Плоские световые люки, предназначенные для хождения по ним
Тротуарные светильники (Великобритания), сводчатые светильники (США), напольные светильники или призмы тротуаров — это плоские световые люки , обычно устанавливаемые в тротуары (тротуары) или полы, чтобы пропускать солнечный свет в пространство внизу. Они часто используют анидальные осветительные призмы, чтобы отбрасывать свет вбок под здание. Они были разработаны в 19 веке, но их популярность снизилась с появлением дешевого электрического освещения в начале 20 века. В старых городах и небольших центрах по всему миру есть или когда-то были тротуарные светильники. [1] В начале 21 века таким светильникам примерно сто лет, [2] хотя светильники устанавливаются в некоторых новых зданиях. [3]
Использует
Станция метро Westlake Square Comfort в Сиэтле, штат Вашингтон, 1917 г.
Тротуарные призмы являются методом дневного освещения подвалов и могут служить единственным источником освещения в течение дня. Ночью освещение в подвалах внизу создает светящийся тротуар. [4] Сводчатые светильники могут использоваться для того, чтобы сделать подземное пространство полезным. [2] Они более распространены в городских центрах, густонаселенных районах с высокой арендной платой, где пространство ценится. [2]
Исторически сложилось так, что арендодатели были заинтересованы в улучшении не только соотношения площади пола , но и количества пространства, которое было естественно освещено, на том основании, что это было выгодно. [5] Арендаторы ценили дневной свет не только как способ экономии на искусственном освещении, которое было выше исторически, но и как способ сохранить помещения прохладнее летом, а также способ сэкономить на вентиляции, если использовать газовое освещение вместо дуговых ламп или ранних ламп накаливания . [5]
Уличные светильники и сопутствующие товары исторически позиционировались как способ экономии на искусственном освещении и создания более удобного и приятного пространства. [5] Современные исследования подобных технологий дневного освещения подтверждают эти утверждения. [6]
Светильники в сводах также используются в полах под стеклянными крышами, например, в историческом здании Párizsi udvar [hu] в Будапеште [7] и в почти полностью разрушенном старом Пенсильванском вокзале в Нью-Йорке ( см. § Текущее состояние и тенденции ). [8] Светильники в сводах также могут быть установлены в подвальном этаже, под другими светильниками в сводах, создавая двухъярусную компоновку, которая будет освещать подвал . [9] Также были изготовлены крышки люков и крышки угольных люков с элементами освещения. [2] На некоторых ступенях светильники в сводах установлены в вертикальных подъемах лестниц . [10]
История
Подвал, который простирается ниже тротуара или мостовой, называется ареава, [2] сводчатый тротуар , [11] или полый тротуар. [12] В некоторых городах эти ареава были созданы путем подъема уровня улицы для борьбы с наводнениями, а в некоторых случаях они образуют, часто теперь заброшенную, сеть туннелей . [13] [12] [14] Для освещения этих пространств тротуары включали решетки, которые были опасны для спотыкания и пропускали воду и уличную грязь, а также свет в подвал. Замена открытых решеток на стекло была очевидным улучшением. [15]
Рамки
Тротуарные призмы произошли от палубных призм , которые использовались для пропускания света через палубы кораблей. Самый ранний тротуарный фонарь (Роквелл, 1834) [16] использовал одну большую круглую стеклянную линзу, установленную в железной раме. Большая линза была напрямую подвержена воздействию движения, и если линза разбивалась, в тротуаре оставалась большая дыра, что было потенциально небезопасно для пешеходов. [15] [17]
Таддеус Хайятт исправил эти недостатки своим «светильником Хайятта» 1854 года. [17] Множество маленьких линз («бычьи глаза») были установлены в кованой железной раме, [18] [15] (позже чугунной ), [19] и рама включала приподнятые выступы вокруг каждой линзы для улучшения сцепления в сырую погоду и для защиты их от повреждений и износа. Даже если бы все линзы были разбиты, по панели все равно можно было бы безопасно ходить. [15]
В 1930-х годах власти Лондона постановили, что стеклянные секции не могут быть больше 100 мм на 100 мм. [20] Современные стеклянные полы изготавливаются из ламинированных и закаленных стеклянных плиток, которые могут быть существенно больше. Они имеют верхний защитный слой, который можно заменить, если он потрескается или расколется. [21] Верхняя поверхность плиток также может быть выбрана и обработана для улучшения сцепления. [22]
Использовались кованые [18] [15] чугунные [19] и нержавеющие [23] рамы. Железобетонные плиты начали заменять железные рамы в 1890-х годах в Нью-Йорке. Заявленные преимущества включали меньшую конденсацию (из-за более низкой теплопроводности ) [24] и менее скользкую поверхность при намокании. [3] Бетонные панели могут быть предварительно отлиты или отлиты на месте. [25] [26] (Подробности процесса см. в § Внешние ссылки ниже.)
