Жидкость для розжига угля — это легковоспламеняющаяся жидкость , используемая для ускорения возгорания древесного угля в гриле для барбекю . Она может быть на основе нефти (например, уайт-спирит ) или спирта (обычно метанол или этанол ). Ее можно использовать как с кусковым углем, так и с брикетами . Доступны брикеты, пропитанные жидкостью для розжига, которые устраняют необходимость в отдельном применении жидкости для розжига. Использование жидкости для розжига является несколько спорным, поскольку это вещество является горючим, вредным или смертельным при проглатывании и может придавать неприятный привкус пище, приготовленной на костре, разожженном с ее помощью.
Продажа угольной жидкости для розжига на основе нефти регулируется в некоторых юрисдикциях из-за ее способности вызывать фотохимический смог за счет испарения ее летучих органических соединений . [1] Окружной округ по контролю качества воздуха Южного побережья требует, чтобы все угольные жидкости для розжига, продаваемые в его юрисдикции (в основном, в Южной Калифорнии), соответствовали стандартам качества воздуха, изложенным в окружном правиле 1174. [2] Обычными заменителями для разжигания угля являются дымоходные и электрические розжиги. [3]
В странах бывшего Советского Союза жидкость для зажигалок на спиртовой основе иногда употребляется в качестве суррогатного алкоголя среди очень бедных алкоголиков из-за ее низкой цены по сравнению с водкой , как и в случае с одеколоном «Тройной » . [4] Жидкость для зажигалок ядовита и ни в коем случае не должна употребляться.
Жидкость для зажигалок на основе угля, известная как LF-1, использовалась в двигателе Pratt & Whitney J57 , который устанавливался на самолет Lockheed U-2 . С добавкой для улучшения термоокислительной стабильности она была включена в военную спецификацию и известна как термостабильное реактивное топливо (Thermally Stable Jet Fuel, JPTS ) . [5]