Ховард-стрит — крупная улица, проходящая с севера на юг через центральную часть города Балтимор, штат Мэриленд . Около 2+Улица длиной 1 ⁄ 2 мили (4 км) начинается в северном конце I-395 около парка Ориол в Кэмден-Ярдс и заканчивается около Университета Джонса Хопкинса , где она разветвляется. Справа она переходит в Art Museum Drive , где в одном квартале находится Музей искусств Балтимора . Слева она переходит в San Martin Drive , которая петляет вдоль западного периметра кампуса Университета Джонса Хопкинса и заканчивается на University Parkway . Howard Street названа в честь бывшего губернатора Мэриленда Джона Игера Говарда . [1] Две другие улицы в Балтиморе, John и Eager Street , также названы в его честь. [2]
Когда-то Howard Street была улицей с двусторонним движением на протяжении всего маршрута. В 1989 году, когда началось строительство линии Central Light Rail , Howard Street стала односторонней в северном направлении между Pratt Street и Martin Luther King Jr. Boulevard ; таким образом, движение на юг теперь идет по Eutaw Street , в одном квартале к западу. Легкорельсовый транспорт проходит по Howard Street в этом районе, который является большей частью центра Балтимора , и около Howard Street на протяжении большей части оставшейся части своего маршрута в центре города.
Howard Street вокруг Lexington и Clay Street была центром высококлассных универмагов и специализированных магазинов до упадка и окончательного закрытия магазинов в 1970-х годах, при этом Hutzler's , Stewart's , Hecht's и Hochschild Kohn все располагались на Howard или напротив него. Три из четырех имели боковые входы на Lexington Street, которая была застроена небольшими магазинами. Lexington соединялась с Charles Street, которая была застроена бутиками, ювелирными и бельевыми магазинами, неподалеку от O'Neill & Co., магазина по торговле каретами 19-го века, который закрылся в 1954 году. Несмотря на значительную реконструкцию в Центральном Балтиморе, эти кварталы Howard были в значительной степени заброшены в течение 40 лет или более. [3]
Известные достопримечательности на улице Говард-стрит или рядом с ней включают в себя:
В центре города под улицей Говард-стрит проходит туннель, принадлежащий CSX Transportation . Этот туннель был впервые предложен в 1880-х годах и построен в 1890-х годах как часть железной дороги Балтимора и Огайо . [4] [5]
Antique Row — это скопление антикварных магазинов вдоль 800-го квартала Норт-Ховард-стрит в центре города. Он возник в конце 19 века как центр мебельного производства. [6] В 1950-х годах Antique Row был на пике своего развития, и там было более 50 магазинов. В 1960-х годах расширение Maryland General Hospital уничтожило те, что находились на западной стороне улицы. [6] Antique Row пришел в упадок еще больше, когда закрылись универмаги вдоль Ховард-стрит, последний из которых, Hutzler's, был закрыт в 1989 году. Строительство Baltimore Light Rail, начавшееся в том же году, также замедлило работу магазинов на три года подряд. После завершения строительства легкорельсовый транспорт привлек больше людей в Antique Row, хотя он так и не восстановил свою былую популярность.
Antique Row также пришлось бороться с возросшим интересом к другим достопримечательностям в центре города, таким как Fells Point и Inner Harbor . Отсутствие активности на Howard Street привело к росту преступности и уменьшению количества посетителей. В свою очередь, снижение числа покупателей заставляет владельцев магазинов и дилеров переезжать в поисках лучшего бизнеса; владельцы одного давнего магазина сократили его и переехали в палатку. [7]
Antique Row известен своим вкладом в сообщество, а также своей обширной коллекцией антиквариата. Район поддерживает искусство и стал домом для Национального джазового института и культурного центра имени Юби Блейка по адресу 847 N. Howard Street в 2000 году. Есть надежда, что открытие других художественных учреждений поможет возрождению Antique Row. [8]
.jpg/1280px-Howard_Street_Bridge_as_seen_from_I-83_(2009).jpg)
Одной из уникальных особенностей улицы Говард-стрит является двойной стальной арочный мост , пересекающий скоростную автомагистраль Джонс-Фолс , железную дорогу CSX и Northern Central Railway (а в настоящее время и легкорельсовый транспорт), а также Falls Road . Построенный между 1937 и 1939 годами компанией JE Greiner Company для замены более раннего железного арочного моста 19 века, мост длиной 979 футов (298 м) начинается вскоре после подземного перехода на Маунт-Ройял-авеню и продолжается до перекрестка на Норт-авеню . [9] [10] [11]
Время от времени возникали споры о том, в какие цвета красить мост. [12] Граждане просили принять участие в принятии решения. [13] Опрос использовался как метод определения цвета, в который следует покрасить мост. [14]
17 ноября 2011 года участники движения Occupy Baltimore прошли маршем по мосту Говард-стрит. [15] Мост был выбран протестующими, поскольку, по их словам, он является символом разрушающейся инфраструктуры города и необходимости вернуть американцев к работе. [16]
В 1980-х годах вдоль центральной части улицы Говард-стрит был установлен ряд декоративных арок, чтобы придать уникальный стиль району и его магазинам. Однако, когда началось строительство легкорельсового транспорта, большинство этих арок пришлось убрать, поскольку поезда не смогли бы проходить под ними.
18 июля 2001 года грузовой поезд в туннеле под Говард-стрит сошел с рельсов , что привело к химическому пожару, который бушевал в течение шести дней и нанес ущерб Говард-стрит и легкорельсовому транспорту, на устранение которого потребовалось несколько месяцев.
39 ° 17'44 "N 76 ° 37'11,35" W / 39,29556 ° N 76,6198194 ° W / 39,29556; -76,6198194