На парусном судне форштаг , иногда называемый просто штагом, представляет собой часть стоячего такелажа , которая удерживает мачту от падения назад. Он крепится либо на самом верху мачты, либо в дробных оснастках примерно на расстоянии от 1/8 до 1/4 от верха мачты. Другой конец форштага прикреплен к носовой части лодки. [1] [2]
Часто к форштагу прикрепляют парус . Этот парус может быть кливером или генуэзским . [3] [4] В катерной установке кливер или кливеры вылетают из стоек перед форштагом, возможно, идя от мачты к бушприту . Парус на форштаге тогда называется стакселем или стакселем.
Форштаг может быть изготовлен из проволоки из нержавеющей стали на современной яхте, из цельного стержня из нержавеющей стали, углеродистого стержня или полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы (такого как Spectra или Dyneema) на высокопроизводительном гоночном катере, а также из оцинкованной проволоки или натуральных волокон на старый катер или корабль с квадратным вооружением. [5]
^ Ричард О. Клаус; Уильям Б. Спиллман; Лаборатория Райта ВВС США (2000 г.). «Умные» структуры и материалы: сенсорные явления и измерительные приборы для «умных» структур и материалов. Форум интеллектуальных материалов (Мито Кагаку Гидзюцу Кёкай): SPIE. ISBN 9780819436047.
^ Бо Штрайферт; Даг Пайк; Лорис Геринг (сентябрь 1994 г.). Современное обслуживание лодок: полное руководство для лодок из стекловолокна. Шеридан Хаус. стр. 80–. ISBN978-0-924486-71-5.
^ Джереми Эванс (март 2009 г.). Библия парусного спорта: полное руководство для всех моряков, от новичка до опытного шкипера. А&С Черный. стр. 185–. ISBN978-1-4081-0249-7.
^ Боб Бонд (1992). Справочник по парусному спорту. Кнопф. стр. 51–. ISBN978-0-679-74063-6.
^ Роджер Барнс (2 января 2014 г.). Компаньон по круизам на лодке: рассказы и советы по плаванию на небольшой открытой лодке. А&С Черный. стр. 45–. ISBN978-1-4081-8027-3.
Внешние ссылки
Словарное определение предварительного пребывания в Викисловаре