Аэродром Корпуса морской пехоты (MCOLF) Кэмп-Дэвис [2] ( FAA LID : 14NC ) — военный аэропорт к северо-востоку от центрального делового района Холли-Ридж [1] в округе Онслоу , штат Северная Каролина, США. [3] Он используется в качестве учебного центра морской пехоты США из Кэмп-Лежен и авиабазы корпуса морской пехоты Нью-Ривер .
В декабре 1940 года [4] Кэмп-Дэвис был построен армией США в качестве учебного центра зенитной артиллерии . Кэмп-Дэвис был присоединен к Первой армии , Четвертому корпусу и вмещал около 20 000 офицеров и солдат. Это был обширный объект, состоящий из более чем 3 000 зданий на 45 538 акрах (184 км 2 ) с доступом, обеспечиваемым недавно построенными железнодорожными ветками, ведущими в лагерь. Между 1942 и 1943 годами были построены две 5 000 футов (1 500 м) асфальтированных взлетно-посадочных полосы для армейского аэродрома Кэмп-Дэвис (AAF). Часть взлетно-посадочной полосы для аэродрома была проложена через одну из стен старого форта времен Гражданской войны. Взлетно-посадочная полоса 5/23 AAF Кэмп-Дэвис была шире и предназначалась для использования транспортными средствами, в то время как взлетно-посадочная полоса 19/01 была уже и предназначалась для использования одномоторными самолетами. Большинство самолетов, эксплуатируемых на взлетно-посадочных полосах Кэмп-Дэвиса, были одномоторными самолетами, которые использовались для буксировки целей для зенитных артиллерийских подразделений. Женщины-пилоты ВВС (или «WASP») буксировали цели в Кэмп-Дэвисе. По крайней мере, двое погибли в результате летных происшествий. [5]
Во время Второй мировой войны в лагере Дэвис содержалось около 550 немецких заключенных. [6] В 1944 году учебный центр ПВО был переведен в Форт-Блисс , а 17 февраля 1946 года лагерь Дэвис был закрыт. [7] В июне 1946 года [7] часть территории лагеря Дэвис, ранее использовавшаяся армией в качестве полигона ПВО береговой артиллерии (ныне Серф-Сити, Северная Каролина ), была передана ВМС США . ВМС временно использовали это место для разработки и испытания ранних ракет класса «земля-воздух» под названием Operation Bumblebee до 28 июля 1948 года. [7] лагерь Дэвис был объявлен излишним и был демонтирован для утилизации и продажи. В то время флот, по-видимому, отказался от аренды земли, и она была возвращена первоначальным землевладельцам.
В 1954 году Корпус морской пехоты взял новую аренду приблизительно на 955 акров (3,86 км2 ) на бывших аэродромах Кэмп-Дэвис и прилегающих землях у International Paper Company. В последние годы Корпус морской пехоты использовал Кэмп-Дэвис в качестве посадочной площадки для вертолетных подразделений, базирующихся на близлежащей авиабазе Корпуса морской пехоты Нью-Ривер. На территории MCOLF Кэмп-Дэвис есть две взлетно-посадочные полосы , обозначенные как 5/23 и 18/36. Обе взлетно-посадочные полосы имеют бетонное покрытие размером 5000 на 150 футов. Старая взлетно-посадочная полоса 5/23 в настоящее время не используется. [8]
Во время реконструкции в 2023–2024 годах взлетно-посадочная полоса OLF в Кэмп-Дэвисе была разобрана, поднята и заново покрыта тремя слоями камня, гравия и асфальта, а в середине OLF были добавлены бетонные посадочные площадки, предназначенные для работы с высокоинтенсивным теплом, выделяемым во время зависания, посадки и маневров поворота. В пресс-релизе Корпуса морской пехоты в августе 2024 года отмечалось, что недавно отремонтированный OLF «… может поддерживать все планеры в арсенале Корпуса морской пехоты, включая транспортный самолет KC-130 Hercules, истребитель F-35 Joint Strike Fighter, MV-22 Osprey и другие вертолеты. Он даже может вмещать такие крупные варианты авиации совместного обслуживания, как тяжелый самолет ВВС C-17». [9]