Thoroughbred был обтекаемым пассажирским поездом, эксплуатируемым Chicago , Indianapolis and Louisville Railway (Monon) между Чикаго , Иллинойс и Луисвиллом, Кентукки через Монон, Индиана . Он работал с 1948 по 1967 год. Thoroughbred был последним пассажирским поездом, эксплуатируемым Monon. Он был назван в честь чистокровной верховой породы лошадей , в знак уважения к наследию Луисвилля, связанному со скачками .
После Второй мировой войны новый президент компании Monon Джон В. Барригер III приступил к программе по возобновлению пассажирских перевозок компании Monon, которые долгое время оставались без внимания. Центральным элементом этой программы стала группа из 28 излишков госпитальных вагонов, изначально построенных компанией American Car and Foundry Company (ACF) в 1944–1945 годах для армии США . Компания Monon перестроила эти вагоны в своих мастерских, создав достаточное количество легких пассажирских вагонов, салонов-обзорных вагонов, вагонов-ресторанов и почтово- багажных вагонов для создания трех новых обтекаемых вагонов: Chicago- Indianapolis Hoosier и Tippecanoe , а также Chicago-Louisville Thoroughbred . [1] : 153 [2] : 23
Thoroughbred совершил свой первый рейс 15 февраля 1948 года, заменив Day Express . Monon прекратил работу Thoroughbred 30 сентября 1967 года. Это был последний пассажирский сервис на Monon, хотя Hoosier State компании Amtrak использовал часть маршрута Monon между Индианаполисом и Чикаго. [ 2] : 23–28
Длина маршрута составляла 324 мили (521 км); поезд курсировал под номерами № 5 (в южном направлении) и № 6 (в северном направлении) и проходил через станцию Дирборн в Чикаго.
