На этой странице приведена стандартная номенклатура США, используемая при описании конструкции и функций механических передач , а также определения терминов. Терминология была установлена Американской ассоциацией производителей зубчатого оборудования (AGMA) при аккредитации Американского национального института стандартов (ANSI). [1]
Дополнением является высота, на которую зуб шестерни выступает за пределы (снаружи для внешнего или внутри для внутреннего) стандартной делительной окружности или делительной линии ; а также радиальное расстояние между делительным диаметром и наружным диаметром. [1]
Дополнительный угол в конической передаче - это угол между торцевым конусом и делительным конусом. [1]
Окружность приставки совпадает с вершинами зубьев шестерни, концентрична стандартной (опорной) делительной окружности и удалена от нее по радиальному принципу на величину приставки . Для внешних шестерен дополнительная окружность лежит на внешнем цилиндре, а для внутренних шестерен дополнительная окружность лежит на внутреннем цилиндре. [1]
От вершины до задней части в конической или гипоидной передаче — это расстояние в направлении оси от вершины делительного конуса до установочной поверхности в задней части заготовки. [1]
Задний угол конической передачи — это угол между элементом заднего конуса и плоскостью вращения и обычно равен углу наклона. [1]
Задний конус конической или гипоидной передачи представляет собой воображаемый конус, касающийся внешних концов зубьев, причем его элементы перпендикулярны элементам делительного конуса. Поверхность заготовки шестерни на внешних концах зубьев обычно имеет форму такого заднего конуса. [1]
Расстояние заднего конуса в конической передаче — это расстояние вдоль элемента заднего конуса от его вершины до делительного конуса. [1]
В машиностроении люфт — это обратный удар соединенных колес в детали механизма при приложении давления. Другой источник определяет его как максимальное расстояние, на которое можно переместить одну часть чего-либо, не перемещая при этом соединенную часть. Его еще называют ударом или игрой. В контексте зубчатых передач люфт — это зазор между сопрягаемыми компонентами или величина потери хода из-за зазора или люфта при реверсе движения и восстановлении контакта. В паре шестерен люфт – это величина зазора между сопрягаемыми зубьями шестерни.
Люфт неизбежен почти для всех реверсивных механических муфт, хотя его влияние можно свести на нет. В зависимости от применения это может быть желательно или нежелательно. Причины, по которым требуется люфт, включают возможность смазки и теплового расширения , а также предотвращение заклинивания. Люфт также может быть результатом производственных ошибок и прогиба под нагрузкой.
Базовая окружность эвольвентной передачи — это окружность, из которой получаются профили эвольвентных зубьев. [1]
Базовый цилиндр соответствует базовому кругу и представляет собой цилиндр , из которого формируются эвольвентные поверхности зубьев. [1]
Базовый диаметр эвольвентной передачи равен диаметру базовой окружности. [1]
Термин «бычья шестерня» используется для обозначения большей из двух прямозубых шестерен , которые входят в зацепление в любой машине. Меньшую шестерню обычно называют шестерней . [2]
Межосевое расстояние (рабочее) – это кратчайшее расстояние между непересекающимися осями. Она измеряется по взаимному перпендикуляру к осям, называемому линией центров. Это относится к прямозубым передачам, косозубым передачам с параллельными или скрещенными осями, а также червячным передачам. [1]
Центральная плоскость червячной передачи перпендикулярна оси шестерни и содержит общий перпендикуляр осей шестерни и червяка. В обычном случае с осями, расположенными под прямым углом, он содержит ось червяка. [1]
Круговой шаг определяет ширину одного зуба и одного зазора, измеренную по дуге делительной окружности; другими словами, это расстояние на делительной окружности от точки на одном зубе до соответствующей точки на соседнем зубе. Это равно π, разделенному на диаметральный шаг.
