Педро Эстасио Леан Пикет Соуто Майор (родился 3 июля 1998 года) — бывший бразильский гонщик. Он сын трехкратного чемпиона мира Формулы-1 Нельсона Пике и младший единокровный брат чемпиона Формулы E Нельсона Пике-младшего. Он известен своими успехами в одноместных юниорских категориях, включая победу в чемпионатах Бразилии Формулы-3 2014 и 2015 годов .
Пике начал свою гоночную карьеру в картинге в возрасте 8 лет в 2006 году. [1] За время своей карьеры в картинге он выиграл множество титулов, включая три чемпионата Бразилии. [2]
Пике дебютировал в гонках на одноместных автомобилях в гоночной серии Toyota Racing Series 2014 года . Он боролся в первых шести гонках, финишировав не выше 13-го места. Затем его сезон был преждевременно завершен из-за проблем с лицензией, связанных с его возрастом. [3]
В 2016 году он вернулся в серию [4] , выступая за M2 Competition в течение двух сезонов.
После провалившейся первой попытки в Toyota Racing Series Пике вернулся в Бразилию и начал гоняться в бразильской Формуле-3 в 2014 году . Он провел чрезвычайно успешный сезон, выиграв 11 из 16 гонок и чемпионат. [5] В 2015 году он решил продолжить гонки в бразильской Формуле-3, выиграв ее во второй раз.
В 2016 году Пике присоединился к команде Van Amersfoort Racing для участия в европейском чемпионате Формулы 3. Он выступал в течение двух сезонов.
В 2018 году Пике присоединился к Trident Racing и выступил в серии GP3 , одержав победы в Сильверстоуне и Монце . Он закончил сезон на шестом месте.
В 2019 году Пике остался в GP3, но чемпионат превратился в чемпионат FIA Formula 3 , оставшись с Trident . Он одержал одну победу в Спа-Франкоршам и закончил чемпионат на 5-м месте, помогая Trident занять четвертое место в командном зачете.
В 2020 году Пике выступал в Формуле 2 с Charouz вместе с Луи Делетразом . Он набрал свои первые очки в спринтерской гонке в Барселоне , заняв 7-е место. Он ушел в конце сезона, сославшись на финансовые причины.
Помимо гонок на одноместных автомобилях, Пике принимал участие и в других мероприятиях. В 2014 году он принял участие и выиграл бразильский Porsche GT3 Cup Challenge. Он также принял участие в одной гонке в чемпионате Global Rallycross, заняв подиум, и в одной гонке в бразильском Mercedes-Benz Challenge C250 Cup. В 2015 году он стартовал в двух гонках Porsche Mobil 1 Supercup, не набрав ни одного очка. Он также снова участвовал в бразильском Porsche GT3 Cup Challenge, на этот раз завоевав два подиума в шести гонках. [6] Педро Пике будет участвовать в картинге в классе ROK Shifter в 2023 году, он будет участвовать в Florida Winter Tour, соревнуясь с такими игроками, как Марийн Кремерс и бывший гонщик GP3 Джорджио Каррара.
† Поскольку Пике был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Поскольку Пике был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.