Французский Сомалиленд ( фр . Côte française des Somalis , букв. « Французский берег сомалийцев »; сомали : Xeebta Soomaaliyeed ee Faransiiska ) — французская колония на Африканском Роге . Существовала с 1884 по 1967 год, после чего стала Французской территорией Афаров и Исса . Республика Джибути является её правопреемником . [ 1]
Французский Сомалиленд был официально создан в 1896 году, когда правитель и старейшины клана Исса подписали договоры с французами. [2] 25 марта 1885 года французы подписали договор с Гадабуурси , фактически сделав их протекторатом Франции. [3] 26 марта 1885 года французы подписали еще один договор с Исса, сделав последний протекторатом под французами. Деньги не перешли из рук в руки, и сомалийцы не подписали никаких соглашений о своих правах на землю; соглашение было призвано защитить их землю от чужаков с помощью французов. Однако после того, как французские моряки судна Le Pingouin были загадочно убиты в Амбадо в 1886 году, французы сначала обвинили британцев, а затем сомалийцев, используя этот инцидент, чтобы предъявить права на всю южную территорию. [4] [5] [6] [7] [8] [9]
Строительство Императорской Эфиопской железной дороги на запад в Эфиопию превратило порт Джибути в быстрорастущий город с населением 15 000 человек [10] в то время, когда Харар был единственным городом в Эфиопии с большим населением. [11] Хотя население города сократилось после завершения строительства линии до Дыре-Дауа и банкротства (и последующей государственной помощи) первоначальной компании, железнодорожное сообщение позволило Джибути быстро обогнать караванную торговлю из Зейлы [12] (тогда в Британском Сомалиленде ) и стать главным портом для кофе и других товаров, отправляемых из южной Эфиопии и Огадена через Харар . До того, как французы объединились с Исса , Гадабуурси занимал должность первого сенатора страны и является первым главой сомалийского государства, возглавляющим территорию, которая сегодня ставит под угрозу Джибути . Джама Али Мусса , бывший моряк, продолжил свои политические устремления и сумел стать первым сомалийским демократически избранным главой государства во Французском Сомалиленде. [13] [14]
Железная дорога продолжала работать после итальянского завоевания Эфиопии , но после потрясений Второй мировой войны в 1946 году эта территория стала французской заморской территорией . В 1967 году Французский Сомалиленд был переименован во Французскую территорию Афаров и Исса , а в 1977 году стал независимым государством Джибути .
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )Французский Сомалиленд
11°36′с.ш. 43°10′в.д. / 11.600°с.ш. 43.167°в.д. / 11.600; 43.167