CP = Круговой шаг в дюймах
DP = диаметральный шаг
ЦП = 3,141/ДП [3]
Испытание составного действия (двойная боковая шестерня) — это метод проверки, при котором рабочее колесо прокатывается в плотном двойном контакте с ведущей шестерней или заданной шестерней с целью определения (радиальных) составных отклонений (отклонений). Испытание комбинированного действия должно проводиться на испытательном устройстве комбинированного действия с переменным межосевым расстоянием. [1] и это испытание составного действия для двойного фланга.
Расстояние конуса в конической передаче — это общий термин, обозначающий расстояние вдоль элемента делительного конуса от вершины до любого заданного положения зубьев. [1]
Расстояние наружного конуса в конических передачах — это расстояние от вершины делительного конуса до внешних концов зубьев. Если не указано иное, под кратковременным конусным расстоянием понимается внешнее конусное расстояние.
Среднее расстояние конуса в конических передачах — это расстояние от вершины делительного конуса до середины ширины торца.
Расстояние внутреннего конуса в конических передачах — это расстояние от вершины делительного конуса до внутренних концов зубьев.
Сопряженные шестерни передают равномерное вращательное движение от одного вала к другому посредством зубьев шестерни . Нормали к профилям этих зубьев во всех точках контакта должны проходить через фиксированную точку на общей осевой линии двух валов. [1] Обычно зуб сопряженной шестерни изготавливается в соответствии с профилем другой шестерни, которая изготавливается не в соответствии со стандартной практикой.
Перекрещенная косозубая передача — это передача, работающая по непересекающимся и непараллельным осям.
Термин «скрещенные косозубые шестерни» заменил термин «спиральные шестерни» . Теоретически в любой момент между зубами существует точечный контакт. Они имеют зубы одинакового или разного угла завитка, одинаковой или противоположной стороны. Комбинация прямозубых и спиральных или других типов может работать на скрещенных осях. [1]
Точкой пересечения является точка пересечения осей конических передач; также кажущаяся точка пересечения осей в гипоидных передачах, скрещенных косозубых передачах, червячных передачах и смещенных торцевых передачах, если проецировать их на плоскость, параллельную обеим осям. [1]
Венцовая окружность конической или гипоидной передачи представляет собой окружность пересечения заднего и торцевого конусов. [1]
Коронковые зубы имеют поверхности, модифицированные в продольном направлении для обеспечения локализованного контакта или предотвращения контакта на их концах. [1]
Диаметральный шаг (DP) — это количество зубьев на дюйм диаметра делительной окружности. Единицами DP являются обратные дюймы (1/дюйм). [3]
DP = диаметральный шаг
PD = Диаметр делительной окружности в дюймах
CP = Круговой шаг в дюймах
n = количество зубьев
ДП = н/ПД
Диаметральный шаг (DP) равен π, разделенному на круговой шаг (CP).
ДП = 3,1416/ЦП
Угол дедендума в конической передаче - это угол между элементами корневого конуса и делительного конуса. [1]
Эквивалентный делительный радиус — это радиус делительной окружности в поперечном сечении зубьев шестерни в любой плоскости, кроме плоскости вращения. Собственно, это радиус кривизны поверхности шага в данном поперечном сечении. Примерами таких сечений являются поперечное сечение зубьев конической шестерни и нормальное сечение косозубых зубьев.
Угол торца (вершины) в конической или гипоидной передаче - это угол между элементом торцевого конуса и его осью. [1]
Торцевой конус , также известный как концевой конус, представляет собой воображаемую поверхность, которая совпадает с вершинами зубьев конической или гипоидной передачи. [1]
Комплект торцевых шестерен обычно состоит из дискообразной шестерни с канавками по крайней мере на одной поверхности в сочетании с прямозубой, косозубой или конической шестерней . Торцевое колесо имеет плоскую дельную поверхность и плоскую корневую поверхность, обе из которых перпендикулярны оси вращения. [1] Его также можно назвать торцевым колесом , коронной шестерней , коронным колесом , контратной шестерней или контратным колесом .
Ширина торца шестерни — это длина зубьев в осевой плоскости. Для двойной спирали зазор не учитывается. [1]
Общая ширина торца — это фактический размер заготовки шестерни, включая часть, которая превышает эффективную ширину торца, или, как в случае с двойными косозубыми шестернями, где общая ширина торца включает в себя любое расстояние или зазор, разделяющий правую и левую спираль.
