Согласно определению ОЭСР , челночная торговля — это «деятельность, при которой индивидуальные предприниматели закупают товары за рубежом и импортируют их для перепродажи на уличных рынках или в небольших магазинах. Часто товары импортируются без полной декларации с целью избежания уплаты импортных пошлин ». [1] [2] [3]
Челноки ( ‹ См . Tfd› ) — люди , занимавшиеся челночной торговлей в позднем Советском Союзе и постсоветских государствах , в которой торговцы курсировали туда - сюда , покупая товары и затем продавая их внутри страны. [4] Возникнув во времена перестройки , она распространилась и после распада Советского Союза в России , а также во многих других постсоветских государствах . [ 5] [6] [7] [8] [9]
Челноки могут перевозить товары на продажу в обоих направлениях, и это часто контрабанда, основанная на лазейках в импортных законах. Часто челноки становятся жертвами грабежа, потому что их легко опознать. Тем не менее, бизнес привлекателен. Например, в 2007 году сообщалось, что челноки из Санкт-Петербурга в Финляндию зарабатывают в среднем 400-600 евро за поездку. [10]
В Турции практика челночной торговли известна как «торговля чемоданами» ( тур . Bavul ticareti ) с 1960-х годов, когда товары для продажи привозились из Северного Кипра в чемоданах, отсюда и возник этот термин. [11]