US Route 26 ( US 26 ) — это крупная пронумерованная автомагистраль, пересекающая штаты США, с западной конечной точкой в американском штате Орегон , соединяющая шоссе US 101 на побережье Орегона недалеко от Сисайда с линией штата Айдахо к востоку от Ниссы . Названия местных шоссе включают шоссе Сансет № 47 , шоссе Маунт-Худ № 26 и шоссе Джона Дея № 5, прежде чем продолжить движение в Айдахо и за его пределы.
Западная конечная остановка шоссе (и шоссе US 26) находится на развязке с шоссе US 101 между Сисайдом и Кэннон-Бич . Отсюда шоссе направляется на восток через прибрежный хребет Орегона , обеспечивая доступ к горе Седл и проходя через долины рек Неканикум и Нехалем . Затем он пересекает прибрежный хребет Орегона , где проходит через туннель Денниса Л. Эдвардса , спускаясь в долину Туалатин , в поселок Бэнкс . [1]
К востоку от Бэнкса шоссе сливается с Орегонским шоссе 6 (OR 6) и становится автострадой , проходящей через высокотехнологичные регионы округа Вашингтон . Автострада входит в столичный район Портленда в северо-восточном углу Хиллсборо , затем проходит через северную часть города Бивертон и поселения Сидар-Хиллз и Сидар-Милл недалеко от пересечения с северной конечной станцией OR 217 . Также в этом месте легкорельсовый транспорт MAX примыкает к северной стороне шоссе на протяжении почти двух миль (3,2 км), пока не погружается в туннель Робертсона .
Шоссе входит в черту города Портленда недалеко от района Сильван-Хайлендс , где к нему также присоединяется OR 8 ; к востоку отсюда шоссе круто спускается через каньон, проходящий через горы Туалатин в Портленде ; этот участок Сансета совпадает с Каньон-Роуд . Шоссе огибает южную окраину Вашингтонского парка в Портленде , обеспечивая доступ к зоопарку Орегона и другим достопримечательностям. Внизу уклона шоссе проходит через туннели Виста-Ридж в центр Портленда . Сразу к востоку от туннеля находится развязка с межштатной автомагистралью 405 (I-405); эта развязка является концом шоссе Сансет Хайвей.
В Портленде маршрут на небольшом расстоянии пересекает I-405 ( Stadium Freeway No. 61 ), прежде чем выйти на улицы города, включая Артур-стрит, и добраться до моста на острове Росс . US 26 съезжает с моста, который находится в начале шоссе № 26 Маунт-Худ , и следует по бульвару Пауэлл, наземной улице, до Грешама .
Скоростная автомагистраль начинается возле Грешема и ведет по шоссе US 26 на юго-восток до Сэнди . От Сэнди до правительственного лагеря и перевала Беннетт, где шоссе US 26 пересекает OR 35 , он следует по исторической дороге Барлоу через коридор Маунт-Худ и является частью живописной дороги Маунт-Худ . Шоссе Маунт-Худ ответвляется на север вдоль OR 35, а шоссе Уорм-Спрингс № 53 ведет на юго-восток по шоссе US 26 через перевал Вапинития (где он пересекает тропу Тихоокеанского гребня ), перевал Блю-Бокс, индейскую резервацию Уорм-Спрингс и Агентство. Равнины до Мадраса . После короткого пересечения с шоссе US 97 ( шоссе Даллес-Калифорния № 4 ) короткое шоссе № 360 Мадрас-Принвиль продолжается на юго-восток до пересечения с OR 126 в Прайнвилле .
На этом перекрестке шоссе US 26 выезжает на шоссе № 41 Очоко , которое также следует по шоссе OR 126 на запад до шоссе US 97 в Редмонде . Шоссе Очоко заканчивается на OR 19 возле Дейвилля , от которого шоссе US 26 следует по шоссе John Day No. 5 через John Day до US 20 в Вейле . Оставшаяся часть шоссе US 26 в Орегоне перекрывает шоссе US 20 на шоссе № 7 Центрального Орегона до границы штата Айдахо.
Древняя тропа проходила через участок индейской резервации Уорм-Спрингс как часть обширной индийской торговой сети, связывавшей народы северной части Большого Бассейна и плато Колумбия с народами, живущими к западу от Каскадного хребта . Обсидиан , медвежью траву и рабов перевозили по этим тропам в основные торговые центры вдоль реки Колумбия в обмен на сушеного лосося , корюшку , осетра и декоративные морские раковины. Давно установленный маршрут позже использовался экспедициями Питера Скина Огдена по ловле меха в 1825 и 1826 годах. Торговец мехом Натаниэль Джарвис Уайет был здесь в 1830-х годах. Капитан Джон К. Фремонт следовал по этому маршруту во время своих исследований в США в 1843 году, а лейтенант Генри Ларком Эббот возглавил исследовательскую группу Тихоокеанской железной дороги по этому маршруту в 1855 году. [2]
Часть Sunset Highway строилась к январю 1933 года. [3] И Управление прогресса работ [4] , и Гражданский корпус охраны природы участвовали в строительстве во время Великой депрессии . [3] Части шоссе официально открылись для публики 19 сентября 1941 года. В 1949 году строительство шоссе было завершено.
Первоначально шоссе называлось шоссе Вулф-Крик в честь близлежащего одноименного ручья. Комиссия по шоссейным дорогам штата Орегон переименовала его в шоссе Сансет на своем заседании 17 января 1946 года единогласно. Название взято из прозвища и знака отличия 41-й пехотной дивизии , которая в основном была набрана из Орегона [5] , а также потому, что шоссе ведет к заходящему солнцу. [6] В 1995 году шоссе было посвящено в честь 41-й пехотной дивизии. [7]
В 1960-х годах бульвар Пауэлл в Портленде был предложен в качестве коридора автострады Маунт-Худ , которая заменила бы шоссе US 26. Он был отменен в 1974 году из-за протестов и местной оппозиции . Несколько съездов с автомагистрали I -5 на мосту Марквам были построены для подготовки к новой автостраде и оставались на месте до 2010-х годов. [8] [9] Правительство штата и округа позже рассмотрело возможность перемещения США 26 на Дивизион-стрит между I-205 и Грешамом, чтобы улучшить доступ к автостраде. [10] Отмененная автострада включала планы объезда Сэнди, которые позже были возрождены в 2000-х и 2010-х годах для решения проблем с пробками в этом районе. [11]
US 26 раньше заканчивался на пересечении с US 30 в Астории, разделяя трассу с US 101 к северу от Кэннон-Бич. Шоссе было сокращено Американской ассоциацией государственных служащих шоссейных дорог и транспорта в 2005 году по запросу Министерства транспорта штата Орегон (ODOT). [12] До 2005 года шоссе US 26 пролегало через центр Портленда по одностороннему куплету улиц Маркет и Клэй, которое вело шоссе Сансет до конца на Найто-Паркуэй ( Западное шоссе № 1W ), поворачивая там на юг и достигая конца. Мост на острове Росс. [ нужна цитата ]
В 2020 году законодательный орган штата назначил шоссе US 26 Мемориальным шоссе для военнопленных и пропавших без вести по запросу Фонда Bend Heroes Foundation и Мотоциклетной ассоциации ветеранов штата Орегон. [13]
Контрольные точки соответствуют данным ODOT и не обязательно отражают текущий пробег. Z указывает перекрывающийся пробег из-за строительства, длина которого превышает установленный маршрут, а – указывает отрицательный пробег за установленной начальной точкой. [15] Сегменты, обслуживаемые локально, могут быть опущены. Для маршрутов, пересекающих несколько названных автомагистралей штата, каждой миле предшествует соответствующий номер автомагистрали штата.