Ходовое шасси — это полностью собранное шасси автомобиля ( легкового автомобиля , грузовика , автобуса или другого транспортного средства ) без кузова . Он оснащен ходовой частью (двигателем и трансмиссией ) и готов к доставке производителю кузовов для завершения сборки. Исторически сложилось так, что сделанные на заказ роскошные автомобили внутри и снаружи отделывались производителями кузовов внутри и снаружи в соответствии со спецификациями владельца, а специальные автомобили (например, пожарные машины) оборудовались фирмами, занимающимися этой задачей.
Этот термин также используется для описания шасси и ходовой части автомобиля, находящегося после восстановления кузова.
До появления бескузовных автомобилей этап подвижного шасси был обычным явлением при производстве всех автомобилей. Автомобили серийного производства поставлялись с завода в полной комплектации, но роскошные автомобили, такие как Rolls-Royce, поставлялись в виде шасси с завода нескольким производителям кузовов , в данном случае J Gurney Nutting & Co , Mulliner , Park Ward и другим. Эти мастера вручную поставят кузов и интерьер в соответствии со спецификациями клиента или дилера. Важные имена в Соединенных Штатах включали Лебарона , Флитвуда и Роллстона .
Со временем ведущие производители автомобилей класса люкс поглотили одного или нескольких своих поставщиков и перевели отделку автомобилей на собственные силы.
Отдельные шасси по-прежнему используются почти для всех тяжелых транспортных средств, от пикапов до самых больших грузовиков и коммерческих пассажирских автомобилей.
Подкатное шасси доставляется производителю коммерческих кузовов, кузовов или бестарному транспортеру на своих колесах, своим ходом.
.jpg/1280px-Chassis_(4689544886).jpg)
