stringtranslate.com

Подъемник (устройство)

Подняться на лифте

Подъемник – это устройство , используемое для подъема или опускания груза с помощью барабана или подъемного колеса, на которое наматывается веревка или цепь . Он может иметь ручное, электрическое или пневматическое управление, а в качестве подъемного средства может использоваться цепь, волокно или проволочный трос . Самая привычная форма — лифт , кабина которого поднимается и опускается с помощью подъемного механизма. Большинство подъемников соединяется с грузом с помощью подъемного крюка . Сегодня существует несколько руководящих органов североамериканской отрасли подвесных подъемников, в том числе Институт производителей подъемников, ASME и Управление по охране труда . HMI — это консультант по продукции индустрии погрузочно-разгрузочных работ Америки, в состав которого входят производители подъемников, продвигающие безопасное использование своей продукции.

Типы

Строительный подъемник с небольшим бензиновым двигателем
Подъемник на Trump International Hotel & Tower-Чикаго
Шахтный подъемник с водяным приводом, используемый для подъема руды из Де ре Металлика (1556 г.)

Слово « подъемник » используется для описания множества различных типов оборудования, которое поднимает и опускает грузы. Например, многие люди используют слово «подъемник» для описания лифта. Информация, содержащаяся здесь, особенно относится к подвесным, строительным и шахтным подъемникам.

Подвесной подъемник

Подвесные подъемники определены в стандартах Американского общества инженеров-механиков ( ASME ) B30 [1] как машинный агрегат, используемый для подъема или опускания свободно подвешенного (неуправляемого) груза. Эти агрегаты обычно используются в промышленных условиях и могут быть частью мостового крана.

Конкретная конфигурация подвесного подъемника обычно определяется грузоподъемным средством , режимом работы и подвеской . Подъемное средство представляет собой тип компонента, используемого для передачи и создания вертикального движения, и включает в себя трос, цепь, синтетический ремень или веревку. Операция определяет тип мощности, используемой для управления подъемным движением, и включает в себя ручную мощность, электрическую мощность, гидравлическую мощность или воздушную энергию . Подвеска определяет тип метода крепления, используемого для подвешивания подъемника, и включает в себя крюк, скобу, проушину, тележку, платформу, основание, стену или потолок .

Чаще всего используется подвесной подъемник с электрическим приводом, в качестве подъемного средства используется трос или цепь. [2] И тросовая, и цепная таль широко использовались с 1800-х годов, однако массовое производство электрических тельфер началось только в начале 1900-х годов и было впервые адаптировано в Германии . [ нужна цитация ] Подъемник может быть серийным или изготовленным по индивидуальному заказу. Подъемники серийного производства, как правило, более экономичны и рассчитаны на десятилетний срок службы в категории легких и тяжелых условий эксплуатации. Нестандартные подъемники, как правило, дороже и предназначены для эксплуатации в тяжелых и тяжелых условиях эксплуатации. Когда-то считалось, что подъемники серийного производства предназначены для легких и умеренных условий эксплуатации, но с 60-х годов ситуация изменилась. [3] С годами рынок нестандартных подъемников уменьшился в размерах с появлением более прочных подъемников серийного производства. Механический цех или производственный цех обычно используют подъемник серийного производства, тогда как сталелитейный завод или НАСА обычно могут использовать специальный подъемник, отвечающий требованиям долговечности и производительности.

Подвесные подъемники требуют правильной установки, эксплуатации, проверки и обслуживания. При выборе подвесного подъемника операторы должны учитывать среднее время работы в день, спектр нагрузки, количество пусков в час, период работы и срок службы оборудования. Эти параметры определяют классификацию режима эксплуатации подъемника, которая помогает установщикам и пользователям подъемников лучше понять срок полезного использования подъемника и сферу его эксплуатации. Американское общество инженеров-механиков также публикует ряд стандартов, касающихся подвесных подъемников, в том числе «Стандарт ASME B30.16 для подвесных подъемников (подвесных)», который содержит дополнительные рекомендации по правильному проектированию, установке, эксплуатации и техническому обслуживанию подъемников.