Для цилиндрической шестерни эффективная ширина торца — это часть, которая контактирует с сопрягаемыми зубьями. Один член пары шестерен может входить в зацепление только с частью своей соседки.
Для конической передачи применимы различные определения эффективной ширины торца.
Диаметр формы — это диаметр круга, в котором трохоида (кривая скругления), полученная инструментом, пересекает или соединяется с эвольвентой или заданным профилем. Хотя эти термины не являются предпочтительными, он также известен как истинный диаметр эвольвенты (TIF), начальный диаметр эвольвенты (SOI) или, когда существует подрез, как диаметр подреза. Этот диаметр не может быть меньше диаметра базовой окружности. [1]
Передний угол в конической передаче обозначает угол между элементом переднего конуса и плоскостью вращения и обычно равен углу наклона. [1]
Передний конус гипоидной или конической передачи представляет собой воображаемый конус, касающийся внутренних концов зубьев, причем его элементы перпендикулярны элементам делительного конуса. Поверхность заготовки шестерни на внутренних концах зубьев обычно имеет форму такого переднего конуса, но иногда может представлять собой плоскость на шестерне или цилиндр в почти плоской шестерне. [1]
Центр шестерни – это центр делительной окружности. [1]
Диапазон передач представляет собой разницу между самым высоким и самым низким передаточными числами и может быть выражен в процентах (например, 500%) или в виде передаточного отношения (например, 5:1).
Пятка зуба конической шестерни или шестерни — это часть поверхности зуба рядом с ее внешним концом .
Носок зуба конической шестерни или шестерни — это часть поверхности зуба вблизи его внутреннего конца. [1]
Винтовая рейка имеет плоскую шаговую поверхность и зубья, расположенные под углом к направлению движения. [1]
Угол спирали — это угол между спиральной поверхностью зуба и эквивалентной поверхностью прямозубого зуба. При одинаковом шаге угол винтовой линии больше для шестерен большего диаметра. Подразумевается, что он измеряется при стандартном делительном диаметре, если не указано иное.
Зубофрезерная обработка — это процесс механической обработки для изготовления шестерен, шлицев и звездочек с использованием цилиндрического инструмента с винтовыми режущими зубьями, известного как червячная фреза.
Смещение любой боковой поверхности зуба от ее теоретического положения относительно исходной боковой поверхности зуба.
Различают направление и алгебраический знак этого чтения. Состояние, при котором фактическое положение боковой поверхности зуба было ближе к исходной боковой поверхности зуба в заданном направлении измерительной траектории (по часовой стрелке или против часовой стрелки), чем теоретическое положение, будет считаться минусовым (-) отклонением. Состояние, при котором фактическое положение боковой поверхности зуба находится дальше от исходной боковой поверхности зуба в заданном направлении измерительной траектории, чем теоретическое положение, будет считаться плюсовым (+) отклонением.
Направление допуска на отклонение индекса по дуге окружности допускного диаметра в поперечной плоскости. [1]
Внутренний цилиндр — это поверхность, совпадающая с вершинами зубьев внутренней цилиндрической шестерни. [1]
Внутренний диаметр — это диаметр дополнительной окружности внутренней шестерни, он также известен как меньший диаметр . [1]
Выраженный как θ, полярный угол эвольвенты представляет собой угол между радиусом-вектором и точкой P на эвольвентной кривой и радиальной линией, ведущей к пересечению A кривой с базовой окружностью. [1]
Выраженный как ε, угол крена эвольвенты представляет собой угол, дуга которого на базовой окружности единичного радиуса равна тангенсу угла давления в выбранной точке эвольвенты. [1]
Эвольвентными зубьями прямозубых, косозубых и червячных передач называют зубья, у которых профиль в поперечной плоскости (без учета скругления) представляет собой эвольвенту круга. [1]
Нижняя площадка — это поверхность в нижней части пространства зубьев шестерни, примыкающая к галтели. [1]
Верхняя площадка — это (иногда плоская) поверхность вершины зуба шестерни. [1]
Шаг — это осевое перемещение зуба винтовой шестерни за один полный оборот (360°), то есть шаг — это осевое перемещение (длина вдоль оси) за один полный винтовой оборот вокруг делительного диаметра шестерни.
Угол подъема составляет 90° к углу спирали между винтовой поверхностью зуба и эквивалентной поверхностью прямозубого зуба. При одинаковом шаге угол подъема больше для шестерен меньшего диаметра. Подразумевается, что он измеряется при стандартном делительном диаметре, если не указано иное.
Зуб цилиндрической шестерни имеет угол в плане 90° и угол винтовой линии 0°.
См.: Угол спирали.
Линия центров соединяет центры делительных окружностей двух шестерен зацепления; это также общий перпендикуляр осей скрещенных косозубых и червячных передач. Когда одна из шестерен представляет собой рейку, линия центров перпендикулярна ее делительной линии. [1]
Модуль представляет собой меру размера зуба шестерни, которая обычно используется для шестерен метрической системы . Он аналогичен диаметральному шагу (DP), который обычно используется для зубчатых колес британской системы (дюймовая мера), но они различаются используемыми единицами измерения и тем, что имеют обратную связь. Модуль — это диаметр делительной окружности, разделенный на количество зубьев. Модуль также можно применять к шестерням британской системы с использованием дюймовых единиц, но такое использование не является общепринятым. Модуль обычно выражается в миллиметрах (мм).
ММ = Метрический модуль
PD = Диаметр делительной окружности в мм
n = количество зубьев
ММ = ПД/н
Шестерни британской системы (дюймовая мера) чаще обозначаются диаметром диаметрального шага (DP), который представляет собой количество зубьев на дюйм диаметра делительной окружности. Единицами DP являются обратные дюймы (1/дюйм).
DP = диаметральный шаг
PD = Диаметр делительной окружности в дюймах
n = количество зубьев
ДП = н/ПД
При преобразовании между модулем и DP существует обратная зависимость и обычно происходит преобразование между двумя единицами измерения (дюймы и миллиметры). Принимая во внимание оба этих фактора, формулы преобразования будут следующими:
ММ = 25,4/ДП
и
ДП = 25,4/ММ
[3]
Монтажное расстояние при сборке конических или гипоидных передач — это расстояние от точки пересечения осей до установочной поверхности шестерни, которая может находиться как сзади, так и спереди. [1]
Нормальный модуль — это значение модуля в нормальной плоскости косозубого колеса или червяка. [1]
Нормальная плоскость нормальна к поверхности зуба в точке наклона и перпендикулярна плоскости наклона. В винтовой стойке нормальная плоскость перпендикулярна всем зубам, с которыми она пересекается. Однако в косозубой передаче плоскость может быть перпендикулярна только одному зубу в точке, лежащей на плоской поверхности. В такой точке нормальная плоскость содержит линию, нормальную к поверхности зуба.
Важными положениями нормальной плоскости при измерении зубьев и конструкции инструмента для винтовых зубьев и червячной резьбы являются:
В спирально-конической передаче одно из положений нормальной плоскости находится в средней точке, и эта плоскость перпендикулярна следу зуба. [1]
Смещение — это перпендикулярное расстояние между осями гипоидных или смещенных торцевых передач. [1]
На соседней диаграмме (a) и (b) обозначены как имеющие смещение ниже центра , тогда как элементы (c) и (d) имеют смещение выше центра . При определении направления смещения принято смотреть на шестерню с шестерней справа. При смещении ниже центра шестерня имеет левую спираль, а при смещении выше центра шестерня имеет правостороннюю спираль.
Внешний ( наконечник или дополнительный) цилиндр — это поверхность, совпадающая с вершинами зубьев внешней цилиндрической шестерни. [1]
Внешний диаметр шестерни равен диаметру окружности присоединения (наконечника). В конической передаче это диаметр венцовой окружности. В червячной передаче с горловиной это максимальный диаметр заготовки. Этот термин применяется к внешним шестерням , это также можно узнать по большому диаметру . [1]
.svg/1280px-Annular_(PSF).svg.png)
Шестерня представляет собой круглую шестерню и обычно относится к меньшей из двух шестерен, находящихся в зацеплении .
Угол наклона конических передач — это угол между элементом делительного конуса и его осью. В наружных и внутренних конических передачах углы наклона соответственно меньше и больше 90 градусов. [1]
Делительная окружность (рабочая) – это кривая пересечения делительной поверхности вращения и плоскости вращения. Это воображаемый круг, катящийся без проскальзывания с делительной окружностью сопряженной шестерни. [1] Это контуры сопрягаемых шестерен. Многие важные измерения проводятся на этом круге и на нем. [1]
Делительный конус — это воображаемый конус конической шестерни, который катится без проскальзывания по делительной поверхности другой шестерни. [1]
Шаг винтовой линии - это пересечение поверхности зуба и шага цилиндра винтовой передачи или цилиндрического червяка. [1]
Основная спираль косозубого, эвольвентного колеса или эвольвентного червяка лежит на его базовом цилиндре.
Базовый угол спирали — это угол спирали на базовом цилиндре эвольвентных винтовых зубьев или резьб.
Базовый угол подъема — это угол подъема базового цилиндра. Это дополнение к основному углу спирали.
Внешняя спираль (наконечник или придаточная часть) представляет собой пересечение поверхности зуба и внешнего цилиндра винтовой шестерни или цилиндрического червяка .
Внешний угол спирали — это угол спирали на внешнем цилиндре.
Внешний угол подъема — это угол подъема внешнего цилиндра. Это дополнение к внешнему углу спирали.
Нормальная спираль — это спираль на делительном цилиндре, перпендикулярная шаговой спирали.
Делительная линия в сечении рейки соответствует делительной окружности (рабочей) в сечении шестерни. [1]
Точка тангажа является точкой касания двух делительных окружностей (или основной окружности и линии питча) и находится на линии центров. [1]
Поверхности тангажа — это воображаемые плоскости, цилиндры или конусы, которые катятся вместе без скольжения. Для постоянного передаточного отношения цилиндры шага и конусы шага имеют круглую форму. [1]
Делительной плоскостью пары шестерен является плоскость, перпендикулярная осевой плоскости и касательная к делительным поверхностям. Плоскостью тангажа отдельной передачи может быть любая плоскость, касающаяся ее поверхности тангажа.
Плоскость делителя рейки или коронной шестерни — это воображаемая плоская поверхность, которая катится без проскальзывания с делительным цилиндром или делительным конусом другой шестерни. Плоскость делителя зубчатой рейки или коронной шестерни также является поверхностью делителя. [1]
Поперечная плоскость перпендикулярна осевой плоскости и плоскости тангажа. В передачах с параллельными осями поперечная и плоскость вращения совпадают. [1]
Главные направления представляют собой направления в делительной плоскости и соответствуют главным сечениям зуба.
Осевое направление представляет собой направление, параллельное оси.
Поперечное направление представляет собой направление внутри поперечной плоскости.
Нормальное направление — это направление внутри нормальной плоскости. [1]
Радиус кривизны профиля — это радиус кривизны профиля зуба, обычно в точке наклона или точке контакта. Она непрерывно меняется по эвольвентному профилю. [1]
Радиальное составное отклонение между зубьями (двойная боковая сторона) представляет собой наибольшее изменение межосевого расстояния, когда испытуемая шестерня поворачивается на любой угол 360 градусов по оси z во время испытаний на двухстороннюю составную передачу.
Радиальный допуск композита между зубьями (двойная боковая поверхность) — это допустимая величина радиального отклонения композита между зубьями.
Общее радиальное составное отклонение (двойная боковая сторона) представляет собой общее изменение межосевого расстояния при повороте испытуемой шестерни на один полный оборот во время испытания на двухстороннее составное действие.
