в качестве синонима слова «телефон» обычно считаются происходящими от этой особенности переговорных трубок. [ нужна цитата ]
В некоторых офисах использовались переговорные трубки со свистками на обоих концах, поэтому их также называли свистящими трубками . [3] Несколько переговорных трубок можно было повесить на край стола, чтобы общаться с разными местами.
Переговорные трубки также использовались в прекрасных автомобилях, таких как Rolls-Royce Phantom 1927 года, что позволяло при желании общаться между отдельными пассажирским и водительским салонами.
«Госпорт-трубка» представляла собой голосовую трубку, которую летные инструкторы использовали на заре военной авиации для передачи инструкций и указаний своим ученикам. Его изобрел летный инструктор Роберт Рэймонд Смит-Барри в Школе специальных полетов, которую он открыл в Госпорте в 1917 году .
Наушники с акустической трубкой (также называемые пневматическими наушниками или воздушными наушниками) особенно используются в двусторонней радиосвязи . Это полезно, поскольку можно использовать прозрачную трубку, чтобы спрятать наушники. Их также иногда используют в качестве микрофона в гарнитурах телефонистов и для прослушивания музыки пациентам, проходящим МРТ, поскольку было бы опасно использовать металлическую проводку в магнитном поле сканера.
Пневматические переговорные устройства могут быть установлены на мотоциклетных шлемах для связи пилота с пассажиром. Подобные системы распространены и в сверхлегкой авиации . Иногда их предпочитают Bluetooth или другим радиотехнологиям из-за их простоты и отсутствия батарей.
Принцип работы переговорной трубки можно найти в определенном игровом оборудовании, в котором используются трубки, соединяющие звуковые рожки или другие говорящие коробки, позволяющие голосам перемещаться в разные точки для развлечения детей.