stringtranslate.com

Автомобиль для путешествий

Туристический автомобиль Maxwell Model 24-4 1913 года

Touring car и tourer — оба термина обозначают открытые автомобили (т. е. автомобили без фиксированной крыши). «Touring car» — это тип открытого автомобиля, построенный в Соединенных Штатах, который вмещает четырех или более человек. Этот тип был популярен с начала 1900-х до 1930-х годов. Автомобили, используемые для гонок на автомобилях-туристах в различных сериях с 1960-х годов, не имеют отношения к этим ранним автомобилям-туристам, несмотря на то, что носят одинаковое название.

«Tourer» в британском английском используется для обозначения любого открытого автомобиля. Термин «all-weather tourer» использовался для описания кабриолетов (транспортных средств, которые могли быть полностью закрыты). Популярной версией tourer была torpedo , с линией капота/капота на уровне поясной линии автомобиля, что давало автомобилю прямую линию спереди назад.

Туристический автомобиль (США)

Дизайн

Термин «туристический автомобиль» применялся в США к открытым автомобилям (автомобилям без фиксированной крыши, например, кабриолетам ), вмещающим четырех или более человек и имеющим прямой вход в тонно (заднюю пассажирскую зону) [1] , хотя его также описывали как вмещающий пять или более человек [2] . Туристические автомобили могут иметь две или четыре двери, а компоновка трансмиссии ранних туристических автомобилей была либо переднемоторной , либо среднемоторной .

Когда верх был сложен, он образовывал громоздкую массу, известную как вентилятор за задним сиденьем: чехлы для вентиляторов были сделаны для защиты верха и его деревянных ребер в нижнем положении. Некоторые туристические автомобили были доступны с боковыми шторами, чтобы защитить пассажиров от ветра и непогоды, защелкивая или застегивая их на место; в противном случае пассажиры имели минимальную защиту от непогоды.

История

Кузов туристического автомобиля был популярен в начале 20-го века, будучи более крупной альтернативой двухместному малолитражному автомобилю и родстеру . К середине 1910-х годов кузов туристического автомобиля развился в несколько типов, включая четырехдверный туристический автомобиль, который был оснащен складным верхом. [3] [4]

Большинство моделей T, произведенных Ford в период с 1908 по 1927 год, были четырех-, а затем трехдверными моделями (с водителем, садящимся за руль с пассажирского сиденья) туристических автомобилей, что составило 6 519 643 проданных автомобилей из 15 000 000 предполагаемых построенных моделей T. Это составило 44% всех проданных моделей T за восемнадцать с лишним лет жизненного цикла модели, что сделало ее самым популярным типом кузова. [ необходима цитата ]

Популярность туристических автомобилей начала снижаться в 1920-х годах, когда автомобили с закрытыми пассажирскими отсеками (т. е. с фиксированной стальной крышей) стали более доступными и начали последовательно продаваться лучше, чем открытые автомобили. [5]

Деми-лимузин

В течение короткого времени туристические седаны предлагались с цельной задней частью и постоянной крышей, в отличие от крыши туристического седана, которую можно было сложить и убрать. Ни одна из версий не предлагала постоянной защиты от стихии. [6]

Tourer на британском английском

Tourer используется для открытых автомобилей. [7]

Линии пояса автомобилей Tourer 1930-х годов часто были занижены на передних дверях, чтобы придать им более спортивный характер [8] (однако это позволяло устанавливать только съемные стеклянные или плексигласовые боковые экраны; заводные окна, появившиеся позже, требовали более горизонтальной линии пояса на дверях).

Как и в США, всепогодные туристические автомобили — это автомобили с высококачественным верхом и стеклянными боковыми окнами; [9] позже их стали называть кабриолетами . [10]

Корпус торпеды

Торпеда Humber 11 1914 года — обратите внимание на прямую линию от радиатора к задней части автомобиля.

Torpedo — разновидность 4-местных или 5-местных туристических автомобилей, выпускавшихся с 1908 года до середины 1930-х годов. [11] Конструкция состоит из линии капота, приподнятой до уровня талии автомобиля, в результате чего получается прямая поясная линия спереди назад. [12]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Что есть что в официально определенных автомобильных кузовах" (pdf) . The New York Times . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США. Номенклатурный отдел, Общество инженеров-автомобилестроителей . 20 августа 1916 г. ISSN  0362-4331. OCLC  1645522 . Получено 31 мая 2012 г. Вот он, с другими типами кузова и отличиями, официально определенными недавно Номенклатурным отделом Общества инженеров-автомобилестроителей:
  2. ^ Штейн, Джесс, ред. (1975) [1968]. Словарь колледжа Random House (пересмотренное издание). Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Random House. стр. 1389. ISBN 0-394-43600-8туристический автомобиль , открытый автомобиль, рассчитанный на пять или более пассажиров.
  3. ^ "1927 Ford Model T Touring (пятнадцатимиллионный Ford)". www.historicvehicle.org . Получено 9 ноября 2018 г. .
  4. ^ "Автомобили". www.fountainheadmuseum.com . Получено 9 ноября 2018 г. .
  5. ↑ Ульман, Уильям (19 января 1930 г.). «Шоу отражает прогресс автомобилей – рассвет нового десятилетия обнаруживает, что автомобилисты добились гигантских успехов». The Pittsburgh Press . Питтсбург, Пенсильвания, США. Автомобильный раздел . Получено 2 июня 2012 г. Интерес был сосредоточен на разработке недорогих закрытых моделей на каждом автомобильном заводе страны, и быстрый упадок открытых автомобилей был очевиден со всех сторон.
  6. ^ Motor Body, Paint and Trim. The Vehicle Monthly. Апрель 1918. С. 16. Получено 13 марта 2021 г.
  7. ^ Tourer. Ян Битти. «Полная книга по дизайну кузова автомобиля» , март 1977 г., Хейнс, Йовил. ISBN 0854292179 
  8. ^ Дэвис, Педр., ред. (1986). Словарь Macquarie по автомобильному делу . Сидней, Австралия: Библиотека Macquarie. стр. 485. ISBN 0-949757-35-7.
  9. ^ Джорджано, GN ; Андерсен, Торкил Рай (21 октября 1982 г.) [1973]. Джорджано, Дж.Н. (ред.). Новая энциклопедия автомобилей с 1885 г. по настоящее время (3-е изд.). Даттон. п. 685. ИСБН 0-5259-3254-2. Получено 12 августа 2012 г.
  10. ^ Джорджано и Андерсен 1982, с. 683.
  11. ^ Джорджано, GN , изд. (1971). «Глоссарий». Энциклопедия американских автомобилей. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США: EP Dutton. п. 217. ИСБН 0-525-097929. LCCN  79-147885 . Получено 12 августа 2012 г. .
  12. ^ Робертс, Питер (1974). «Carriage to Car». Ветераны и старинные автомобили . Лондон, Великобритания: Octopus Books. стр. 111. ISBN 0-7064-0331-2. Torpedo — континентальный термин, обозначающий открытый четырехместный туристический автомобиль с мягким капотом и спортивными тенденциями, в котором линия капота была продолжена до задней части автомобиля.