В городе Квебек термин мыс Квебека относится к области, на которой построена верхняя часть округа Ла-Сите-Лимуалу , включая Старый Квебек (где мыс упоминается как Кап-Диаман ). Эта область охватывает восточную половину большего плато, засвидетельствованного во французском языке как colline или даже plate-forme de Québec ( холм Квебека ). [1] Западная часть этого плато занята верхним Сент-Фуа-Силлери-Кап-Руж (т. е. большая часть этого округа — тогда как для Ла-Сите-Лимуалу менее половины его расположено в верхней части города).
Хотя южный склон очень крутой, британские солдаты поднялись по нему ночью в сентябре 1759 года, чтобы застать французов врасплох (которые, вероятно, ожидали, что войска Вульфа прибудут по более удобному пути) и принять участие в решающей битве на равнинах Авраама . [1]
Его откосы исторически были проблемой для властей из-за риска камнепада и путей перемещения между верхним и нижним городом. [2] В настоящее время дороги, бесплатный эскалатор (названный du Faubourg ), фуникулер Old Quebec и 20 лестниц с официальным топонимом соединяют центр города с его верхним аналогом. Все лестницы находятся в районе Ла-Сите-Лимоилу. Самая длинная, escalier du Cap-Blanc (398 ступеней), была спроектирована из дерева известным архитектором Шарлем Байерже в 1868 году (хотя с тех пор ее много раз ремонтировали) и является единственной, которая действительно ведет на вершину холма, к югу от Равнин Авраама . На северном склоне мыса, где находится большинство лестниц, самая высокая часть недостаточно крута, чтобы оправдать их необходимость там. Следовательно, вторая по длине — Franciscains , со 177 ступенями, ведущими к району Монкальм (фр.). Самая короткая настоящая общественная лестница — на набережной Кэ-дю-Руа в квартале Пти-Шамплен , имеющая 30 (противоскользящих) ступенек. [3]
С 1775 года было зафиксировано 53 камнепада, в результате которых погибло 88 человек, 70 получили ранения и было разрушено 20 домов. Два события были примечательны: камнепад 1841 года (32 погибших) и камнепад 1889 года (35 погибших), и оба, по-видимому, были вызваны неисправной инфраструктурой. В 1889 году засорился сток из рва Квебекской цитадели . Вода просочилась через небольшую трещину в скале, но давление стало слишком высоким, что привело к взрыву камня. [4] Однако в 20 веке были приняты меры по смягчению последствий, такие как сетчатые ограждения, что резко сократило количество инцидентов. [4]
Плато, включающее мыс Квебек, имеет длину 13 километров (8,1 мили) и максимальную ширину на западе (4 километра (2,5 мили)), в то время как историческая и восточная оконечность в среднем составляет 1 километр (0,62 мили). Самая высокая точка расположена в центре-западе холма, в бывшем городе Сент-Фуа (110 метров (360 футов)). [1] В целом, оно ограничено на северо-востоке рекой Сен-Шарль и на юге рекой Святого Лаврентия . В окрестностях Равнин Авраама , к западу от Кап-Диаманта (100 метров (330 футов)) высоты [1] ), склоны примечательны тем, что содержат белые кедры, растущие прямо на скале. [5] Эта область называется «Кап-Блан» (фр.) (Белый Мыс), что, возможно, является переводом описательного топонима инну . До 20 века на этом мысе было меньше деревьев , так как камнепады были более частыми, поэтому сероватый цвет скалы был более заметен. Его нейтральный оттенок также контрастировал с красноватыми минералами, покрывающими склоны юго-западной оконечности холма, в местности, уже названной Кап-Руж (Красный мыс). [6]
Геологически Квебекский холм является покровом Аппалачских гор , а также его единственным вторжением на северной стороне реки Святого Лаврентия. [7] На северной стороне плато проходит разлом Логана (фр.), заметная область неактивного сбросового сброса, впервые задокументированная Уильямом Логаном , [8] и обозначающая границу между геологическими провинциями Аппалачей и низменности Святого Лаврентия . [9]
Западная сторона плато в основном состоит из песчаника и аргиллита , в то время как по направлению к Старому Квебеку восточная половина покоится на каменистом сланце . В первые дни колонии эти сланцевые камни использовались в качестве строительного материала , но в конечном итоге это прекратилось, поскольку они считались плохого качества. Затем использовался песчаник с холма в Силлери , а также известняк из карьеров в близлежащих Бопоре , Сент-Анн-де-Бопре и Сен-Марк-де-Карьер . Под плато субстрат в основном состоит из песка и гальки, образовавшихся в результате отступления послеледникового моря Шамплейн . [1]
_-_Sud.JPG/1280px-WPQc-226_Boulevard_Laurentien_(A73)_-_Sud.JPG)