Поздние бетонные панели часто изготавливались с металлическими каркасными «бронированными призмами», которые предназначались для предотвращения поломок и облегчения замены отдельных призм. Стекло не отливается в бетон, а заделывается в раму. Вместо того, чтобы выбивать старое стекло, его можно вытащить из рамы. [27]
Прозрачный бетон также был предложен в качестве напольного материала. [28] Это по сути сделало бы его сводчатым светом с очень маленькими ( волоконно-оптическими ) элементами освещения. Он также изначально перенаправляет свет с угла падения на угол, ~параллельный оптическим волокнам (обычно перпендикулярный поверхности бетона).
Прозрачные элементы
Прозрачные элементы могут называться призмами или линзами, в зависимости от формы, или драгоценностями. [15]
Цвет стекла
Стекло во многих старых уличных фонарях теперь либо фиолетовое, либо соломенного цвета. Это побочный эффект производственного процесса. Чистое кварцевое стекло прозрачно, но в более старых стекольных производствах часто использовался кварц из песка, который содержит железо и другие примеси. [29] Железо придает готовому стеклу зеленоватый оттенок. Чтобы устранить этот эффект, во время производства стекла добавляли «обесцвечиватель», такой как диоксид марганца («мыло для стеклоделов»).
Под воздействием ультрафиолетового света марганец медленно «соляризуется», становясь фиолетовым, [29] поэтому многие существующие тротуарные призмы теперь фиолетовые. [4] Первая мировая война увеличила спрос на марганец в США и прекратила поставки высококачественной руды из Германии, [30] поэтому вместо этого в качестве обесцвечивающего вещества использовался диоксид селена . [31] Селен также соляризуется, но до соломенного цвета. [29]
В некоторых исторических реставрационных проектах использовалось сменное стекло, намеренно окрашенное в фиолетовый цвет, чтобы соответствовать текущему цвету. [32]
Форма стекла
В 1871 году в Лондоне братья Хейворд запатентовали свою «полупризму » : изменение формы стекла путем добавления подвесных призм к нижней стороне отражает свет вбок, позволяя ему освещать область под главным зданием. Подвесные формы представляли собой прямоугольные («половинные») призмы , которые отражали весь входящий свет вбок. [15] Горизонтальные гребни, выступающие из верхней части призмы, позволяли устанавливать ее в отверстие в железной или цементной решетке.
Некоторые подвесные призмы из литого стекла имеют плоские части, чтобы проливать свет прямо вниз, а также отбрасывать его вбок под основной корпус здания (см. изображение). Некоторые призмы были сделаны с несколькими подвесными призмами, либо как лист одинаковых призм, похожий на линзу Френеля («мульти»), либо как лист разнородных призм, которые могли распределять свет («трехходовой» и т. д.). [33]
Точные углы, под которыми призмы преломляли или отражали свет, были важны. Установка обычно состояла из нескольких различных предписаний призмы, выбранных либо экспертом-подрядчиком на месте, либо неспециалистом с использованием стандартных алгоритмов. [5] Это также несколько рассеивало свет, как и грубые стеклянные поверхности (линзы полупрозрачны , а не прозрачны).
