Туннель лейтенанта Уильяма Ф. Каллахана-младшего (в просторечии туннель Каллахана ) — один из четырех туннелей и один из трех автодорожных туннелей под Бостонской гаванью в Бостоне, штат Массачусетс . Он перевозит автотранспортные средства из Норт-Энда в Международный аэропорт Логан и по трассе 1A в Восточном Бостоне . Обычно этот туннель используется только для вывоза трафика из города, а с завершением строительства Большого раскопа он собирает только трафик с I-93 в южном направлении (сразу после слияния трафика со Сторроу Драйв) и центра Бостона; движение на север использует туннель Теда Уильямса . С 2016 года для некоммерческих двухосных транспортных средств с Massachusetts E-ZPass взимается плата в размере 1,50 доллара, в то время как для владельцев E-ZPass, не являющихся владельцами Massachusetts, взимается плата в размере 1,75 доллара. С транспортных средств без E-ZPass взимается плата в размере 2,05 доллара через программу MassDOT's Pay By Plate MA. Для жителей некоторых почтовых индексов Бостона действует скидка при использовании транспондера E-ZPass стоимостью 0,20 доллара США.
Движение между международным аэропортом Логан и направлениями к югу от города по I-93 и к западу от города по Массачусетской магистрали (I-90) обычно использует туннель Теда Уильямса, а не туннели Каллахан и Самнер. Движение из аэропорта также может использовать наземные дороги Восточного Бостона в направлении и из Челси ( мост Челси-стрит ), Ревира ( маршрут Массачусетса 1A ) и Уинтропа ( маршрут Массачусетса 145 ).
Тоннель был открыт в 1961 году. Он был назван в честь сына председателя Turnpike Уильяма Ф. Каллахана , который был убит в Италии за несколько дней до окончания Второй мировой войны. Раньше сигналы управления использовались для изменения направления движения одной полосы в этом туннеле или туннеле Самнера, когда противоположный туннель был закрыт на техническое обслуживание или в чрезвычайных ситуациях. Согласно соответствующим правилам Turnpike, желтый сигнал светофора означает «продолжайте движение только по указанию», под страхом штрафа в размере 50 долларов. Поскольку сигналы почти всегда желтые, это правило повсеместно игнорируется водителями. [ необходима цитата ] Другие разметки в туннеле включают «двойную белую линию» по центру, призванную отговорить водителей от смены полосы движения, что будет наказываться штрафом в размере 100 долларов.
Тоннель Каллахан был отремонтирован в 1990-х годах. [2]
Капитальный ремонт начался в декабре 2013 года, в ходе которого полностью заменили настил, бордюры и стеновые панели; а также очистили и отремонтировали потолочные и вентиляционные системы (над потолком и под настилом). Планировалось провести три этапа: полное закрытие с 27 декабря 2013 года по 12 марта 2014 года во время замены настила и бордюра; закрытие с 23:00 до 05:00 с 13 марта 2014 года до конца августа 2014 года для замены стеновых панелей; и заключительные работы до ноября 2014 года. McCourt Construction of South Boston получила контракт на 19,3 миллиона долларов в августе. [3] Во время закрытий движение в направлении Логана было перенаправлено в туннель Теда Уильямса , мост Тобина и на шоссе 1A South в Массачусетсе через Ревир или Ист-Бостон. [4] Начиная с программы ускоренного строительства мостов в конце 2000-х годов, MassDOT начал применять методы ускоренного строительства, в рамках которых он заключал контракты со стимулами за раннее завершение и штрафами за позднее завершение, а также использовал интенсивное строительство в течение более длительных периодов полного закрытия, чтобы сократить общую продолжительность проекта и снизить стоимость. [5] Эти методы также использовались для проекта восстановления туннеля Каллахан. [4]
В 2016 году в рамках плана по модернизации системы взимания платы в районе Бостона были установлены системы безналичной оплаты в обоих направлениях: при въезде в туннель Самнер и выезде из туннеля Каллахан. [6]
42°22′04″с.ш. 71°2′46″з.д. / 42,36778°с.ш. 71,04611°з.д. / 42,36778; -71,04611