Автомагистраль Белен–Бразилиа (на португальском: Rodovia Belém–Brasília ) представляет собой ряд участков шести федеральных автомагистралей Бразилии, каждый из которых выполняет функцию соединения атлантического портового города Белен в северном штате Пара и бразильского федерального округа Бразилиа на юге страны.
Обозначение шоссе Белен-Бразилиа применяется (между Беленом и каждым соответствующим городом) к следующим маршрутам:
Это также относится к
В каждом случае рассматриваемый маршрут простирается за пределы одного или обоих городов, которые разграничивают соответствующий участок шоссе Белен-Бразилиа, в то время как участок(и) за его пределами не имеют такого обозначения.
Шоссе Белен–Бразилиа было первой дорогой, проложенной через центральный и среднесеверный регион Бразилии. Оно было построено в 1958–1960 годах и заасфальтировано в 1974 году. Его строительство стало одним из высших достижений дорожного строительства из-за огромных трудностей, с которыми пришлось столкнуться при его проектировании и работе строительных бригад (необходимо было преодолеть более 5000 водостоков, а также разработать новые способы сноса и вырубки огромных деревьев высотой более 50 м и с обхватом стволов более 4–5 м в диаметре). Первоначально это была грунтовая дорога, но в последующие годы ее замостили щебнем и построили более постоянные мосты.
Шоссе Белен-Бразилиа имело основополагающее значение для привнесения современности в совершенно дикий регион. Вдоль шоссе возникло множество сельскохозяйственных поселений и целых новых городов с их торговыми, промышленными и т. д. предприятиями. Это также было первое сухопутное сообщение между штатами Пара , Мараньян , Токантинс и северным регионом Гояс со всей остальной частью страны, что позволило увеличить экономический потенциал и развитие региона. Вначале поездка по дороге была опасным предприятием из-за присутствия диких животных, таких как свирепые пятнистые ягуары и ядовитые змеи, а также дорожного бандитизма. Вдоль шоссе не было отелей, заправочных станций и ресторанов, и путешественникам приходилось нести свои припасы самостоятельно. Сегодня это занимает около 2 дней.