Более крупные отливки стоят дороже не только потому, что они используют больше стекла, но и потому, что они дольше остывают . [34] Современные стеклянные полы используют ламинированное листовое стекло толщиной в несколько сантиметров (более дюйма). Часто оно прозрачное. [21]
Нестеклянные полупрозрачные материалы
Синтетические смоляные композиты (например, стекловолокно ), а также пластики, такие как Lexan , были предложены для замены отсутствующих призматических светильников. [35] Прозрачные панели настила из стекловолокна часто используются для балконов , которые в противном случае затеняли бы окна под ними. [36] Недавно на рынке появились самоклеящиеся призматические пленки с акриловыми микропризмами, которые отражают свет изнутри, как стеклянные подвесные призмы. [6] [37] [38]
Структура
Двухступенчатая система преломления для освещения подвала; призматическая стена внизу по центру, магазин вверху слева. Обратите внимание на двутавровую балку и каменную стену .
Та же система, которая использовалась для освещения торгового зала внутри полого тротуара; призматическая стена справа.
Подвал, освещенный дневным светом через призмы тротуара (призмы за кадром слева)
В некоторых случаях вторая вертикальная занавеска из призм устанавливалась под подоконником здания . [18] Они были аналогичны призматическим фрамугам, используемым над надземными окнами и дверями. Свет можно было преломить в два этапа и использовать для дневного освещения всего подвала. [18]
Зона под уличным освещением обычно имеет каменную стену, отделяющую ее от почвы под улицей, хотя она может частично простираться под улицей. Поддержка каркасов светового свода различается. Стальные поперечные балки, поддерживаемые колоннами, обычны в старых зданиях; металлические настилы обычны в новых. [11]
Текущее состояние и тенденции
Производство, обслуживание и ремонт
Некоторые современные уличные фонари существенно отличаются от исторических, [21] [15], поэтому при реставрации и замене могут использоваться разные методы и детали.
Несколько компаний сейчас производят и продают сводчатые светильники, либо как чисто стеклянные, либо как готовые панели, либо как монтажные. [2] [39] Методы строительства и цены сильно различаются. [39] Исторически стеклянные линзы были стандартизированы каждым производителем; некоторые современные производители производят стандартизированные призмы. [5] [2] [19] Некоторые фирмы также поставляют сменные стеклянные отливки на заказ. [39] Стоимость сильно варьируется; формы, требующие сложных шарнирных форм, стоят дороже. [2]
Современные материалы для уплотнения используются для уплотнения в сменном стекле. Сломанные и поврежденные рамы можно заделать, заварить заново [9] или отлить заново. [9] [19] В общем, для восстановления требуются только простые инструменты и технологии. [9]
Своевременный ремонт трещин на тротуаре и отказ от использования антиобледенителей , которые разъедают металл, помогает поддерживать опорную конструкцию сухой и в хорошем состоянии. [11] Поддержание легкой водонепроницаемости тротуара не требует больших затрат времени и материалов. [9] Своды обычно служат многие десятилетия, [11] а многие сохранившиеся своды имеют возраст более столетия. [2]
Повторное использование и сохранение
Несмотря на возможность повторного использования и ремонта, старые панели часто отправляются на свалку. [40] [4] [2] Однако город Виктория, Канада , складирует снятые панели освещения тротуаров для будущих проектов по реставрации. [4] [2] Часто отдельные сломанные призмы тротуаров не заменяют, а вместо этого отверстие заполняют бетоном или другими непрозрачными материалами, [2] такими как металл, дерево и асфальт. [9]
При реконструкции здания, фонари свода могут быть удалены или забетонированы. Например, пол почти полностью снесенного старого вокзала Пенсильвания в Нью-Йорке был сделан из фонарей свода, чтобы пропускать свет через пол вестибюля на платформы. [8] Нижние части фонарей все еще можно увидеть, но верхние части были забетонированы (см. изображения). [41]
