Фрегат класса Miguel Malvar — это класс фрегатов , разработанных и в настоящее время построенных Hyundai Heavy Industries (HHI) для ВМС Филиппин . Ранее он был известен как корвет HDC-3100 на основе системы номенклатуры продукции компании и названия проекта приобретения службы, пока он не был переклассифицирован в свое текущее обозначение фрегата «FF».
Филиппинский флот ожидает поставки двух кораблей, приобретенных в рамках проекта по приобретению корветов в рамках фазы Horizon 2 пересмотренной программы модернизации ВМС Филиппин, охватывающей период с 2018 по 2022 год. [1] [4]
Министерство национальной обороны Филиппин (DND) подписало контракт с южнокорейской судостроительной компанией Hyundai Heavy Industries 28 декабря 2021 года, согласно которому судостроительная компания поставит вариант своего проекта корвета/фрегата HDC-3100/HDF-3100. [5]
Строительство первого судна, обозначенного как проектный номер P170, началось с церемонии резки стали 11 мая 2023 года [6] , а второго судна, обозначенного как проектный номер P171, — 22 ноября 2023 года. [6] [7] [8]
В интервью DZBB в сентябре 2023 года заместителю командующего контр-адмиралу Сезару Бернарду Валенсии он подсчитал, что флот получит два заказанных корвета HDC-3100, начиная примерно с 2025–2026 годов. [9]
12 апреля 2024 года было объявлено, что Департамент бюджета и управления (DBM) выделил около 106 миллионов долларов США на финансирование строительства корветов. [10] 4 июня 2024 года, за несколько недель до спуска на воду первого фрегата компанией HD Hyundai Heavy Industries, компания Octaviano Enterprises показала изображение мемориальной доски в честь 36-й годовщины основания Offshore Combat Force, на которой были указаны названия будущих корветов, тогда классифицированных как фрегаты — BRP Miguel Malvar (FF-06) и BRP Diego Silang (FF-07). [11]
18 июня 2024 года BRP Miguel Malvar был спущен на воду на верфях HHI в Ульсане, а морские испытания должны начаться перед его передачей ВМС Филиппин к 2025 году. [12] На церемонии спуска на воду присутствовали министр обороны Жильберто Теодоро-младший, его жена, специальный посланник Детского фонда ООН Моника Луиза Прието-Теодоро, командующий Вооруженными силами Филиппин генерал Ромео Браунер, командующий ВМС Филиппин вице-адмирал Торибио Адачи-младший и другие военные должностные лица. [13]
Филиппинский флот включил в план закупку двух новых корветов с управляемыми ракетами в рамках этапа модернизации Horizon 2, при этом предложение с бюджетом в 28 млрд филиппинских песо (550 млн долларов США) было одобрено в принципе президентом Филиппин Родриго Дутерте в июне 2018 года. На этапе разработки перед закупкой Техническая рабочая группа (TWG), назначенная для проекта, использовала новейший военный корабль Филиппинского флота, фрегат класса «Хосе Рисаль» , в качестве основы для новых корветов, в то время как улучшения будут добавлены на основе уроков, извлеченных из разработки и строительства указанного фрегата с 2016 по 2020 год.
Согласно информации из открытых источников, новый корвет по размеру будет примерно соответствовать фрегату класса «Хосе Рисаль» , но будет иметь улучшенные датчики и вооружение.
Считалось, что датчики включают в себя следующее: [1]
Системы вооружения будут включать следующее: [1]
Проект был разделен на два лота. Лот 1 с бюджетом в 25 млрд филиппинских песо был выделен на закупку корвета и систем вооружения, а Лот 2 с бюджетом в 3 млрд филиппинских песо — на закупку боеприпасов для кораблей.
Филиппинским ВМС было сделано несколько предложений по выполнению требований к новым корветам, включая предложения от южнокорейской Hyundai Heavy Industries , [14] турецкой ASFAT , [15] израильской Shipyards , немецкой ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), французской Naval Group , [14] голландской судостроительной компании Damen Group , [14] и индийской Goa Shipyard .
