Мина Y Sap была подземным взрывчатым зарядом, тайно установленным британцами во время Первой мировой войны и готовым к 1 июля 1916 года, первому дню на Сомме . Мина была вырыта туннельными ротами Королевских инженеров под немецким пулеметным гнездом, известным как Blinddarm ( придаток ) на линии фронта, на северной стороне деревни Ла-Буассель в департаменте Сомма . Мина была названа в честь Y Sap, британской траншеи, из которой была пробита галерея. Это была одна из 19 мин на британском секторе, которые должны были быть взорваны в начале битвы.
Мина Y Sap взорвалась в 7:28 утра 1 июля 1916 года и оставила большую воронку. Взрыв мины Y Sap не помог британской атаке, поскольку немецкие подслушивающие на станции прослушивания Moritz 28 Nord перехватили и передали британское сообщение «удачи». Немцы сняли пулеметы с Blinddarm , и в Zero Hour пулеметчики попали под перекрестный огонь британской пехоты. 34-я дивизия понесла самые большие потери среди всех дивизий, участвовавших в операции 1 июля. Воронка от мины Y Sap была засыпана после Первой мировой войны и больше не видна.
Французские и немецкие военные операции начались на Сомме в сентябре 1914 года. Немецкое наступление на запад по направлению к Альберу было остановлено французами в Ла-Буасселе , а попытки возобновить мобильную войну в октябре провалились. Обе стороны свели свои атаки к локальным операциям или рейдам и начали укреплять оставшиеся позиции подземными работами. 18 декабря французы захватили кладбище деревни Ла-Буассель на западном конце немецкого выступа и установили передовой пост всего в 9,8 футах (3 м) от немецкой линии фронта. К 24 декабря французы вытеснили немцев с кладбища и западной части Ла-Буассель, но были остановлены на небольшом расстоянии вперед в Л'Ило-де-Ла-Буассель , перед немецкими траншеями, защищенными колючей проволокой. Когда-то Л'Ило был местом расположения фермы и небольшого количества зданий, немцы называли его Гранатхоф (Раковинная ферма), а позже британцы называли его Дырой славы. На Рождество 1914 года французские инженеры проложили первую шахту в Ла-Буассель. [1]
Бои продолжались на нейтральной полосе в западной части Ла-Буассель, где линии противника находились на расстоянии 200 ярдов (180 м) друг от друга, даже во время затишья вдоль остальной части фронта Соммы. В ночь с 8 на 9 марта немецкий сапер непреднамеренно проник во французскую минную галерею, которая, как он обнаружил, была заряжена взрывчаткой; группе добровольцев потребовалось 45 минут, чтобы демонтировать заряд и перерезать запальные кабели. С апреля 1915 года по январь 1916 года вокруг Л'Ило было установлено 61 мина , некоторые из которых были заряжены 20–25 длинными тоннами; 44 000–55 000 фунтов (20 000–25 000 кг) взрывчатки. [2] В конце июля 1915 года было замечено, что свежие войска продвигаются на французские позиции к северу от Соммы, а 1 августа в Тьепвальском лесу их идентифицировали как британских солдат («одетые в коричневые костюмы»). [3]
Британцы сформировали 178-ю и 179-ю туннельные роты в августе, за которыми в октябре последовали 185-я и 252-я туннельные роты. [4] Бригадный генерал Джордж Фоук, главный инженер BEF, переместил 174-ю и 183-ю туннельные роты в этот район, но поначалу у британцев не было достаточного количества шахтеров, чтобы взять на себя большое количество французских шахт; проблема была временно решена, когда французы согласились оставить своих инженеров на несколько недель. 24 июля 174-я туннельная рота разместила штаб в Брее, взяв на себя около 66 шахт в Карнуа, Фрикуре, Марикуре и Ла-Буасселе. [4] Ничейная земля к юго-западу от Ла-Буасселя была очень узкой, в одном месте около 50 ярдов (46 м) шириной, и была изрыта множеством меловых кратеров. [5] Были приняты тщательные меры предосторожности для сохранения секретности, поскольку ни одна непрерывная линия фронта не проходила через район напротив западного конца Ла-Буасселя и британской линии фронта. Л'Илот был защищен постами около шахтных стволов. [6]
