stringtranslate.com

Маршрут США 377

US Route 377 ( US 377 ) — это шоссе длиной 478 миль (769 км) с севера на юг США . Первоначально сформированное как короткий ответвление для соединения Дентона, Техас с Форт-Уэртом, Техас , с тех пор оно было продлено до Оклахомы и Мексики .

Описание маршрута

Техас

Template:Attached KML/U.S. Route 377 in Texas
KML is not from Wikidata

Южная конечная остановка находится в Дель-Рио, штат Техас , на пересечении с US Route 90. Она идет к северу от города совместно с US Route 277 на протяжении 20 миль (32 км). После разделения она входит в округ Эдвардс и долину Карта . Она встречается с SH 55 в окружном центре, Рокспрингс , прежде чем служить западной конечной точкой SH 41. Примерно в 20 милях к северу от Рокспрингс маршрут встречается с верховьями реки Саут-Льяно , которая следует по маршруту в Джанкшен, штат Техас . Она направляется на северо-восток в округ Кимбл , пересекая границу округа около Телеграфа . В Джанкшене она встречается как с межштатной автомагистралью 10 , так и с US 83. Затем она продолжается на северо-восток через Лондон , крайний юго-восточный округ Менард и округ Мейсон . В округе Мейсон US 377 проходит через Стритер, прежде чем образовать параллель с SH 29 около Грита . В Мейсоне шоссе SH 29 разделяется на отдельные участки, а шоссе US 377 поворачивает на север и присоединяется к шоссе US Route 87 .

US 87/377 направляются на север вместе в Брэди , где они встречаются с US 190 , южной конечной точкой US 283 , и SH 71. US 377 разделяется на север и направляется в Меркьюри и пересекает реку Колорадо около Уинчелла . В Браунвуде US 377 соединяется с US Route 67 , следуя своему маршруту до Стивенвилла , где US 377 снова разделяется. Затем US 377 входит в округ Худ , где проходит через административный центр округа Гранбери . Он срезает углы округов Джонсон и Паркер, прежде чем войти в округ Таррант и метроплекс Даллас-Форт-Уэрт .

US 377 пересекает Interstate 20 на съезде 429A в Benbrook . Затем он входит в сам Fort Worth , встречаясь с SH 183 и Spur 580. Он идет на северо-восток по Camp Bowie Blvd. до Interstate 30 , с которым он начинает совпадать. На перекрестке Interstate 35W он направляется на север по этому шоссе, прежде чем разветвляется на съезде 52A (Belknap St.). Он направляется на север по Denton Highway и продолжает идти параллельно I-35W через многие пригороды Fort Worth, включая Haltom City , Watauga , Keller , Westlake , Roanoke и Argyle . В Denton он пересекает Interstate 35E и имеет кратковременное совпадение с US 380 через восточную часть Denton в Crossroads .

После отделения от US 380, US 377 проходит через Кроссроудс и на север в Крюгервилл . Он продолжается через Обри , через Пилот-Пойнт , Тиогу и Коллинсвилл , прежде чем пересекается с US 82 в Уайтсборо . Он направляется на север, пересекая озеро Тексома ( Ред-Ривер ) в Оклахому.

Оклахома

US 377 согласована с шоссе State Highway 99 на всем протяжении Оклахомы . Первое пересечение US 377 в пределах Оклахомы — с SH-32 к западу от Кингстона . Первый город, через который проходит US 377/SH-99, — это Мадилл , где эти два шоссе встречаются с US 70 и шоссе State Highway 199. Следующий город после него — Тишоминго , где есть кратковременное совпадение с SH-22 . US 377/SH-99 идет на север от Тишоминго, имея одномильное (1,6 км) совпадение по трем маршрутам с SH-7 перед встречей с шоссе State Highway 3 к юго-востоку от Ады . US 377/SH-99 проходит вокруг восточной и северной сторон города. На северной стороне Ады к совпадению присоединяется SH-3E.

После Эйды шоссе US 377/SH-3E/99 проходит через Бинг . Три шоссе пересекают реку Канейдиан к югу от перекрестка, который служит восточной конечной точкой SH-39 и западной конечной точкой SH-56 . К северу от Боулегса шоссе SH-59 ненадолго соединяется с другими маршрутами. Следующий крупный город — Семинол , где шоссе пересекаются с SH-9 , а SH-3E разделяется. US 377/SH-99 пересекает I-40 на съезде 200. У шоссе есть перекресток с шоссе US 62 в Праге .

По состоянию на 2007 год северная конечная точка шоссе находилась в Страуде, штат Оклахома, в неопределенной точке где-то между старым шоссе 66 (ныне шоссе штата Оклахома 66 ) ​​и современной межштатной автомагистралью 44. SH-99 продолжается на север в Канзас .

История

США 377 в Техасе

Когда US 377 был введен в эксплуатацию в 1930 году, US 77 соединял Даллас , Техас, с севером и югом, но в близлежащем Форт-Уэрте не было прямого северного соединения. US 377 соединял US 77 в Дентоне, Техас , с US 81 в Форт-Уэрте, образуя параллельный маршрут между Дентоном и Хиллсборо , где US 81 встречался с US 77. Когда была построена система межштатных автомагистралей , I-35 шла параллельно разделению Даллас–Форт-Уэрт с маршрутами I-35E через Даллас (вдоль US 77) и I-35W через Форт-Уэрт (вдоль US 377 и US 81). Участок US 377 в Техасе к северу от Дентона был обозначен как SH 99 до 1968 года. [1]

«Мост Уиллис», пересекающий Ред-Ривер, был построен в 1968 году. Он имеет поврежденные ограждения, из-за чего оставшийся мост очень узкий и с тех пор считается структурно дефектным . Части моста обрушились. [2] [3] [4] Первоначально предполагалось, что замена будет произведена в феврале 2018 года, а ее стоимость составит 80 миллионов долларов. В ноябре 2018 года Транспортная комиссия Оклахомы заключила контракт на 43 миллиона долларов на замену моста новым двухполосным мостом, строительство которого должно было начаться в конце декабря 2018 года или начале января 2019 года. [5]

US 377 осталась двухполосной трассой между Дентоном и Форт-Уэртом. С тех пор ее расширили, и запланировано больше строительства. К северу от Дентона US 377 в настоящее время двухполосная.

Шоссе штата Оклахома 99

Будущее

Маршрут US 377 Cresson Relief Route представляет собой четырехполосную объездную автомагистраль Крессона и железнодорожный переезд на одном уровне с землей , который в настоящее время находится в стадии строительства и планируется открыть в конце 2025 года. [6] [7] Проект, первоначально запланированный к открытию для движения в 2022 году, столкнулся с многочисленными задержками. [8] [9] [10]

Основные перекрестки

Кольцевое шоссе штата Техас 118

Texas State Highway Loop 118 ( Loop 118 ) — это короткое и немаркированное кольцевое шоссе . Шоссе соединяет шоссе 377 с Business State Highway 114 (Bus. SH 114) без необходимости пересечения между этими шоссе. Длина кольца составляет всего 0,209 мили (0,336 км), и оно полностью расположено в центральной части города Роанок, штат Техас . Шоссе было впервые обозначено 4 февраля 1941 года. Первоначальный маршрут проходил от US 377 к югу от Роанок, вдоль Oak Street, мимо Bus. SH 114 на север до SH 114 , с State Highway Spur 118 ( Spur 118 ), идущим от Loop 118 до US 377 через Denton Drive. [11] 26 сентября 1996 года участок улицы Оук-стрит от шоссе US 377 до улицы Дентон-драйв был возвращен городу Роанок.

Template:Attached KML/Texas State Highway Loop 118
KML is not from Wikidata

Весь маршрут проходит в Роаноке , округ Дентон .

Похожие маршруты

Ссылки

  1. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 99". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 18 февраля 2023 г.
  2. ^ «Дыра в мосту Уиллис через озеро Тексома».
  3. Сотрудники, Новости 12. «ODOT расследует дыру на мосту Уиллис».{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  4. ^ «В мосту через озеро Тексома образовалась еще одна дыра».
  5. ^ Эллис, Рэнди. «Заключен контракт на замену моста через озеро Тексома». NewsOK.
  6. Терри, Эшли (13 декабря 2024 г.). «Дата завершения обхода Крессона отложена до конца 2025 г.». Новости округа Худ . Получено 2 апреля 2024 г.
  7. ^ "US 377 Cresson Relief Route". Департамент транспорта Техаса . Получено 2 апреля 2024 г.
  8. ^ Круз, Кэти (13 января 2023 г.). «TxDOT выпускает новое обновление для маршрута Cresson Relief Route». Новости округа Худ . Получено 2 апреля 2024 г.
  9. ^ Круз, Кэти (7 сентября 2022 г.). «На маршруте помощи Крессону наблюдаются дальнейшие задержки». Новости округа Худ . Получено 2 апреля 2024 г.
  10. ^ Круз, Кэти (12 ноября 2021 г.). «Cresson Relief Route сталкивается с препятствием». Новости округа Худ . Получено 2 апреля 2024 г.
  11. Общая карта автомагистралей округа Дентон, штат Техас (карта) (редакция 1961 г.). 1 дюйм = 2 мили. Картография Planning Survey Division. Департамент автомагистралей штата Техас . 1 января 1961 г. Получено 10 октября 2012 г.
  12. ^ Карта планирования штата (карта). Картография отдела планирования и программирования транспорта. Департамент транспорта Техаса. 2012. Получено 10 октября 2012 г.

Внешние ссылки

Template:Attached KML/U.S. Route 377
KML is not from Wikidata