Харвестер (лесное хозяйство)

Лесоуборочный комбайн валит деревья.

Харвестер — это тип тяжелой лесозаготовительной машины , используемой для сортиментных лесозаготовок для валки , обрезки сучьев и распиловки деревьев . Лесозаготовительный комбайн обычно используется вместе с экспедитором , который доставляет бревна на придорожную площадку.

История

Лесозаготовительные машины были разработаны в основном в Швеции и Финляндии и сегодня выполняют практически все коммерческие рубки в этих странах. Первый полностью мобильный лесоуборочный комбайн, модель PIKA 75, был представлен в 1973 году ^[1] финским системным инженером Сакари Пиномяки и его компанией PIKA Forest Machines. Первая харвестерная головка с одним захватом была представлена в начале 1980-х годов шведской компанией SP Maskiner. Их использование получило широкое распространение по всей остальной части Северной Европы, особенно при заготовке плантационных лесов .

До того, как в Финляндии и Швеции были разработаны современные харвестеры, два изобретателя из Техаса разработали грубый гусеничный агрегат, который срезал деревья у основания диаметром до 0,76 метра (30 дюймов) и был разработан в США под названием «Ножницы для мамонтовых деревьев». После срезания дерева оператор мог использовать свои элементы управления, чтобы дерево упало вправо или влево. В отличие от комбайна, он не обрезал сучья дерева после его валки. ^[2]

Использование

Харвестеры эффективно используются на равнинной и умеренно крутой местности для вырубки лесных участков. Для очень крутых холмов или для удаления отдельных деревьев в некоторых странах по-прежнему предпочитают наземные бригады, работающие с цепными пилами . В Северной Европе для прореживания используются небольшие и маневренные харвестеры , а ручная рубка обычно применяется только в экстремальных условиях, когда размер деревьев превышает возможности харвестерной головки или владельцами небольших лесных участков.

Принцип механизированной лесозаготовки заключается в том, чтобы «ноги не стояли на лесной подстилке », и харвестер и форвардер позволяют этого достичь. Размещение рабочих внутри кабины машины обеспечивает более безопасную и комфортную рабочую среду при лесозаготовке в промышленных масштабах.

Харвестеры представляют собой прочный вездеход, колесный , гусеничный или шагающий экскаватор . Транспортное средство может быть шарнирно-сочлененным, чтобы обеспечить возможность крутого поворота вокруг препятствий. Дизельный двигатель обеспечивает питание как транспортного средства, так и уборочного механизма посредством гидравлического привода . Выдвижная шарнирно-сочлененная стрела, похожая на стрелу экскаватора , выдвигается из автомобиля и несет харвестерную головку. Некоторые харвестеры представляют собой модификации экскаваторов с новой харвестерной головкой, а другие представляют собой специально созданные транспортные средства.

Доступны машины «Комби», которые сочетают в себе возможности валки харвестера с грузоподъемностью форвардера, позволяя одному оператору и машине валить, обрабатывать и транспортировать деревья. Эти новые типы машин конкурентоспособны только в операциях на небольших расстояниях до места высадки.

Вырубка головы

Типичная харвестерная головка состоит из (снизу вверх, с головкой в вертикальном положении)

цепная пила , чтобы разрезать дерево у основания и отрезать его по длине. Пила имеет гидравлический привод, а не двухтактный двигатель, как в портативной версии. У нее более прочная цепь и более высокая выходная мощность, чем у любой пилы, которую может носить человек.
два или более изогнутых сучкорезных ножа, которые охватывают ствол и удаляют ветки.
два подающих ролика для захвата дерева. Колеса раздвигаются, позволяя харвестерной головке захватывать дерево, и поворачиваются вместе, плотно охватывая дерево. Колеса приводят во вращение, чтобы протолкнуть срезанный ствол дерева через сучкорезные ножи.
датчики диаметра для расчета объема заготовленной древесины в сочетании с
измерительное колесо, которое измеряет длину стержня, проходящего через головку.

Всеми этими функциями может управлять один оператор в кабине автомобиля. Управляющий компьютер может упростить механические движения и вести учет длины и диаметра спиливаемых деревьев. Длина вычисляется либо путем подсчета оборотов захватных колес, либо, что чаще, с использованием измерительного колеса. Диаметр рассчитывается на основе угла поворота захватных колес или сучкорезных ножей при захвате дерева. Измерение длины также можно использовать для автоматической резки дерева на заранее заданные длины. Компьютерное программное обеспечение может прогнозировать объем каждого стебля на основе анализа стеблей, собранных ранее. Эта информация при использовании вместе с прайс-листами для каждой конкретной спецификации бревен позволяет оптимизировать восстановление бревен из ствола.

Обычно доступны харвестеры для рубки деревьев диаметром до 900 миллиметров (35 дюймов), построенные на транспортных средствах массой до 20 метрических тонн (20 длинных тонн; 22 коротких тонны) со стрелой, достигающей радиуса до 10 метров (33 футов). . Более крупные и тяжелые транспортные средства наносят больший ущерб лесной подстилке , но больший радиус действия помогает, позволяя заготавливать больше деревьев с меньшим количеством перемещений транспортных средств.

Приблизительным эквивалентным типом транспортных средств в системах лесозаготовки целых деревьев являются валочно-пакетирующие машины .

Производители

НЕЙСОН Форест
Роттне
Набор журналов
ЭкоЛог
Коне Кетонен
АФМ-Форест
Барко Гидравлика
Гусеница
Комацу Форест
Понссе
ИП Маскинер
Тайгеркэт
Тимберджек (принадлежит Джону Диру )
Кесла Ойдж
Просилва
Сампо-Розенлев

Внешние ссылки

СМИ, связанные с харвестерами (лесное хозяйство), на Викискладе?

Характеристики комбайнов