Подземная война продолжилась наступательным минированием для уничтожения опорных пунктов противника и оборонительным минированием для разрушения туннелей, которые были длиной 30–120 футов (9,1–36,6 м). Вокруг Ла-Буасселя немцы вырыли оборонительные поперечные туннели длиной около 80 футов (24 м), параллельные линии фронта. [5] 19 ноября 1915 года командир 179-й туннельной роты капитан Генри Ханс подсчитал, что немцы находятся в 15 ярдах (14 м) от них, и приказал загрузить шахтную камеру 6000 фунтами (2,7 длинных тонны; 2,7 т) взрывчатки, что было завершено к полуночи 20/21 ноября. В 1:30 ночи немцы взорвали заряд, заполнив оставшиеся британские туннели окисью углерода. Правый и левый туннели обрушились; позже было обнаружено, что немецкий взрыв сдетонировал британскую мину. [7] [a]
В начале битвы при Альберте (1–13 июля), так англичане назвали первые две недели битвы на Сомме , Ла-Буассель находился в центре британской атаки. [8] Роты туннелирования должны были помочь союзникам в подготовке к битве, разместив 19 мин разных размеров под немецкими позициями вдоль линии фронта и подготовив ряд неглубоких русских подкопов от британской линии фронта в нейтральной полосе, которые должны были быть открыты в час ноль , чтобы позволить пехоте атаковать немецкие позиции с гораздо более короткого расстояния. В Ла-Буассель четыре мины были подготовлены Королевскими инженерами, два заряда (№ 2 прямой и № 5 правый) были установлены в Л'Ило в конце галерей, вырытых из траншеи на Инч-стрит 179-й туннельной ротой, предназначенных для разрушения немецких туннелей и создания воронок для блокировки анфиладного огня вдоль нейтральной полосы. [9] Поскольку немцы в Ла-Буасселе укрепили подвалы разрушенных домов, а изрытая воронками земля сделала прямую атаку пехоты на деревню невозможной, еще две мины, известные как Y Sap, британское название немецкого опорного пункта Blinddarm , и Lochnagar по названию траншеи, из которой была вырыта галерея, были установлены к северо-востоку и юго-востоку от Ла-Буасселя, чтобы помочь атаке по обе стороны немецкого выступа в деревне. [5] [7] [8] [10]
В январе и феврале 1916 года британские рейдовые группы обнаружили, что опорный пункт Blinddarm (Y Sap для британцев) был защищен системой глубоких мин. Шахта Y Sap была вырыта под опорным пунктом Blinddarm , который возвышался над долиной Маш, к северу от Ла-Буасселя. [11] Шахта состояла из галереи, вырытой от британской линии фронта, недалеко от того места, где она пересекала дорогу D 929 Альбер-Бапом к минной камере под Blinddarm . [12] Поскольку немцы построили туннели глубиной 30–120 футов (9,1–36,6 м) и поперечные оборонительные галереи глубиной 80 футов (24 м), параллельные немецкой линии фронта, галерею нельзя было вырыть по прямой линии. Галерея была вырыта примерно на 500 ярдов (460 м) в нейтральной полосе, затем изогнута вправо еще примерно на 500 ярдов (460 м). Около 40 000 фунтов (18 длинных тонн; 18 т) аммонала было помещено в камеру под Y Sap ( Слепая рука ). [5] [13]
Чтобы сохранять тишину, проходчики использовали штыки со сращенными рукоятками и работали босиком на полу, покрытом мешками с песком. Кремни осторожно выковыривались из мела и раскладывались на полу; если штык держался двумя руками, помощник ловил выпавший материал. Грунт помещался в мешки с песком, передавался из рук в руки вдоль ряда шахтеров, сидящих на полу, и хранился вдоль стены туннеля, позже использовался для утрамбовки заряда. [14] Мины Лохнагар и И-Сап были перегружены, чтобы обеспечить формирование больших ободов из нарушенной земли, а также были вырыты коммуникационные туннели для использования сразу после первой атаки. [5] Мины были установлены без вмешательства немецких минеров, но пока устанавливался аммонал, немецкие войска 9-й роты, RIR 110, могли слышать британских минеров, но не там, где они находились; немецких минеров могли слышать британские минеры ниже Лохнагара и выше шахты И-Сап. [15] [14]
