Уплотнение — это процесс герметизации отверстий, таких как двери, окна и багажники, от воды выше. Этот термин также может относиться к материалам, используемым для проведения таких процессов герметизации. Цель уплотнения состоит в том, чтобы полностью или частично предотвратить попадание дождя и воды, и достигается это за счет возврата или изменения направления воды. Вторичная цель уплотнителей — сохранить воздух внутри помещения, тем самым экономя энергию на отоплении и кондиционировании воздуха.
Автомобильные уплотнители широко используются на борту автомобилей, и их можно найти везде, где внутренний отсек должен быть изолирован от окружающей среды. Он должен быть функциональным и гармонировать с дизайном кузова автомобиля. В дополнение к факторам, стандартным для уплотнителей, для транспортных средств необходимо учитывать дополнительные факторы, особенно при проектировании деталей. Например, уплотнитель должен функционировать одинаково, когда автомобиль припаркован и движется на полной скорости; быть гибкими, чтобы приспосабливаться к вибрациям движения; выдерживать экстремальные температуры, жару и холод; выдерживать длительное пребывание на солнце; и устойчив к автомобильным жидкостям, таким как масло, бензин и жидкость для омывателя ветрового стекла (метанол). Утеплитель также играет важную роль в поддержании удовлетворительного качества езды автомобиля, частично отвечая за шумоизоляцию салона.
Автомобиль прогибается при проезде неровностей, а вибрации вызывают относительные движения между относительно неподвижным кузовом и подвижными частями, такими как двери, окна и люки на крыше. Это движение может привести к попаданию воды в автомобиль, поэтому уплотнитель должен компенсировать это, заполняя зазор. Кроме того, это относительное движение может вызвать внутри автомобиля такие шумы, как скрипы, скрежетания и скрипы.
Учитывая стандартный четырехдверный автомобиль, для дверей требуется 20 футов (6,1 метра) или более материала на дверь, для окон требуется более 10 футов (3,0 метра), а для багажников требуется большое количество материала.
Автомобильный уплотнитель может выйти из строя из-за возраста или использования. [1] О некачественно выполненном уплотнителе следует сообщить в автосалон, если автомобиль находится на гарантии, так как могут быть известны исправления.
Автомобильные уплотнители обычно изготавливаются из резины EPDM , смеси термопластичного эластомера (TPE) пластика и резины, а также смеси термопластичного олефина (TPO) полимера и наполнителя. Уплотнитель люка на крыше также может быть изготовлен из силикона из-за сильной жары, которой подвергаются автомобильные крыши.
Утеплители вокруг проемов, особенно дверей и окон, используются в зданиях для защиты от непогоды, повышения внутреннего комфорта, снижения счетов за коммунальные услуги [2] и снижения шума. Уплотнитель Builder можно сделать из фетра; [3] винил, резина или пенопласт; [2] [3] Трубки из пористой резины EPDM и винила; [4] и такие металлы, как латунь и алюминий. [5]
Каждая внешняя дверь или дверь в неизолированное помещение, например на чердак, должна быть уплотнена в соответствии с требованиями строительных норм и правил различных юрисдикций. Материалы, используемые для уплотнения двери, — это пороги , кусок материала (либо крючок, либо J-образный крючок), чтобы прикрепить дверь к порогу, и сам уплотнитель. Двери обычно можно разделить на частные дома и коммерческую недвижимость. Некоторые из этих дверей имеют на заводе специальные уплотнители.
Двери с предварительно уплотнителями для частных домов обычно изготавливаются из стекловолокна или аналогичного материала и поставляются с завода уже с уплотнителями. Двери имеют прорезь в дверном упоре, поэтому внутрь можно поместить пенопластовую, резиновую или виниловую полосу, чтобы дверь могла опираться в закрытом состоянии. У этих дверей также есть порог — обычно литой кусок пластика, прибитый к раме на заводе. Эти устройства не сложны в установке и не требуют особых навыков.
Изготовление уплотнителей по индивидуальному заказу, по сравнению с изделиями с предварительным уплотнением, требует гораздо больше времени и считается специальным навыком. Уплотнители устанавливают порог, разрезают дверь и устанавливают скобу или J-образный крючок к нижней части двери и прибивают бронзу из пружинной стали к дверному косяку , чтобы закрыть зазор.
Уплотнение дверей имеет решающее значение для теплового комфорта и общей энергоэффективности любого здания , особенно в проектах строительства с нулевым энергопотреблением и пассивных домов для холодного климата.
Зданиям с низким энергопотреблением требуются специальные двери со специальными стандартами уплотнителей, основанными на выравнивании порога и прокладке косяка, множественных уплотнителях и специальных уплотнениях, включая специальные уплотнения из силикона или синтетического каучука , а также компрессионные и стальные магнитные уплотнители.
На окнах можно использовать уплотнители, чтобы загерметизировать их со всех сторон. Металлические колпаки на верхней части окна [5] и на створках [2] перенаправляют дождь капать, а не просачиваться внутрь. На боковые стороны и створки можно нанести пенопласт или уплотнительную прокладку. [6]
На лодках также используется уплотнитель, чтобы изолировать пассажирские и грузовые отсеки от непогоды.