Thekla — бывший грузовой корабль, пришвартованный в районе Mud Dockплавучей гавани Бристоля , Англия. Корабль был построен в Германии в 1958 году и работал в прибрежных перевозках .
В 1982 году судно было куплено Ки Лонгфеллоу-Стэншолл , женой Вивиана Стэншолла , переоборудовано и доставлено в Бристоль в 1983 году как Old Profanity Showboat . Оно использовалось как театр для демонстрации музыки всех видов, включая кабаре , комедию, пьесы, мюзиклы и поэтические мероприятия. На судне также находилась художественная галерея . Жилые помещения были домом для Вивиан, Ки, их дочери Силки Лонгфеллоу-Стэншолл и дочери Ки Сидни Лонгфелло, а также нескольких ключевых сотрудников. В 1990-х годах под новым руководством оно работало как ночной клуб в аренду. Теперь судну вернули его первоначальное рабочее название Thekla , и оно управляется как ночной клуб и площадка для различных групп компанией Daybrook House Promotions.
Построенная на верфи № 185, Thekla была спущена на воду 12 июля 1958 года на верфи Büsumer-Schiffswerft W & E Sielaff в Бюзуме , Шлезвиг-Гольштейн, для семьи Шеперс из Харен/Эмс . [1] [2] Одно из последних построенных клепаных судов (корпуса металлических судов долгое время изготавливались путем сварки пластин), она имела водоизмещение 424 брутто-регистровых тонны и дедвейт 718 тонн. Ее общая длина составляла 52,77 м (173 фута 2 дюйма), ширина 8,82 м (28 футов 11 дюймов), осадка — 3,21 м (10 футов 6 дюймов). [1] [2] Трюм Thekla был отделан австралийской красной яррой , одним из самых твердых видов древесины. [3] Судно имело один винт и приводилось в движение дизельным двигателем мощностью 220 кВт (300 л. с.), изготовленным компанией Bohn & Kähler, Киль . [1]
Thekla была прибрежным торговым судном [1], перевозившим различные грузы между северными и западными европейскими портами, в частности, древесину из портов Балтийского моря . [4] Во время своей торговой жизни она оставалась в судовом регистре Харен/Эмс, перейдя во владение от Иоганна Шеперса к Йозефу Шенингу, а затем к Бернхарду Шеперсу, но без смены названия. [2] После того, как она села на мель в Гейтсенде, Норфолк , она была оставлена ржаветь в течение семи лет в полузаброшенных доках Сандерленда на восточном побережье Англии, [5] прежде чем ее купили Стэншаллы за 15 000 фунтов стерлингов. [6]
Стэншаллы купили судно, взяв кредит под государственную гарантию. [7] Переоборудованная и покрытая новым слоем черной и белой краски, «Фекла» за шесть дней и шесть ночей преодолела 732 морские мили (1356 км) до Бристоля и прибыла туда 4 августа 1983 года. [8] Ее премьерный вечер 1 мая 1984 года был снят в виде документального фильма «Omnibus BBC 1» компанией BBC . [9]
В течение следующих двух с половиной лет The Old Profanity Showboat поставил более 240 театральных постановок. Чтобы поддержать свой театр и кабаре (которые редко окупались), Old Pro также предоставил сцену для групп. В течение года Old Pro использовался как небольшой театр, джазовая площадка, фолк -клуб и кабаре. [10]
К началу 1986 года Ки был истощен и хотел вернуться к написанию романов, а Вивиан хотел возобновить свою карьеру звукозаписи, и в августе 1986 года шоу-бот прекратил давать концерты. Управление площадкой перешло к Питеру Джексону и Эндрю Прайсу, которые управляли ею до ее последующей покупки в 2006 году.
В течение 1990-х и в начале 2000-х годов Thekla была захвачена и работала как подпольный ночной клуб. [11] Заведение подверглось критике из-за многочисленных жалоб на шум от близлежащих жителей, что заставило Питера Джексона защищать его в местном суде, поскольку его лицензия на работу оказалась под угрозой.
Работу художника Бэнкси когда-то можно было увидеть на переборках внутри клуба, а также его гораздо более крупную работу на внешней стороне корпуса у ватерлинии. Эта работа была закрашена капитаном порта , к большому неудовольствию владельцев клуба, которые пригрозили совету и капитану порта судебным иском. Бэнкси вернулся, чтобы нарисовать ее снова. Картина «Мрачный Жнец» теперь выставлена в M Shed . [12] [13] Пространство на корпусе было заменено произведением искусства художника из Бристоля Инки . «Мрачный Жнец» Бэнкси до сих пор используется в качестве ключевой иконографии Теклы.
Реконструкция судна была завершена в октябре 2006 года после того, как его выкупила компания Daybrook House Promotions (DHP). Оно остается на причале в центре Бристоля, где оно впервые было размещено в 1983 году, и продолжает функционировать как музыкальная площадка и ночной клуб. Такие артисты, как Franz Ferdinand , The New York Dolls , Pete Doherty , Tokyo Police Club , The Growlers , Santigold , Wire, Kevin Coyne , The Chords в их последнем концерте в классическом составе, а также культовые группы со всего мира, а также местные артисты из Бристоля и Бата выступали на Thekla с тех пор, как DHP приобрела это место. Среди артистов, которые играли на лодке с момента поглощения DHP, были Stormzy , [14] Phoebe Bridgers [15] и James Marriott . [16] Судно было перекрашено из черного в кремовый и темно-зеленый.
Еще одна реконструкция судна стоимостью 1 млн фунтов стерлингов состоялась летом 2019 года. [17] Для проведения масштабного ремонта заведение было отбуксировано с его исторического места в гавани в сухой док Альбион. Ремонт включал установку совершенно нового стального корпуса, который был приварен вокруг оригинального корпуса. На это время заведение пришлось закрыть и временно разместиться под названием «Thekla Faraway» в баре на улице Смолл-стрит в центре Бристоля, где продолжались его регулярные клубные вечера, пока оно не смогло вновь открыться в сентябре того же года. В 2020 году заведение было вынуждено временно закрыться из-за пандемии COVID-19. В соответствии с правительственными указаниями заведение могло периодически открываться для социально дистанцированных «Sit Down Sessions» своих регулярных клубных вечеров. Заведение полностью открылось в июле 2021 года.
Дополнительные мелкие ремонтные работы на судне были проведены в августе 2024 года в его нынешнем доке.
В мае 2024 года место отметило свое 40-летие. [18] На борту прошла выставка с фотографиями и выступлениями ключевых фигур в истории места. [19] Празднование включало выпуск ограниченного тиража фотокниги под названием «Полная история Феклы», составленной фотографом места проведения Дэвидом Джеффери-Хьюзом. Книга представляет собой наиболее полную документацию истории Феклы от строительства до наших дней. [20]