Капитан Генри Ханс, командир 179-й туннельной роты, усомнился в эффективности разрушительной артиллерийской бомбардировки британцев и рекомендовал взорвать мину Y Sap на два дня раньше, чтобы уничтожить Blinddarm и предотвратить анфиладный огонь из нее во время британской атаки. Кратер мог быть занят британской пехотой и использован Королевскими инженерами для рытья передовой траншеи для британской пехоты, что сократило бы расстояние, которое должна была бы преодолеть британская пехота, более чем на 490 футов (150 м). Начальство Ханса согласилось, что ранний подрыв мины Y Sap может помочь нейтрализовать огонь противника с флангов вокруг Ла-Буасселя, но взрыв предупредил бы немцев о том, что британская атака неизбежна, и предложение было отклонено. [16]
Четыре мины в Ла-Буассель были взорваны в 7:28 утра 1 июля 1916 года, в первый день на Сомме . [2] Мины Y Sap и Lochnagar были самыми большими минами, когда-либо взорванными. [17] Взрыв был самым громким звуком, созданным человеком, в истории, и в некоторых сообщениях говорилось, что его можно было услышать из Лондона. [18] Взрыв мины Y Sap оставил большую воронку, но не помог британской атаке в Zero Hour, поскольку немцы вовремя обнаружили мину, эвакуировали позицию и поймали британскую пехоту под перекрестным огнем, особенно войска 102-й (Тайнсайдской шотландской) бригады (бригадный генерал Тревор Тирнан) на левом фланге 34-й дивизии . [19] Бригада понесла самые большие потери среди всех бригад в первый день на Сомме, многие потери произошли за линией британского фронта. Потери бригады 1 июля были настолько серьезными, что 6 июля бригада была обменяна с бригадой 37-й дивизии . [20]
Второй лейтенант Сесил Льюис из 3-й эскадрильи RFC, пилотируя Morane Parasol , наблюдал с высоты Тьепваля , на расстоянии почти 2 миль (3,2 км),
Мы были над Тьепвалем и повернули на юг, чтобы посмотреть на мины. Когда мы спускались выше всех, наступил последний момент. Ноль! В Буасселе земля вздымалась и сверкала, огромная и величественная колонна поднялась в небо. Раздался оглушительный рев, заглушивший все орудия, швыряющий машину вбок в отражающем воздухе. Земляная колонна поднималась все выше и выше почти на четыре тысячи футов. Там она висела, или казалось, висела, на мгновение в воздухе, как силуэт какого-то большого кипариса, затем упала расширяющимся конусом пыли и обломков. Через мгновение пришла вторая мина. Снова рев, взметнувшаяся машина, странный изможденный силуэт, вторгшийся в небо. Затем пыль рассеялась, и мы увидели два белых глаза воронок. Обстрел поднялся до траншей второй линии, пехота перевалила через вершину, атака началась.
— Сесил Льюис, чей самолет пострадал от кусков грязи, выброшенных взрывом. [21] [22]
Подрыв мин Y Sap и Lochnagar не смог нейтрализовать немецкую оборону в La Boisselle. Ожидалось, что мины обеспечат некоторую защиту от немецкого пулеметного огня, создавая насыпи вокруг краев воронки, а дымовая завеса должна была покрыть La Boisselle в час ноль, но ветер сдул ее от деревни. Прайор и Уилсон раскритиковали план бомбардировки за то, что тяжелая артиллерия была снята с немецкой линии фронта в 7:00 утра, за тридцать минут до наступления пехоты, что означало, что ее огонь в течение оставшейся части дня был неэффективным. [23] Полевая артиллерия и полевые гаубицы были оставлены для подавления немецких защитников в течение последних тридцати минут, но имели небольшую разрушительную силу против полевых укреплений. Немецкие подслушивающие устройства Moritz , которые предупредили об атаке, позволили немцам вовремя покинуть подземные убежища около Y Sap и расстрелять пехоту колонны четвертой бригады. La Boisselle должен был пасть в течение двадцати минут, но его захватили британцы и несколько раз отвоевывали немцы, прежде чем он, наконец, пал 4 июля, при этом дивизии III корпуса понесли потери более 11 000 человек, самые большие потери среди британских дивизий, участвовавших в боях 1 июля. 19-я дивизия была брошена вперед на случай немецкой контратаки на Альберт. [24] [25]
После перемирия 11 ноября 1918 года жители Ла-Буасселя вернулись и отстроили свои дома заново. Кратер шахты И-Сап был засыпан, благоустроен и частично застроен; его больше не видно. [26] [27]
Книги
Веб-сайты