stringtranslate.com

Фокстон Локс

Шлюзы Фокстона ( координатная сетка SP691895 ) — десять шлюзов, состоящих из двух «лестниц» по пять шлюзов каждая, расположенных на линии Лестера Гранд -Юнион-канала примерно в 3 милях (5 км) к западу от города Маркет-Харборо в Лестершире . Они названы в честь близлежащей деревни Фокстона .

Они образуют северную конечную точку 20-мильного (32-километрового) участка вершины, который проходит через Хасбендс-Босворт , Крик и заканчивается у взлетно-посадочной полосы Уотфорда.

Рядом со шлюзами находится местонахождение Foxton Inclined Plane , построенного в 1900 году для устранения эксплуатационных ограничений, налагаемых шлюзовым полетом. Он не имел коммерческого успеха и оставался в постоянной эксплуатации всего десять лет. [6] Он был демонтирован в 1926 году, но проект по его воссозданию начался в 2000-х годах, поскольку шлюзы остаются узким местом для движения судов. [ требуется цитата ]

Описание

Лестничные шлюзы используются там, где каналу необходимо подниматься по крутому склону, и состоят из группы шлюзов, где каждый шлюз открывается непосредственно в следующий, то есть, где нижние ворота одного шлюза образуют верхние ворота следующего. Шлюзы Фокстона являются крупнейшим пролетом таких лестничных шлюзов в системе английских каналов. [ необходима цитата ] Шлюзы оборудованы боковыми затворами, с белыми затворами, опорожняющими шлюз в боковой затвор, и красными затворами, заполняющими следующий шлюз ниже по течению от затвора. Это экономит воду по сравнению с более распространенными подъемными лестницами, поскольку изменение направления движения не требует опорожнения/заполнения почти всех шлюзов. [7] : 44 

Нижняя часть шлюзов Фокстон

Строительство шлюзов началось в 1810 году и заняло четыре года. [7] : 3  Шлюзы были открыты 1 октября 1813 года. [8]

Мало что изменилось, пока строительство наклонной плоскости не привело к уменьшению размера некоторых боковых заграждений. [7] Пока наклонная плоскость была в эксплуатации, шлюзы пришли в упадок, и в 1908 году комитет выделил 1000 фунтов стерлингов, чтобы вернуть шлюзы в полную (ночную) эксплуатацию. [7] : 35  [9]

В 2008 году шлюзы стали частью Европейского маршрута индустриального наследия — сети, которая стремится выявить наиболее важные объекты индустриального наследия в Европе. [10]

Шлюзы обычно обслуживаются персоналом в течение круизного сезона с Пасхи по октябрь и запираются на замок вне часов работы. Это делается для предотвращения нехватки воды из-за неправильного использования и для обеспечения баланса между желающими подняться и спуститься. Могут быть длительные задержки в часы пик, но фактический транзит должен занять приблизительно от 45 минут до одного часа; он ускоряется за счет того, что шлюзы имеют узкую балку, а ворота легкие.

Панорама верхней лестницы

Туризм

Шлюзы, отмеченные как Grade II*, являются популярной туристической достопримечательностью , и совет графства создал загородный парк наверху. Внизу, где находится перекресток с рукавом в Market Harborough, есть два паба , магазин, прогулочный катер и другие объекты. Район популярен среди путешественников, заинтересованных энтузиастов и т. д. [ необходима цитата ]

Музей канала Фокстона расположен в бывшей котельной для парового двигателя самолета. Музей охватывает историю шлюзов и самолета, жизнь рабочих канала и другие аспекты местного канала. Также есть коллекция керамики Мишема . Музей открылся в 1989 году и аккредитован Советом музеев, библиотек и архивов . [11]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Пресс-релиз British Waterways". 4 апреля 2012 г. Получено 19 апреля 2012 г.
  2. ^ Историческая Англия . "Foxton Locks (1360753)". Список национального наследия Англии . Получено 19 апреля 2012 г.
  3. ^ Историческая Англия. "Top Lock cottage (1360774)". Список национального наследия Англии . Получено 19 апреля 2012 г.
  4. ^ Историческая Англия. "Bottom Lock cottage (1061459)". Список национального наследия Англии . Получено 19 апреля 2012 г.
  5. ^ Историческая Англия. "Наклонная плоскость (1018832)". Список национального наследия Англии . Получено 19 апреля 2012 г.
  6. ^ "The Foxton Boat Lift: A Brief History". Foxton Inclined Plane Trust . Получено 21 мая 2020 г.
  7. ^ abcd Foxton Locks и наклонная плоскость: Подробная история . Департамент планирования и транспорта, Совет графства Лестершир. 1988. ISBN 0-85022-191-9.
  8. ^ "Выдержка из письма из Маркет-Хаборо" . Morning Chronicle . Англия. 8 октября 1813 г. Получено 28 мая 2023 г. – через British Newspaper Archive.
  9. ^ Макнайт, Хью (1987). Книга Shell о внутренних водных путях . Дэвид и Чарльз . С. 46–49. ISBN 0-7153-8239-X.
  10. ^ "Foxton Locks получает европейское признание". Waterscape. 25 ноября 2008 г. Получено 9 августа 2009 г.
  11. ^ «Добро пожаловать в Музей канала Фокстона». Foxton Inclined Plane Trust. Архивировано из оригинала 2 мая 2010 года . Получено 21 мая 2020 года .

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки