stringtranslate.com

британский гражданский военно-воздушный флаг

Гражданский военный флаг, который использовал Невилл Чемберлен во время поездки на Берлинскую конференцию ; его пропорции соответствуют пропорциям Северного креста, а не креста Святого Георгия .
Гражданский летный флаг на аэродроме Хансдон

Британский гражданский воздушный флаг — это флаг , который может быть вывешен в учреждениях гражданской авиации в Соединенном Королевстве и может быть отображен на зарегистрированных в Великобритании гражданских самолетах. Он должен быть вывешен на гражданских воздушных объектах в качестве национального флага вместо флага Союза . [1]

Поле знамени светло-синее с темно-синим крестом Святого Георгия, который бахромчато-белого цвета, размещенным по всему полю. Флаг Союза находится в кантоне.

Гражданский флаг был учрежден Указом в Совете 11 августа 1931 года. В указе говорилось, что «флаг, называемый гражданским флагом, является надлежащим национальным цветом для использования на самолетах и ​​авиатранспортных предприятиях, а также на аэродромах». Первый гражданский флаг, который был поднят в Лондоне, был поднят миссис Виктор Брюс , известной британской женщиной-летчицей. [2]

Приказ 1931 года был отменен Приказом о флагах гражданской авиации от 18 марта 1937 года, дополнительно разрешающим использование флага на зданиях, используемых Министерством гражданской авиации или предприятиями воздушного транспорта, на транспортных средствах, используемых лично министром и любым лицом, получившим специальное разрешение министра. [3]

Хвост самолета de Havilland Tiger Moth с флагом гражданской авиации на руле.

Прототип флага был сделан из шелка и хранился в течение Второй мировой войны Департаментом гражданской авиации в ряде мест в Лондоне. В октябре 1948 года он был передан в Библиотеку Министерства гражданской авиации для хранения и демонстрации. Видимые пятна на светло-голубом шелке, как говорят, были вызваны водой из шлангов пожарной бригады, использовавшихся для тушения пожара на крыше здания Парламент-сквер , вызванного немецкой зажигательной бомбой , в то время как CAD размещался там. [3]

В 1957 году рабочая группа министерства, рассматривавшая Приказ о воздушной навигации, пришла к выводу, что было бы аномально регулировать использование гражданского воздушного флага, когда не требовалось никаких специальных правил для контроля использования его морского эквивалента, Красного флага . Поэтому все упоминания о гражданском воздушном флаге были исключены из Приказа о воздушной навигации 1960 года. [3]

Он был частью ливреи, как хвостовой логотип, Летного подразделения гражданской авиации (CAFU) и его предшественников с 1944 по 1982 год. В 1982 году последние два HS 748 были перекрашены в корпоративную сине-белую схему CAA, а гражданский воздушный флаг был заменен флагом Союза. Затем флаг появился на хвосте HS 125 -700 с регистрацией G-UKCA, эксплуатируемого Управлением гражданской авиации с 1987 по 1992 год, а затем на HS 125-700 G-OCAA до 2002 года.

Флаг гражданской авиации Великобритании также послужил основой для нескольких версий, используемых другими странами.

Ссылки

  1. ^ «Протокол флага Великобритании | Бесплатное онлайн-руководство | с иллюстрациями».
  2. ^ "Flying Housewife". Архивировано из оригинала 9 октября 2007 года . Получено 6 февраля 2015 года .
  3. ^ Файл abc MCA SG74/01, библиотека CAA

Внешние ссылки