,_Pretoria.jpg/1280px-N1_(South_Africa),_Pretoria.jpg)
Автострада Бена Шумана или шоссе Бена Шумана является главной автомагистралью между Йоханнесбургом и Преторией и состоит из участков M1 , N1 и N14 . [1] Открытая в 1968 году, она названа в честь бывшего министра транспорта Бена Шумана , [2] и, несомненно, является самой загруженной дорогой в Южной Африке. [3]
Шоссе Бена Шомана начинается под обозначением М1 , к северу от съезда Corlett Drive, где M1 больше не находится под опекой Агентства дорог Йоханнесбурга . К югу от Corlett Drive трасса M1 известна как автомагистраль Де Вильерса Граафа.
Трасса M1 заканчивается на развязке Buccleuch с шоссе N3 и N1 ( кольцевая дорога Йоханнесбурга ). Затем шоссе Ben Schoeman переходит в N1 и проходит через Мидранд и Центурион .
В Центурионе, на развязке Бракфонтейн, N1 встречается с N14, и они меняют шоссе, при этом N1 становится восточным шоссе ( объездная дорога Претории ), направляясь к восточным пригородам Претории и в Полокване . N14 отходит от восточного шоссе и становится шоссе Бена Шоемана на севере.
Весь участок N1, от развязки Buccleuch до развязки Brakfontein, был платной дорогой с 3 декабря 2013 года как часть электронной системы взимания платы в Гаутенге (с открытым взиманием платы за проезд ). [4] 12 апреля 2024 года электронная система взимания платы была прекращена в Гаутенге, сделав шоссе Ben Schoeman бесплатной дорогой. [5] [6]
От развязки Бракфонтейн шоссе Бена Шоумана продолжается на север как N14 прямо в Преторию , заканчиваясь там, где оно встречается с R101 на улице Кгоси Мампуру (ранее улица Потгитер) в Сальвокопе, к югу от Претории-Сентрал.
На самом деле шоссе было открыто в обратном порядке, начиная с 1968 года с участка от Потгитер-стрит до чуть южнее Бракфонтейна. Второй участок, который должен был быть открыт, пролегал от Бракфонтейна до чуть южнее тогдашнего Halfway House . Последний участок соединял шоссе с Buccleuch Interchange и Old Pretoria Main Road.
Участки M1 и N1 шоссе Ben Schoeman Highway, то есть от съезда с Corlett Drive (M30) до развязки Brakfontein Interchange, обслуживаются SANRAL . Однако только участок N1, который является частью развязок Buccleuch и Brakfontein, был платным в рамках системы электронных сборов . Участок N14, который находится от развязки Brakfontein Interchange до Potgieter Street (R101) в Претории, обслуживается правительством провинции Гаутенг .
На шоссе Бена Шумана, которое изначально имело по две полосы в каждом направлении от Потгитер-стрит до Корлетт-драйв, были проведены две крупные модернизации.
a) Первая модернизация в конце 1980-х годов привела к модернизации участка между развязками Buccleuch и Brakfontein до минимум 3 полос в каждом направлении. Шоссе было полностью перестроено с использованием бетона. Новые развязки были добавлены на New Road и Samrand Avenue.
b) Вторая крупная модернизация шоссе, также от развязки Buccleuch до развязки Brakfontein, была частью проекта по улучшению автострады Gauteng. Шоссе было модернизировано с 3 полос до 4-5 полос в каждом направлении, хотя между развязкой Buccleuch и развязкой M39 Allandale Road это было увеличено до 6 полос. Хотя бетон лежит под некоторыми полосами для интенсивного/медленного движения, дорожное покрытие теперь представляет собой гудрон на всем протяжении шоссе Ben Schoeman.
Шоссе также было модернизировано между Corlett Drive и Buccleuch Interchange и состоит из 3/4 полос в каждом направлении. Освещение находится вдоль шоссе от Brakfontein Interchange до Corlett Drive. Шоссе теперь включает модернизированные надземные указатели, а также электронные указатели.
Северный участок шоссе между Brakfontein Interchange и Potgieter Street не был модернизирован, хотя время от времени дорога менялась. Она остается двухполосной в каждом направлении, не имеет центрального освещения и никаких надземных указателей. В результате маршрута Gautrain была изменена развязка Diamond на Trichardt Street , и теперь движение на юг выезжает на Snake Valley Road , а не на Trichardt Street.
Две основные развязки на шоссе Бен-Шоуман в северном направлении — это развязка Бакклю (с восточной объездной дорогой N3 и западной объездной дорогой N1 ), где шоссе Бен-Шоуман меняет обозначение с M1 на N1, и развязка Бракфонтейн (с автострадой Дани-Жубер N1 — восточной объездной дорогой Претории — и N14 до Крюгерсдорпа), где шоссе меняет обозначение с N1 на N14.
Развязка между трассами N1 и M39 (ранее R561), известная как развязка Алландейл, была полностью перепроектирована в рамках проекта по улучшению автомагистрали Гаутенг и является единственной другой развязкой со свободным движением на шоссе Бена Шумана.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )