stringtranslate.com

Бангалор Торпедо

Бангалорская торпеда представляет собой заряд взрывчатого вещества , помещенный в одну или несколько соединенных трубок. Он используется саперами для преодоления препятствий, к которым в противном случае им пришлось бы приближаться напрямую, возможно, под огнем. Иногда его в просторечии называют «Бангалорской миной», «бангалором» или просто «Бангалором», а также шестовым зарядом .

Согласно Полевому уставу армии США 5-250, раздел 1–14, стр. 1–12 «b. Использование. Основное назначение торпеды — расчистка путей через проволочные заграждения и густой подлесок. Она расчищает территорию шириной от 3 до 4 метров. путь через проволочные препятствия».

Обзор

Мадрасские саперы и шахтеры с бангалорскими торпедами, 1916 год.

Бангалорская торпеда была изобретена капитаном Р.Л. Макклинтоком [2] из Королевских инженеров, когда он был прикреплен к мадрасскому подразделению саперов и горняков индийской армии в Бангалоре , Индия, в 1912 году. Он изобрел ее как средство взрыва мин-ловушек и баррикад. остатки Второй англо-бурской войны и Русско-японской войны . [3] Бангалорскую торпеду можно было взорвать на мине , при этом саперу не приходилось приближаться ближе, чем на 3 м (10 футов).

Торпеды Bangalore до 2017 года производились компанией Mondial Defense Systems из Пула , Великобритания, для вооруженных сил Великобритании и США. [4] Усовершенствованная версия под названием Advanced Performance Bangalore Torpedo (APBT) была разработана компанией Chemring Energetics UK, входящей в состав Chemring Group , в ответ на требование Министерства обороны Великобритании (MOD), выпущенное в 2008 году. APBT был выбран MOD после соревновательных испытаний и используется вооруженными силами Австралии, Нидерландов и Новой Зеландии. [5] Они использовались во время войны в Афганистане для таких действий, как разминирование или разминирование колючей проволоки . [6]

В Первой мировой войне

Во время Первой мировой войны бангалорская торпеда в основном использовалась для расчистки колючей проволоки перед атакой. Его можно было использовать под огнем, с защищенной позиции в окопе . Торпеда была стандартизирована и состояла из нескольких внешне идентичных труб с резьбой длиной 1,5 м (5 футов), одна из которых содержала заряд взрывчатого вещества. Трубы соединялись вместе с помощью соединительных муфт, чтобы получилась более длинная труба необходимой длины, что-то вроде щетки для дымохода или стержня для очистки сточных вод.

На конце навинчивался гладкий носовой обтекатель, предотвращающий зацепление за землю. Его выдвинули вперед из защищенной позиции и взорвали, чтобы очистить дыру шириной 1,5 м (5 футов) в колючей проволоке. Во время битвы при Камбре в 1917 году британские королевские инженеры использовали их в качестве отвлекающих маневров, чтобы отвлечь врага от места настоящей битвы. [7]

Во Второй мировой войне

Четыре части торпеды M1A1 Bangalore: две отдельные части и две соединенные вместе.

Бангалорская торпеда использовалась в британском наступлении на Бардию во время кампании в Западной пустыне 3 января 1941 года . [8]

Бангалорская торпеда позже была принята на вооружение армии США во время Второй мировой войны как «Бангалорская торпеда M1A1». Бангалорские торпеды были упакованы в деревянные ящики, в которых находилось 10 торпедных секций, 10 соединительных гильз и 1 носовая гильза. Общий вес ящика составлял 176 фунтов (80 кг). Каждая секция торпеды имела длину 5 футов (1,5 м), диаметр 2,125 дюйма (54,0 мм) и весила 13 фунтов (5,9 кг).

Каждый конец торпеды был заполнен 4 дюймами (100 мм) тротилового ускорителя, а средняя часть содержала смесь аматола 80–20 . Заряд взрывчатого вещества весил около 9 фунтов (4,1 кг). На каждом конце торпеды имелась выемка для размещения стандартного капсюля-детонатора Инженерного корпуса . Секции торпеды могли соединяться между собой соединительными втулками с пружинными зажимами. Предусматривалась тупая носовая гильза, чтобы собранные торпеды можно было проталкивать через препятствия или по местности, не застревая.

Он широко использовался армией США, особенно во время высадки в день Д. Бангалорская торпеда устарела в использовании британцами на момент «Дня Д» и была заменена ракетными машинами Congers и Armored Vehicle Royal Engineers (AVRE), оснащенными 40-фунтовым (18 кг) зарядом взрывчатого вещества для очистки бункера. [ нужна цитата ]

Развитие после Второй мировой войны

82-я воздушно- саперная дивизия, Форт-Брэгг , 2011 г.
Солдат 23-го инженерного полка готовит заряд для подрыва торпеды L26A1 Bangalore

Армия США и Народная армия Вьетнама использовали торпеду «Бангалор» во время войны во Вьетнаме . [9] [10]

Во время войны Судного дня в 1973 году израильтяне использовали бангалорские торпеды для расчистки путей через сирийские минные поля. [11]

Бангалорские торпеды продолжают использоваться и сегодня в малоизмененных версиях M1A2 и M1A3 [12] Вооруженных сил США, а также в модифицированной версии Advanced Performance Bangalore Torpedo Британских вооруженных сил и Сил обороны Австралии под обозначением L26A1, которая также используется компанией Chemring, [13] [14] [15] в первую очередь для преодоления проволочных заграждений.

Известно, что боевые инженеры конструировали аналогичные полевые версии «Бангалора», собирая сегменты металлических пикетов и заполняя вогнутую часть пластиковой взрывчаткой (ПЭ). [ нужна цитация ] PE затем воспламеняется детонирующим шнуром и детонатором, а пикеты склеиваются лентой или проволокой вместе, чтобы сделать длинную торпеду, производящую осколки (также известные как « шрапнель »), которые перерезают проволоку при взрыве. Этот метод дает результаты, аналогичные стандартному Bangalore, и его можно собрать до желаемой длины путем добавления сегментов пикета.

Новые варианты Bangalore включают Alford Technologies Bangalore Blade и Chemring Advanced Performance Bangalore Torpedo (APBT), оба из которых разработаны в Соединенном Королевстве. Bangalore Blade изготовлен из легкого алюминия и представляет собой линейную группу снарядов взрывного действия (EFP), способную разрезать проволочные препятствия, которые более ранние варианты Bangalore были неспособны эффективно пробить. Усовершенствования, внесенные в Bangalore Blade, придают заряду режущее и взрывное действие. [16]

В ходе испытательного взрыва, проведенного в телешоу « Оружие будущего» , «Бангалорский клинок» пробил брешь в гармошке шириной примерно пять метров и образовал траншею, достаточно глубокую, чтобы взорвать большинство близлежащих противопехотных мин. На веб-странице Alford Technologies, посвященной Bangalore Blade, упоминаются дополнительные пробные взрывы с участием двух одинаковых заграждений из тройной колючей проволоки, установленных между стальными пикетами. Торпеда «Бангалор», соответствующая оригинальной конструкции, преодолела трехметровый путь, а «Бангалорский клинок» - десятиметровую. [17]

Бангалорская торпеда Advanced Performance имеет алюминиевый корпус и начинена двумя килограммами прессованного взрывчатого вещества высокой плотности DPX1. Включена уникальная запатентованная конструктивная особенность, которая в сочетании с взрывчатым веществом DPX1 обеспечивает улучшенные эффекты взрыва и фрагментации, что обеспечивает улучшенную режущую способность как против простых, так и против сложных проволочных запутываний. APBT способен прорезать стальное покрытие толщиной до шести миллиметров. [18]

Между собой можно объединить до восьми АПБТ, в результате чего полученная сборка способна преодолевать препятствия длиной до восьми метров. Используемая для этой цели быстроповоротная резьба была разработана для облегчения сборки при загрязнении песком, почвой или грязью, но при этом была достаточно прочной, чтобы обеспечить надежное развертывание соединенных зарядов без непреднамеренного разъединения. [19] APBT имеет улучшенную сигнатуру Inчувствительного боеприпаса по сравнению с предыдущими моделями, находившимися на вооружении. [20]

Другие недавние устройства для расчистки пути

Американская противопехотная система преодоления препятствий (APOBS) принимается на вооружение в качестве замены «Бангалору» для расчистки пути благодаря простоте использования, эффективности и гибкости — она может расчищать путь в несколько раз дольше, чем «Бангалорская торпеда». . [ нужна цитата ]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab "ВСУ получили подрывные системы Bangalore для преодоления минных и проволочных заграждений (фото) - РАЗНЫЕ" . Всякая всячина . 30 ноября 2023 г. Проверено 3 декабря 2023 г.
  2. ^ Примечание; позже подполковник Р. Л. МакКлинток, Данмор, Кэрриганс. ЦМГ ., ДСО , РЭ
  3. ^ Даффи, Майкл. «Бангалор Торпедо». firstworldwar.com . Проверено 31 августа 2023 г.
  4. ^ «ВЗРЫВЧАТЫЕ ВЕЩЕСТВА И ЗАРЯДЫ». Мондиальские оборонные системы . Архивировано из оригинала 2 февраля 2016 года.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  5. ^ Chemring Energetics UK (2018). «Брошюра о возможностях сноса складов CEUK» (PDF) . Проверено 20 января 2020 г.
  6. ^ «Войска оттачивают артиллерийские навыки, чтобы сократить количество смертей в Афганистане» . Новости Эн-Би-Си. Ассошиэйтед Пресс. 16 ноября 2009 года . Проверено 31 августа 2023 г.
  7. ^ Уилфрид Майлз, Официальная история Великой войны, Военные операции, Франция и Бельгия, 1917 г. , Том III, Отдел печатных книг Имперского военного музея (1948), стр.96
  8. ^ История Второй мировой войны, Средиземноморья и Ближнего Востока, том 1, Издательство HSMO, 1954 г.
  9. ^ Историческая виньетка 062 - Как армейские инженеры расчищали туннели Вьетконга
  10. ^ Александр, Стивен (июль 2013 г.). «Глава двадцать четвертая». Американский солдат во Вьетнаме . Страница. ISBN 9781628380507.
  11. ^ Рабинович, Авраам. Война Судного дня . Книги Шокена (2005), с. 309
  12. ^ "Заправка торпеды". Defense.gov . 15 июня 2018 г.
  13. ^ Министерство обороны (Великобритания) (2012). «Дайджест DIN, октябрь 2012 г.» (PDF) . Проверено 12 августа 2018 г.
  14. ^ Королевские австралийские инженеры (2016). «Австралийский сапер 2016» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 февраля 2020 года . Проверено 20 января 2020 г.
  15. ^ Chemring Energetics UK (2011). «Бангалорская торпеда с улучшенными характеристиками» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2020 года . Проверено 20 января 2020 г.
  16. ^ "Бангалорский клинок". Алфорд Технологии . Проверено 31 августа 2023 г.
  17. ^ "Бангалорский клинок". Алфорд Технологии . Проверено 31 августа 2023 г.
  18. ^ Chemring Energetics UK (2016). «AP Bangalore Torpedo» (PDF) . Проверено 20 января 2020 г.
  19. ^ Chemring Energetics UK (2016). «AP Bangalore Torpedo» (PDF) . Проверено 20 января 2020 г.
  20. ^ Chemring Energetics UK (2010). «Замена бангалорской торпеды» (PDF) . Проверено 1 июля 2020 г.

Внешние ссылки