Министерство национальной обороны в конечном итоге приняло решение о том, что проект будет закупаться в рамках переговорного процесса и осуществляться посредством процесса «от правительства к правительству» (G2G), что подразумевает поддержку и участие правительства страны происхождения судостроителя.
К 2021 году южнокорейская Hyundai Heavy Industries и турецкая ASFAT вошли в шорт-лист для проекта. HHI предложила свой проект корвета HDC-3100. С другой стороны, ASFAT предложила переработанную версию своего корвета класса Ada . [16] [17] [15]
В конечном итоге компания Hyundai Heavy Industries была выбрана в качестве победившего подрядчика по лоту 1 проекта [5], уведомление о присуждении контракта было выпущено DND 15 декабря 2021 года [18] , а контракт был подписан 28 декабря 2021 года [5].
Проект корвета HDC-3100 компании Hyundai Heavy Industries, также известный как проект фрегата HDF-3100, станет эталонным проектом для будущего фрегата ВМС Филиппин. Это улучшенный проект HDF-2600, который использовался на фрегате класса Jose Rizal , с более длинным корпусом и большим водоизмещением для удовлетворения возросших требований к подсистемам ВМС Филиппин.
Базовый HDC-3100 имеет длину 116 метров, ширину 14,8 метра и водоизмещение 3100 тонн и будет иметь комбинированную дизель-дизельную (CODAD) силовую установку, обеспечивающую максимальную скорость более 25 узлов и дальность плавания до 4500 морских миль. [5]
В нем есть место для 76-мм основного морского орудия в позиции A, 16-ячеечная VLS (с местом для еще 16) за основным корабельным орудием, торпедные аппараты по левому и правому борту, а также орудийная система ближнего боя над вертолетным ангаром. Помимо CIWS, больше нет малокалиберного вспомогательного орудия, как ожидалось ранее. [19]
Пространство для вертикальной пусковой системы было удлинено для размещения 16-ячеечной системы, а посадочная палуба для вертолетов, по-видимому, также была удлинена для размещения более длинных вертолетов. [1]
Южнокорейская оборонная компания Hanwha Systems получила контракт на поставку системы боевого управления (CMS) для нового корвета. [20] Было подтверждено, что это будет интегрированная система боевого управления Naval Shield Baseline 4. [21] [1]
Британская оборонная компания SEA заключила контракт с Hyundai Heavy Industries на поставку систем запуска торпед для новых корветов, при этом SEA поставит две свои системы TLS на каждый из корветов. [22] Система TLS SEA может использоваться для запуска различных моделей торпед, включая американские торпеды Mark 44 , Mark 46 и Mark 54 , британскую Sting Ray , итальянскую A244-S , французскую MU90 Impact и южнокорейскую торпеды K745 Blue Shark . [23] [1]
Компания Elta Systems компании Israel Aerospace Industries (IAI) получила контракт на поставку на новые корветы своей усовершенствованной облегченной фазированной антенной решеткой (ALPHA) с активной решеткой с электронным сканированием (AESA) для поиска воздушных и поверхностных целей. [24] ELM-2258 ALPHA может обеспечить радиолокационное покрытие на 360° и отслеживать низколетящие цели в радиусе 25 километров и высоколетящие цели в радиусе 250 километров в сложных условиях. [25] [1]
Hensoldt UK получила контракт на поставку навигационных радаров Mk11 SharpEye для проектов кораблей ВМС Филиппин компании HHI. Радары будут установлены как на 3200-тонных корветах, так и на 2400-тонных патрульных судах, которые в настоящее время разрабатываются и строятся компанией HHI для ВМС Филиппин. Эти радары обеспечат судам возможности навигации и поиска на поверхности. [26] [1]
В интервью Naval News компания Safran подтвердила, что ее сверхдальняя оптоэлектронная система идентификации и управления огнем PASEO XLR будет установлена на двух корветах HDC-3100 и шести патрульных судах HDP-2200, которые строятся компанией HD Hyundai для ВМС Филиппин. [3] [1]
В 2023 году IMENCO объявила, что компания выиграла контракт от Electrix Co. Ltd на поставку систем видеонаблюдения для корветов. [27]