В то время как в некоторых городах принимаются меры по сохранению сводчатых фонарей, в других их активно удаляют и засыпают проемы. [2] Иногда внешний вид фонарей сохраняется при заполнении проема и установке фонарей на бетонной площадке, что исключает их функцию дневного освещения. [9] Некоторые проемы «законсервированы», то есть заполнены гравием, который впоследствии можно будет убрать. [2]
В некоторых городах ареава используются как удобное место для прокладки коммунальных сетей, что может привести к нежеланию городов предоставлять ареаваам правовую защиту. [2] В некоторых случаях строительство коммунальных сетей приводит к заполнению ареава. [13]
Несущая способность
Несущая способность светильников свода сильно варьируется в зависимости от пролета, конструкции и состояния ремонта. Некоторые поврежденные своды могут не выдержать пожарную машину, [42] что должен выдержать тротуарный свод в исправном состоянии. [11] Во многих юрисдикциях нет правил по несущей способности светильников для тротуаров, и производители могут разрабатывать собственные стандарты нагрузки в соответствии с местными правилами пожарной охраны. Несущую способность светильников для тротуаров можно проверить, а светильники можно спроектировать и построить с учетом определенной несущей способности. [43]
Влажные зоны могут вызвать коррозию стальных несущих элементов, поддерживающих крышу тротуара. Влага может поступать из-за протечек сверху или из грунтовых вод снизу. [2]
Текущие установки
В Амстердаме (Нидерланды) есть подземные фонари, некоторые из которых были задокументированы Департаментом охраны природы Нидерландов. [44]
В Астории , штат Орегон, действует общественная программа по восстановлению освещения сводов, финансируемая Ассоциацией исторического района центра города Астория. Добровольный план замены разбитого стекла квадратами Lexan , покрытыми сверху смолой со стеклянными каплями, был предотвращен законодательством. [35]
Будапешт , Венгрия, имеет сводчатые светильники в одном из своих туристических мест,Párizsi udvar [hu] в стиле ар-деко на Ferenciek tere (площадь Францисканцев). В торговом центре есть необычные декоративные тротуарные светильники, встроенные в его полихромный плиточный пол, чтобы пропускать свет из стеклянных купольных фонарей в подвальный уровень. Сводчатые светильники есть также и в других местах, например, в старом здании почты. [7]
Чикаго , штат Иллинойс, имеет чрезвычайно обширные своды тротуаров, но многие из них не имеют освещения сводов. Их нет в инвентаре. Город заполняет все своды, так как некоторые из них структурно несостоятельны. [14] См. также возвышение Чикаго .
Примерно в 2000 году в Дедвуде , Южная Дакота, был профинансирован крупный проект по восстановлению и обслуживанию фонарей в хранилище. [2]
В Дублине , Ирландия, много подземных фонарей. [45]
В Данидине , Новая Зеландия, хорошо сохранились светильники Luxfer и Hayward Brothers. [46]
В Нью-Йорке имеется большое количество подземных фонарей, в основном в районе Сохо. Первоначально подземные фонари были на более чем половине станций метро, но они в основном были заблокированы. Установка и восстановление подземных фонарей стали частью современной строительной практики. [3] У городского правительства нет политик или записей о подземных фонарях. [2]
В Филадельфии , штат Пенсильвания, имеется множество светильников-хранилищ, некоторые из которых местного производства. [48]
В Портленде , штат Орегон, призмы имеются в нескольких местах. [49] Однако у компании нет проекта по сохранению призм, и те, которые ломаются, заполняют бетоном. [2] Существует некоторое местное сопротивление этой политике. [50] См. также Portland Underground .
В Претории , Южная Африка, есть огни хранилища Хейворда. [51]
В Сакраменто , Калифорния, есть «пустые тротуары», которые появились, когда город поднял уровень улиц для борьбы с наводнениями; некоторые из этих пространств освещены сводчатыми светильниками. Существует много историй, рассказанных об этих местах. [12]
В Сейлеме , штат Орегон, имеется обширная сеть туннелей с подземными светильниками. [52] Историки обнаружили в туннелях расписанный фресками продуктовый склад, [53] дискотеку, бассейн, стрельбище, опиумные притоны и бордели. [13] Иногда в туннелях проводятся экскурсии. [54] [52] Совет Go Downtown Salem! приветствовал идею регулярных подземных туров. [53] Многие туннели были засыпаны во время строительства канализации. [13]
В Сан-Диего , Калифорния, есть шестнадцатигранные дорожные украшения марки «Searchlight». [55]
Сан-Франциско оценивает огни как имеющие небольшую историческую ценность и представляющие угрозу безопасности пешеходов. [56] Большинство огней были демонтированы. [2] В книжном магазине City Lights Bookstore установлены подсвечники. [57]
Саскатун , Саскачеван имел призмы на тротуарах. Они использовались в музыкальных клипах, и группа в Facebook боролась за их сохранение. [58] Их планировалось заполнить в 2015 году. [59]
Сиэтл , штат Вашингтон, поднял уровень улиц, в некоторых местах до 22 футов, после Великого пожара в Сиэтле 1889 года. [2] Ранее район Пионеров-сквер был затоплен приливом. [2] В 2002 году в Сиэтле были заменены некоторые из уличных фонарей на Пионеров-сквер новыми, предварительно окрашенными в фиолетовый цвет. В Сиэтле организуются туристические экскурсии по его подземным путям . [32]
В Тихуане , Мексика, в здании Casa de la Cultura 1919 года постройки установлены бронированные несолнечные фонари. [60]
Когда-то в Торонто , Онтарио, было много фонарей-хранилищ, но последний известный сохранившийся образец находился перед магазинами по адресу 2869 Dundas Street West (возле Кила) до 2011 года. [61]
Ванкувер , Британская Колумбия, имеет неофициальную политику, требующую от всех заявителей на получение разрешений на строительство засыпать дорожки, [42] [2] хотя некоторые из них были заасфальтированы или сделаны достаточно несущими, чтобы выдержать пожарную машину. [57] В некоторых из оставшихся дорожках есть встроенные рестораны. [62] Была составлена пешеходная карта призм тротуаров. [63] [57] Осталось около 130 дорожок, записи о которых не оцифрованы, и не существует никаких мер по содействию их сохранению. [2]
Виктория , Британская Колумбия, имеет более одиннадцати тысяч призм на тротуарах в семи местах (по состоянию на 2006 год), включая подземную галерею, проходящую вокруг целого квартала снаружи здания Ярроу. Более 670 призм отсутствуют или заполнены бетоном. [2] Призмы на тротуарах были зарегистрированы как объект культурного наследия с 1990 года. Первоначально их было сотни тысяч. В городе есть несколько панелей на хранении для реставрации, но возникают трудности с поиском поставщика стекла. Город планирует освещать галереи внизу ночью, создавая светящиеся фиолетовые тротуары в центре города. [4] Хотя они защищены, финансирование сохранения призм на тротуарах отсутствует. [2]
Галерея
Здание Парижского собора [hu] в Будапеште с уличным освещением, встроенным в полихромный плиточный пол , чтобы пропускать свет из стеклянных купольных фонарей в подвальный уровень (подробности)
Прозрачный стекловолоконный светильник, встроенный в балкон, пропускающий солнечный свет в пространство под палубой.
Пространство под тротуаром, 1915 год, видно прозрачное стекло.
Фиолетовые солярные светильники в сводах, примерно 1880 год, Этна, Калифорния
Фиолетовые и заплатанные сводчатые светильники возле исторического отеля Chamberlin в Портленде, штат Орегон . Для повторной герметизации треснувших стеклянных украшений использовалась затирка.
Светильник, установленный на тротуаре возле магазина (крупный план)
Таддеус Хайятт – заработал деньги, которые он потратил на борьбу с рабством, с помощью светильников Хайятта , инновационных светильников с небольшими панелями в чугунных рамах [15]
Подземный город (для освещения некоторых помещений используются фонари) [64]
Ссылки
^ Макки, Ян, «Призматическое стекло, галерея [инсталляций по всему миру]», Glassian , архивировано из оригинала 21 марта 2009 г.
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz Мари Вонг и др. (2011), Исследование световой разведки с помощью призмы в Сиэтле (PDF) , Институт государственной службы, Сиэтлский университет, архив (PDF) из оригинала 27 марта 2016 г.
^ abc Gray, Christopher (19 мая 2002 г.), «Уличные пейзажи/Платформы метро; Впуская солнце», New York Times , архивировано из оригинала 30 апреля 2014 г.
^ abcde Рингетт, Янис; Рингетт, Норм (2007), Прогулка по истории: исторические тротуарные призмы Виктории, архивировано из оригинала 9 мая 2008 г.
^ abcde Генри Крю; Олин Х. Басквин, ред. (1898), «Карманный справочник по электростеклянным призмам Люксфера, содержащий полезную информацию и таблицы, касающиеся их использования для архитекторов, инженеров и строителей», Glassian , архивировано с оригинала 10 марта 2016 г.
^ ab Padiyath, Raghunath (2013). Daylight Redirecting Window Films. serdp-estcp.org (Отчет). EW-201014. Архивировано из оригинала 29 сентября 2017 года . Получено 9 октября 2017 года .
^ ab "Vault Lights in Budapest, Hungary". glassian. Архивировано из оригинала 12 ноября 2016 года . Получено 12 ноября 2017 года .
^ ab Macky, Ian, «Огни хранилища на Пенсильванском вокзале, Нью-Йорк», Glassian , архивировано из оригинала 12 мая 2016 г.
^ abcdefg Технические заметки по СОХРАНЕНИЮ: Ремонт и восстановление исторических фонарей на тротуарах, PTN 47 (PDF) , Служба национальных парков (США), ноябрь 2003 г., ISSN 0741-9023, архивировано (PDF) из оригинала 6 мая 2017 г.ПРИМЕЧАНИЕ : цветные версии изображений доступны на Commons:Repair and Rehabilitation of Historic Sidewalk Vault Lights at 552-554 Broadway, New York City (2002) (URL ранее «Technical Preservation Services, National Park Service»). Архивировано из оригинала 25 апреля 2011 г. Получено 8 октября 2017 г.)
^ "Vault Lights in Chicago, Illinois". glassian. 2 апреля 2003 г. Получено 3 декабря 2017 г.
^ abcde Варон, Стивен; Варсалона, Питер (октябрь 2004 г.), «Замена свода тротуара», журнал Habitat Magazine , Ask The Engineer, первоначальный издатель: журнал Habitat Magazine на habitatmag.com; теперь переразмещен Rand Engineering and Architecture, DPC
^ abc Garvin, Cosmo (17 июля 2003 г.), "The past below", Sacramento Newsreview , архивировано из оригинала 8 февраля 2014 г.
^ abcd «От опиумных притонов до борделей: историк раскапывает прошлое Салема». Statesmanjournal.com. 30 января 2015 г. Получено 3 декабря 2017 г.
^ Лорд, Стив (29 сентября 2017 г.), «Проект хранилища проливает свет на подземную Аврору», The Chicago Tribune , архивировано из оригинала 28 октября 2017 г.
^ abcdefghi Macky, Ian, "Prism glass", Glassian , архивировано из оригинала 29 сентября 2017 г.
^ ab US X8,058, Rockwell, E., "Rockwell, Vault cover", выпущено 8 марта 1834 г.
^ ab US 11,695, Hyatt, Thaddeus, "Hyatt, Vault cover", выпущено 19 сентября 1854 г.
^ abcd Luxfer Prism Co., Ltd. of Canada, Каталог. Архивировано 14 сентября 2016 г. в Wayback Machine
^ abcd Hargreaves Foundry (19 ноября 2014 г.), Замена традиционных уличных фонарей, архивировано из оригинала 7 октября 2017 г.
^ Brassington, Kevan (1 июня 2013 г.). "Сборные бетонные тротуарные светильники". NBS . RIBA Enterprises Ltd . Получено 7 декабря 2019 г. .
^ abc Campbell-Dollaghan, Kelsey (29 мая 2014 г.). "Стеклянная смотровая площадка на 103-м этаже Уиллис-тауэр треснула прошлой ночью". Gizmodo . Gizmodo.com. Архивировано из оригинала 3 июня 2014 г. Получено 4 июня 2014 г.
^ WalkerGlass.com. "Anti-slip Glass | Walker Textures™". Walkerglass.com. Архивировано из оригинала 22 октября 2017 г. Получено 12 ноября 2017 г.
^ Застекленный проход через световой проем в полу. Архивировано 09.10.2017 в Wayback Machine , Surespan
^ 1906 Индексированный каталог строительства зданий Свита. Архивировано 14 сентября 2016 г. на Wayback Machine , стр. 267.
^ Pavement Lights Архивировано 7 октября 2017 г. в Wayback Machine , Luxcrete Limited
^ Индексированный каталог строительства зданий Свита 1915 г. Архивировано 14 сентября 2016 г. на Wayback Machine , стр. 174
↑ Индексированный каталог строительства зданий Свита 1927–1928 гг. Архивировано 1 апреля 2016 г. в Wayback Machine , страница A387.
^ "Translucent Concrete: An Emerging Material". Illumin . Программа инженерного письма в Школе инженерии Витерби Университета Южной Калифорнии. 3 декабря 2017 г. Получено 3 декабря 2017 г.
^ abc Solarized glass, Corning Museum of Glass, 8 декабря 2011 г., архивировано из оригинала 8 октября 2017 г.
^ Статистика по марганцу (PDF) , Келли, Т.Д. и Матос, Г.Р., comps., Историческая статистика по минеральным и материальным товарам в Соединенных Штатах: Серия данных Геологической службы США 140, Геологическая служба США, 1 апреля 2014 г., архивировано (PDF) из оригинала 24 февраля 2017 г. , извлечено 9 октября 2017 г.
^ "Purple Insulator Gallery". glassian . Получено 27 января 2018 г.
^ ab Протоколы городских собраний по тротуарным призмам. Архивировано 4 октября 2017 г. в Wayback Machine в Сиэтле, США, и Виктории, Канада.
^ Освещение хранилища и как оно защищено. Архивировано 14 сентября 2016 г. в Wayback Machine , каталог 14-S, American 3-Way Prism Company.
^ Bullseye Glass Co., Отжиг толстых слябов, архивировано из оригинала 12 ноября 2017 г.
^ ab Stratton, Edward (7 декабря 2015 г.), «Let the light in», The Daily Astorian , архивировано из оригинала 9 октября 2017 г.
^ "GLOBALGRID™ Translucent Decking". Frpresource.com. Архивировано из оригинала 13 ноября 2017 г. Получено 12 ноября 2017 г.
↑ Объект момента: фильм 3M Daylight Redirecting Film от 3M, архив 20 марта 2017 г. на Wayback Machine , автор Селин Ашабоглу, 2 марта 2017 г.
^ "SerraGlaze Q&A" (PDF) . Каталог конструкций Sweet's. Архивировано (PDF) из оригинала 16 ноября 2017 г. . Получено 16 ноября 2017 г. .
^ abc Macky, Ian, "Current Manufacturers", Glassian , архивировано из оригинала 10 октября 2017 г.
^ "Vault Lights in Stockton, California". glassian . Получено 3 декабря 2017 г. .
^ Фото , 2015
^ ab Murdy, Justine (февраль 1999 г.), "The Dirt on Areaways" (PDF) , Heritage Vancouver Newsletter , т. 8, № 2, архивировано (PDF) из оригинала 10 апреля 2016 г.
