stringtranslate.com

Северная Каролина шоссе 89

Шоссе Северной Каролины 89 ( NC 89 ) — это основная автомагистраль штата длиной 61,3 мили (98,7 км) в штате США Северная Каролина, включая горы Эйри и Дэнбери . Весь маршрут охватывает всего два округа штата: Сарри и Стоукс . Доступ к нему можно получить с бульвара Блу-Ридж по шоссе 89 штата Вирджиния ( шоссе, которое продолжается от западной конечной остановки NC 89) или по развязке с NC 18 , которая пересекает NC 89 возле ее западной конечной остановки. Межштатные автомагистрали 74 и 77 пересекают NC 89 к западу от горы Эйри.

Описание маршрута

NC 89 начинается как продолжение шоссе 89 штата Вирджиния (SR 89) на границе штата и направляется на юг. Он пересекает восточную конечную остановку NC 18, затем делает разворот на север и затем продолжает движение на юго-восток. Маршрут проходит через Лоугэп и Бьюлу, а затем меняется на перекрестках с межштатными автомагистралями 77 и межштатными автомагистралями 74 . Затем он продолжает путь на восток и достигает горы Эйри , заменив шоссе US 52 на Западный бульвар Независимости. Затем он поворачивает на юг на Саут-Ренфро-стрит, идя одновременно с автобусом US 52. на 1,7 мили (2,7 км). Затем NC 89 продолжает движение на восток по Вестфилд-роуд, проходя через Шелтонтаун , Вудвилл и Вестфилд , прежде чем пересечь северную конечную станцию ​​NC 66 в Джонстауне. Затем маршрут продолжается на северо-восток, затем пересекает западную конечную станцию ​​NC 704 в Франциско, а затем направляется на юго-восток. Затем он пересекает восточную конечную станцию ​​NC 268, затем пересекает реку Дэн, а затем становится совпадающим с NC 8 , проходя через Дэнбери . Примерно в 3,0 милях (4,8 км) к юго-востоку от Дэнбери трасса NC 89 отделяется от NC 8 и продолжается в направлении бухты Уолнат . Въезжая в город, он достигает своей восточной конечной остановки на шоссе US 311 , а дорога продолжает движение на юг с обозначением US 311 через центр города.

История

NC 89 — это оригинальная автомагистраль штата Северная Каролина, основанная в 1921 году Комиссией по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. [2] Шоссе начиналось на NC 80 в Маунт-Эйри и шло на восток до Франциско , где пересекалось с NC 661 . Затем шоссе повернуло на юго-восток, прошло через Дэнбери и Уолнат-Коув и закончилось на NC 897 в Уокертауне . На момент создания NC 89 путешествовал через три округа: округ Сарри, округ Стоукс и округ Форсайт. [3] К 1924 году большая часть маршрута считалась дорогой с верхним слоем почвы, песчано-глинистой и гравийной дорогой . Существовали два исключения: участок к северу от Дэнбери, который не был улучшен, и участок в округе Форсайт, который был заасфальтирован. [4] К 1926 году шоссе NC 89 было исключено из маршрута между Уолнат-Коув и Уолкертауном, устранив шоссе в округе Форсайт. Прежний маршрут стал частью расширенного NC 77 . NC 89 была проложена между западной конечной точкой NC 80 и NC 66 возле горы Эйри, а также между NC 891 возле Дэнбери и NC 77 в Уолнат-Коув. Ранее неулучшенный участок дороги к северо-западу от Дэнбери к 1926 году также был преобразован в дорогу с верхним слоем почвы, песчано-глинистой и гравийной дорогой. [5] Между 1929 и 1930 годами NC 89 была продлена на запад до границы штата Вирджиния. Шоссе проходило к западу от горы Эйри через Лоу-Гэп и заканчивалось на шоссе штата Вирджиния 117 (SR 117) на границе штата, которая продолжалась в направлении Галакса . [6] [7]

31 мая 1962 года шоссе NC 89 было размещено на разделенных улицах в Маунт-Эйри. В то время как дорога ранее использовала Саут-Мейн-стрит для обоих направлений движения, полосы движения на север были расположены на Черри-стрит, Ренфро-стрит и Пайн-стрит. Переулки NC 89, идущие на юг, продолжали использовать Южную Мейн-стрит. [8] Все полосы движения были перенесены на Ренфро-стрит и Пайн-стрит 1 октября 1970 года. [9] Последнее изменение маршрута NC 89 произошло 27 июня 1997 года, когда Министерство транспорта Северной Каролины (NCDOT) убрано шоссе от Пайн-стрит между бульваром Независимости и улицей Ренфро. Вместо этого трасса NC 89 была изменена и следовала по бульвару Независимости на восток до Ренфро-стрит, а затем следовала по Ренфро-стрит через центр города Маунт-Эйри. [10]

Основные перекрестки

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ AB Google (17 мая 2015 г.). «Шоссе Северной Каролины 89» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 17 мая 2015 г.
  2. ^ ab Министерство транспорта Северной Каролины (3 мая 2019 г.). «История NCDOT» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . Департамент транспорта Северной Каролины. п. 7 . Проверено 22 мая 2022 г.
  3. ^ ab Система автомагистралей штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография Комиссии по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1922 год . Проверено 22 мая 2022 г.
  4. Офис старшего дорожного инженера (1 июня 1924 г.). Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
  5. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина (1926). Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта) (изд. 1926 г.). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
  6. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина (1929). Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина.
  7. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина (1930). Округ Сарри (PDF) (Карта). Роли: Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. п. 87.
  8. ^ «Изменения маршрута Северной Каролины (31 мая 1962 г.)» (PDF) . Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 31 мая 1962 года . Проверено 22 мая 2022 г.
  9. ^ «Изменения маршрута Северной Каролины (1970-10-01)» (PDF) . Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1 октября 1970 года . Проверено 22 мая 2022 г.
  10. ^ «Изменения маршрута Северной Каролины (27 июня 1997 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 27 июня 1997 года . Проверено 22 мая 2022 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикреплен KML/Шоссе Северной Каролины 89.
KML взят из Викиданных.