Строительный подъемник

Строительный подъемник, также известный как подъемник для людей, временный подъемник, строительный подъемник, пассажирский подъемник или строительный лифт, обычно используется в крупномасштабных строительных проектах, таких как высотные здания или крупные больницы. [4] Строительный лифт можно использовать и во многих других случаях. Во многих других отраслях тяговый подъемник используется для постоянной работы, цель которого состоит в том, чтобы быстро переносить персонал, материалы и оборудование между первым и верхними этажами или между этажами в середине конструкции. Существует три типа: служебные (для перемещения материалов), персональные (для перемещения персонала) и двойные, которые могут выполнять и то, и другое. [5]

Строительный подъемник состоит из одной или двух тележек (клетей), которые перемещаются вертикально по сложенным друг на друга секциям мачтовой башни. Секции мачты крепятся к конструкции или зданию через каждые 25 футов (7,62 м) для дополнительной устойчивости. Для точно контролируемого перемещения по секциям мачты в современных строительных подъемниках используется моторизованная реечная система, которая поднимается по секциям мачты с различной скоростью.

Хотя подъемники преимущественно производятся в Европе и США, Китай становится производителем подъемников, которые будут использоваться в Азии.

В Соединенных Штатах и ​​за рубежом генеральные подрядчики и на других промышленных рынках арендуют или сдают в аренду подъемники для конкретных проектов. Компании по аренде или лизингу предоставляют услуги по монтажу, демонтажу и ремонту своих подъемников, чтобы предоставить Генеральным подрядчикам услуги «под ключ». Кроме того, компании по аренде и лизингу могут предоставлять запасные части и обслуживание лифтов, находящихся в рамках контракта.

Шахтный подъемник

Горный подъемник (также известный как подъемник или подъемник ) [6] используется в подземных горных работах для подъема и опускания транспортных средств внутри шахтного ствола . Он похож на лифт, используемый для подъема людей, оборудования и различных грузов.

Энергия человека, животных и воды использовалась для приведения в действие шахтных подъемников, описанных в книге Агриколы « De Re Metallica» , опубликованной в 1556 году. Стационарные паровые двигатели обычно использовались для привода шахтных подъемников в 19-м и в 20-м веках, как на шахте Куинси , где использовался 4-цилиндровый кросс-компаундный двигатель Corliss . [7] Современные подъемники приводятся в движение электродвигателями, исторически – приводами постоянного тока с твердотельными преобразователями ( тиристорами ); однако в современных больших подъемниках используются приводы переменного тока с регулируемой частотой . [6] Существует три основных типа подъемников, используемых в горнодобывающей промышленности: барабанные подъемники, фрикционные (или копе) подъемники и многоканатные подъемники Блера. Подъемником можно определить все, что используется для подъема тяжелых материалов.

Цепная таль

Дифференциальный шкив

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Кодексы и стандарты - ASME» . www.asme.org . Проверено 12 сентября 2019 г.
  2. ^ «Сборник базовой информации и стандартов для подъемников». www.mhi.org . Проверено 12 сентября 2019 г.
  3. ^ Ссылка ожидает рассмотрения
  4. ^ "Подвесные подъемники, 1926.554" . Министерство юстиции США, OSHA . Проверено 20 июня 2012 г.
  5. ^ «Строительные подъемники». УЦЕЛ . UCEL Inc., 3 августа 2021 г.
  6. ^ Аб Де ла Вернь, Джек (2003). Справочник горняка Hard Rock . Темпе / Норт-Бэй : McIntosh Engineering. стр. 114–124. ISBN 0-9687006-1-6.
  7. Шахтный подъемник Куинси № 2 (1920 г.). Архивировано 17 июля 2011 г. в брошюре «Национальная историческая инженерная достопримечательность Wayback Machine» , Американское общество инженеров-механиков, 1984 г.

Внешние ссылки