stringtranslate.com

Формула Ви

Олимпийские гонки Formula Vee на Нюрбургринге в 1969 году.
Вечеринка в честь 45-летия Formula Vee 2008 года на гоночной трассе Roebling Road Raceway

Formula Vee ( Formula Fau Vee в Германии ) или Formula Volkswagen — это популярная формула одноместных автогонок для юниоров с открытыми колесами и относительно низкими затратами по сравнению с Formula Ford .

На международной арене Ники Лауда , Эмерсон Фиттипальди , Нельсон Пике и Кеке Росберг , все чемпионы Формулы-1 , а также Скотт Диксон , шестикратный чемпион IndyCar , в начале своей карьеры участвовали в гонках Formula Vees в Европе, Новой Зеландии или Америке. В Австралии пилоты суперкаров V8 Ларри Перкинс , Колин Бонд , Джон Бланшар , Джон Боу , Джейсон Баргванна и Пол Стокелл также были гонщиками в Формуле Ви.

Формула-1 , участвующая в гонках в США и Новой Зеландии, использует то же шасси, но с модернизированным двигателем, тормозами и рулевым управлением. Современные правила автомобилей Формулы-Ви в Австралии являются определением формулы первой в этих странах.

Описание

Класс основан на Volkswagen Beetle до 1963 года выпуска , в котором используется набор стандартных деталей для создания конкурентоспособного гоночного автомобиля на основе специально созданной трубчатой ​​рамы и гоночных шин. Двигатель, трансмиссия, передняя подвеска, тормоза и колеса VW являются стандартными или модифицированными стандартными деталями. Шасси представляет собой трубчатую раму, а кузов выполнен из стекловолокна или углеродного волокна. Целью этого класса является то, чтобы обычный человек мог построить и обслуживать автомобиль.

Победитель второго тура национального чемпионата SCCA 2004 года Джефф Логхед

С годами правила развивались, чтобы улучшить производительность, снизить стоимость или разрешить замену снятых с производства деталей. В 2003 году Grassroots Motorsports вручила Formula Vee награду «Выбор редакции». [1]

Самый быстрый болид Formula Vee разгонится до 190 км/ч (120 миль в час) и пройдет поворот с ускорением около 1,6 g. Он весит минимум 465 кг (1025 фунтов) с водителем или 500 кг (1100 фунтов) с водителем, как указано в австралийской спецификации объемом 1600 куб.см (98 куб.дюймов). [2] [3]

Покупка и эксплуатация автомобиля Formula Vee относительно доступны по цене по сравнению с большинством категорий автоспорта. По оценкам, в 2022 году новый гоночный автомобиль для австралийской серии Formula Vee будет стоить примерно «50–55 000 австралийских долларов» (примерно 37 000 долларов США), а конкурентоспособные подержанные автомобили будут стоить намного меньше. Аренда автомобиля для гоночной встречи оценивалась в 1000 австралийских долларов (приблизительно 700 долларов США). [4]

Каждый год Formula Vee является одним из классов второго тура SCCA , в рамках которого проводится национальный чемпионат. Хотя это в первую очередь класс Американского клуба спортивных автомобилей , многие другие организации приняли Formula Vee как класс.

Варианты

Варианты правил Formula Vee существуют в Австралии, Бразилии, Канаде, Германии, Великобритании и Ирландии, Южной Африке и Новой Зеландии.

Особо примечательна Формула-1, участвующая в гонках в США и Новой Зеландии, в которой используется то же шасси, но с деталями более поздней модели Beetle, более крупный двигатель объемом 1600 куб.см (98 куб. дюймов) (Новая Зеландия использует вариант объемом 1200 куб.см [73 куб.дюйма]). ) и другие модернизированные компоненты, такие как дисковые тормоза, реечное рулевое управление. [ нужна цитата ]

( Formula Super Vee , хотя изначально была похожа, вскоре перешла на 1,6-литровые (98 куб. Дюймов) четырехцилиндровые двигатели VW с водяным охлаждением для высокотехнологичных и более быстрых автомобилей).

Победители второго тура SCCA


У Майкла Варацинса больше всего титулов - семь.

† Обозначает обладателя Кубка президента.

Список чемпионатов и мероприятий Formula Vee

Смотрите также

Внешние ссылки

Рекомендации

  1. ^ "Массовый автоспорт | Журнал спортивных автомобилей" .
  2. ^ (Спецификации SCCA GCR 2022). Архивировано 31 мая 2008 г. на Wayback Machine.
  3. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 апреля 2013 г. Проверено 29 июля 2013 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  4. ^ Маккарти, Дэн (2 января 2022 г.). «Стоимость гонок: Формула Ви». Авто действие . Архивировано из оригинала 30 мая 2022 г. Проверено 30 мая 2022 г.