^ "Загрузка – Чугунные тротуарные фонари" . Получено 5 декабря 2019 г. .
^ "Vault Lights in Amsterdam, the Netherlands". glassian. Архивировано из оригинала 15 ноября 2016 года . Получено 12 ноября 2017 года .
^ "Vault Lights in Dublin, Ireland". glassian. Архивировано из оригинала 11 марта 2017 г. Получено 12 ноября 2017 г.
^ "Vault Lights in Dunedin, New Zealand". glassian. Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 года . Получено 12 ноября 2017 года .
^ "Faded London: Lightwells and their variations". Faded-london.blogspot.ca. 1 января 2009 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2017 г. Получено 12 ноября 2017 г.
↑ Робинсон, Сэм (19 июня 2013 г.), «Рассеянные внизу: потерянные огни хранилища Филадельфии», Hiddencity Philadelphia , архивировано из оригинала 23 октября 2017 г.
^ "циклотрам: как аметисты под моими ногами". cyclotram . Ноябрь 2006.
^ "Тротуары, часть пятая: Фиолетовые стеклянные призмы, скрытые на ровном месте [sic]". Historic Preservation Club . 22 января 2012 г.
^ "Vault Lights in Pretoria, South Africa". glassian. Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 года . Получено 12 ноября 2017 года .
^ ab Крис Леман. «Историки исследуют подземелья Сейлема». OPB . Получено 3 декабря 2017 г.
^ ab "Историки исследуют туннели под Сейлемом". OregonLive.com. 20 октября 2010 г. Получено 3 декабря 2017 г.
^ "Подземная история Сейлема на виду". Statesman Journal . Получено 16 октября 2018 г.
^ Ян Макки. «Огни хранилища в Сан-Диего, Калифорния». glassian . Получено 3 декабря 2017 г.
^ Джонс, Шейн (1 июня 2023 г.). «Эти упущенные из виду артефакты НФ могут полностью исчезнуть в один прекрасный день». SFGATE . Получено 9 июня 2023 г.
^ abc Hagemoen, Christine (13 апреля 2016 г.), Sidewalk prisms of Vancouver, Vanalogue, архивировано из оригинала 4 октября 2017 г.
^ Дэвид Хаттон (30 ноября 2011 г.). «Группа хочет спасти призматические светильники на тротуарах». Saskatoon StarPhoenix . Архивировано из оригинала 22 октября 2017 г. Получено 21 октября 2017 г.
↑ Грег Пендер, The StarPhoenix (13 апреля 2015 г.). «Фиолетовые стеклянные призмы, вставленные в тротуар на 21-й улице Ист перед башней Urban Oasis, видны в понедельник, 13 апреля 2015 г. Планируется заполнить туннели под этой территорией». Архивировано из оригинала 22 октября 2017 г. Получено 21 октября 2017 г.
^ Ян Макки. «Огни хранилища в Тихуане, Мексика». glassian . Получено 3 декабря 2017 г. .
↑ Мэтью Блэкетт (5 января 2010 г.). «Огни свода — это больше, чем украшение тротуара». Spacing Magazine . Архивировано из оригинала 23 октября 2017 г. Получено 22 октября 2017 г.
↑ Моррисон, Эндрю (19 октября 2015 г.), «Пурпурные огни наших древних подвалов», Scout Vancouver , архивировано из оригинала 4 октября 2017 г.
^ Кнопп, Саманта, Purple City – A Little History of Vancouver's Vault Lights, проект «Художники идут домой», архивировано из оригинала 4 октября 2017 г.
^ "Огни хранилища в NDSD в Девилс-Лейк, Северная Дакота". glassian . Получено 3 декабря 2017 г. .
Внешние ссылки
Фотографии замены стеклянных элементов
Фотографии изготовления светильников для сводов с бетонным каркасом
Изготовление уличных светильников в чугунном каркасе (включая копии)