Общий радиальный допуск композита (двойная боковая поверхность) — это допустимая величина общего радиального отклонения композита. [1]
Коренной угол конической или гипоидной передачи — это угол между элементом корневого конуса и его осью. [1]
Прикорневой круг совпадает с дном зубных пространств. [1]
Корневой конус — это воображаемая поверхность, которая совпадает с дном зубчатых зазоров конической или гипоидной передачи. [1]
Корневой цилиндр — это воображаемая поверхность, совпадающая с нижними частями зубчатых зазоров цилиндрической шестерни. [1]
Угол вала — это угол между осями двух непараллельных валов-шестерен. В паре скрещенных косозубых шестерен угол вала лежит между противоположно вращающимися частями двух валов. Это справедливо и в случае червячной передачи . В конических передачах угол вала представляет собой сумму двух углов наклона. В гипоидных передачах угол вала задается при запуске проектирования и не имеет фиксированной связи с делительными углами и углами спирали. [1]
См.: Скрещенная косозубая передача.
Прямозубая шестерня имеет цилиндрическую дельную поверхность и зубья, параллельные оси. [1]
Зубчатая рейка имеет плоскую наклонную поверхность и прямые зубья, расположенные под прямым углом к направлению движения. [1]
Стандартная делительная окружность — это окружность, пересекающая эвольвенту в точке, где угол давления равен углу профиля базовой стойки. [1]
Стандартный эталонный делительный диаметр — это диаметр стандартной делительной окружности. В прямозубых и косозубых передачах, если не указано иное, стандартный делительный диаметр зависит от количества зубьев и стандартного поперечного шага. Стандартный эталонный делительный диаметр можно оценить, взяв среднее значение диаметра кончиков зубьев шестерни и диаметра основания зубьев шестерни. [1]
Делительный диаметр полезен при определении расстояния между центрами шестерен, поскольку правильное расстояние между шестернями подразумевает касательные делительные окружности. Делительные диаметры двух шестерен можно использовать для расчета передаточного числа таким же образом, как и количество зубьев.
Где общее количество зубьев, круговой шаг, диаметральный шаг и угол винтовой линии для косозубых шестерен.
Стандартный эталонный делительный диаметр — это диаметр стандартной делительной окружности. В прямозубых и косозубых передачах, если не указано иное, стандартный делительный диаметр зависит от количества зубьев и стандартного поперечного шага. Получается как: [1]
Радиус испытания ( R r ) представляет собой число, используемое в качестве арифметического соглашения, установленного для упрощения определения правильного испытательного расстояния между ведущим и рабочим механизмом для испытания составного действия. Он используется как мера эффективного размера шестерни. Испытательный радиус ведущего устройства плюс испытательный радиус рабочего механизма представляют собой установленное межосевое расстояние на испытательном устройстве составного действия. Испытательный радиус не совпадает с рабочим радиусом шага двух плотно зацепляющихся шестерен, если только обе шестерни не идеальны и имеют базовую или стандартную толщину зубьев. [1]
Диаметр горла — это диаметр дополнительной окружности в центральной плоскости червячной передачи или червячной передачи с двойной огибающей. [1]
Радиус формы горловины - это радиус горла огибающей червячной передачи или червяка с двойным охватом в осевой плоскости. [1]
Радиус вершины — это радиус дуги окружности, используемой для соединения боковой и концевой режущей кромки в зуборежущих инструментах. Радиус края — альтернативный термин. [1]
Рельеф вершины — это модификация профиля зуба, при которой небольшое количество материала удаляется возле вершины зуба шестерни. [1]
Поверхность зуба (боковая часть) образует сторону зуба шестерни. [1]
В качестве эталонной удобно выбрать одну грань шестерни и обозначить ее буквой «И». Другое неэталонное лицо можно было бы назвать лицом «II».
Для наблюдателя, смотрящего на эталонную грань, так что зуб виден кончиком вверх, правая боковая сторона находится справа, а левая боковая сторона - слева. Правый и левый фланги обозначаются буквами «R» и «L» соответственно.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )