stringtranslate.com

Северная Каролина шоссе 18

North Carolina Highway 18 ( NC 18 ) — главная автомагистраль штата Северная Каролина , США . Путешествуя с севера на юг через регион Предгорья , он соединяет города Шелби , Моргантон , Ленуар , Уилксборо и Норт-Уилксборо .

Описание маршрута

NC 18 — это преимущественно двухполосная сельская автомагистраль, протяженность которой составляет 145,5 миль (234,2 км) в западной части Северной Каролины. Начинаясь как продолжение SC 18 , на границе штата Южная Каролина около Эрла , NC 18 движется на север в Шелби , где пересекается с NC 150 и пересекает US 74 / NC 226 . К северу от Шелби он проходит через города Фоллстон и Белвуд , прежде чем войти в округ Линкольн . В Толуке он соединяется с NC 27 ; в Лорел Хилл , он ненадолго пересекается с NC 10 , прежде чем войти в округ Катавба . Не имея крупных развязок в округе Катавба, он входит в округ Берк и идет на северо-запад в сторону Моргантона . [2] [3] [4]

Въезжая в Моргантон с юго-востока, он пересекает автомагистраль I-40 (выезд 105) и следует по Стерлинг-стрит в центр города. После прохождения США 70 (Флеминг Драйв) шоссе разделяется на улицы с односторонним движением , через Грин-стрит (в северном направлении) и Стерлинг-стрит (в южном направлении). На Митинг-стрит начинается шоссе NC 181 , которое также присоединяется к шоссе US 64 Business . На Эйвери-стрит шоссе NC 181 продолжается вдоль Грин-стрит в сторону Линвилля . Рядом с рекой Катавба шоссе NC 18 соединяется с магистралью US 64 на улице Сэнфорд-Драйв и продолжает движение в качестве совместного параллельного маршрута до округа Колдуэлл . [5]

В округе Колдуэлл шоссе US 64/NC 18 проходит через город Геймвелл перед въездом в Ленуар с юго-запада. В Ленуаре шоссе US 64 /NC 18 пересечет шоссе US 321 (бульвар Блоуинг-Рок/бульвар Хикори), где движение транспорта может быть затруднено. Затем шоссе US 64/NC 18 перекроется с шоссе NC 90 (бульвар Уилксборо), прежде чем шоссе US 64/NC 90 разделится и продолжит движение в сторону Тейлорсвилля ; в то время как NC 18 идет на северо-восток, рядом с горами Браши , через Сидар-Рок и Кингс-Крик, прежде чем войти в округ Уилкс . [6]

Пройдя через Сенкфул и Бумер , он присоединяется к NC 16 у Моравского водопада , затем идет на север в сторону Уилксборо . После пересечения шоссе US 421 (выход 286A) он заканчивает свое совмещение с NC 16, но вскоре и с NC 268 вдоль Мейн-стрит. Пересекая реку Ядкин , NC 18/NC 268 въезжает в Северный Уилксборо и проходит через центр города через Уилксборо-авеню, CBD Loop, D Street, Sixth Street и, наконец, B Street. С коротким параллелизмом с автобусом US 421. , он продолжается на север по Второй улице. NC 268 разветвляется на шоссе Элкин в сторону Элкина . Проехав через Малберри , Холлс-Милл и Макгрейди , NC 18 поднимается по извилистой дороге в округ Аллегани . [7]

Въезжая в округ через Малберри-Гэп (3100 футов (940 м)), NC 18 проходит вдоль линии округа Эш -Аллегани, а затем пересекает бульвар Блу-Ридж . В Лорел Спрингс NC 18 соединяется с NC 88 , где идет на запад в сторону Джефферсона . Направляясь на северо-восток, через Уайтхед , он пересекает шоссе US 21 в Спарте . Пересекая Литл-Ривер на перекрестке Блевинс, NC 18 идет на восток, недалеко от границы штата Вирджиния . К северу от Камберленд-Ноб дорога NC 18 снова пересекает бульвар Блю-Ридж и въезжает в округ Сарри . Через 0,64 мили (1,03 км) от линии округа он NC 18 заканчивается на NC 89 , недалеко от поселка Лоугэп и в 0,3 мили (0,48 км) от линии штата Вирджиния. Продолжение пути по NC 89 приведет путешественников на юг к горе Эйри или на север в Галакс, штат Вирджиния . [8] [9]

История

NC 18 была основана в 1921 году как первоначальная государственная автомагистраль, идущая от NC 20 в Шелби до NC 67 в Моравских водопадах ; соединяющий города Моргантон и Ленуар . [10]

В 1925 году трасса NC 18 была продлена на юг до ее нынешней южной конечной остановки на границе штата Южная Каролина , недалеко от Эрла . Южная Каролина ответила взаимностью в 1930 году, основав SC 111 от границы штата до Гаффни , который позже был переименован в SC 18 в 1937 году. В 1929 году NC 18 был продлен на север, заменив NC 67, через Уилксборо и Северный Уилксборо , до US 21 / NC 26 в Спарте . Также в 1929 году трасса NC 18 была изменена к югу от Моргантона, проходя через поселок Саннисайд и оставляя позади Энолу и Энола-роуд (SR 1922). В 1930 году NC 18 был продлен на северо-восток вдоль нового основного маршрута до нынешней северной конечной точки NC 89 , недалеко от Лоугепа . [11] [12]

В 1948 или 1949 году трасса NC 18 была перенаправлена ​​на новую объездную дорогу к югу от центра города Ленуар; его старая трасса вдоль Харпер-авеню стала NC 18A. [13] В 1952 году NC 18 был размещен на новом маршруте между Лорел Хилл и Моргантоном с маршрутом длиной 3,1 мили (5,0 км) через округ Катавба ; старая дорога через Кэмп-Крик и Саннисайд была понижена до второстепенной дороги «Старое шоссе Северной Каролины 18» (SR 1100 округ Гастон, SR 1555 округ Кливленд и SR 1924 округ Берк). [14]

В 1962 году маршрут NC 18 был изменен в центре города Норт-Уилксборо с B-стрит на разделение на север по 10-й улице и на юг по D-стрит и Форестер-авеню. [15] В 1966 году шоссе NC 18 было перенаправлено в центре Шелби, с улиц Южного Вашингтона и Ист-Грэма на Саут-Лафайет-стрит. [16] В 1969 году трасса NC 18 была перенаправлена ​​у Моравского водопада на NC 16, оставив дорогу Моравского водопада (SR 1194). [17] В 1977 году шоссе NC 18 было перенаправлено в центре города Моргантон с Эйвери-авеню на Бушель-стрит. [18] В 1978 году трасса NC 18 снова была изменена в центре города Норт-Уилксборо, с Форестер-авеню на петлю центрального делового района. [19] [20] В 1992 году шоссе NC 18 было перенаправлено обратно на прежнее направление в центре Моргантона, через Эйвери-авеню. [21]

Основные перекрестки

Специальные маршруты

Маршрут грузовика Шелби

Грузовик по шоссе 18 Северной Каролины ( NC 18 Truck ) обеспечивает альтернативный маршрут для водителей грузовиков, проезжающих через Шелби. Его маршрут, полностью проходящий по Декалб-стрит, четырехполосный и обеспечивает объезд центра города / здания окружного суда. Указатели вдоль маршрута появляются только на ключевых перекрестках.

Маршрут грузовика Моргантон

Грузовик по шоссе 18 Северной Каролины ( NC 18 Truck ) — это объездная дорога длиной 5,0 миль (8,0 км) на запад и север вокруг центра города Моргантон. Он начинается с движения на запад по Флеминг Драйв (пересекаясь с шоссе US 70 ), а затем на север вдоль Сэнфорд Драйв (пересекаясь с шоссе США 64 ), снова соединяясь с магистралью NC 18 на Ленуар-роуд. Указатели вдоль маршрута появляются только на ключевых перекрестках.

Альтернативный маршрут Ленуара

Альтернативное шоссе 18 Северной Каролины ( NC 18A ) было создано примерно в 1948–1949 годах как изменение нумерации магистральной линии NC 18, которая была размещена на новой объездной трассе к югу от центра города Ленуар. Маршрут полностью проходил по Харпер-авеню. В 1960 году он был переименован в NC 18 Bus. [13]

Деловой цикл Ленуара

Шоссе Северной Каролины 18 Business ( автобус NC 18 ) было основано в 1960 году как переименование магистрали NC 18A, которая проходила вдоль Харпер-авеню в центре города Ленуар. В 1968 году направление движения на запад было изменено на Малберри и Вест-авеню; Где-то между 1969–1982 годами движение на запад было изменено вдоль Ридж-стрит на Вест-авеню, исключив Малберри-авеню из маршрута. В 2006 году в центре Ленуара произошла крупная реконструкция, в результате которой был исключен US 321A ; в то время вывески с автобуса NC 18 были сняты, но маршрут не выведен из эксплуатации. В декабре 2012 года NCDOT утвердил пакет изменений, согласно которому бизнес-цикл был выведен из эксплуатации и передан контроль над дорогами городу Ленуар. [25]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Google (1 декабря 2013 г.). «Шоссе Северной Каролины 18» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 1 декабря 2013 г.
  2. ^ Округ Кливленд, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Ноябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  3. ^ Округ Линкольн, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Ноябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  4. ^ Округ Катавба, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Ноябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  5. ^ Округ Берк, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  6. ^ Округ Колдуэлл, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  7. ^ Округ Уилкс, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  8. ^ Округ Аллегани, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  9. ^ Округ Сарри, Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Сентябрь 2015 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  10. ^ Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1922 год . Проверено 26 февраля 2016 г.
  11. ^ Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). Картография NCSHC. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1930 год . Проверено 26 февраля 2016 г.
  12. ^ Исследование дорог округа Северная Каролина, 1930 г. (PDF) (Карта). Картография NCSHC / NCSTC / Бюро дорог общего пользования США. Налоговая комиссия штата Северная Каролина. 1930 год . Проверено 26 февраля 2016 г.
  13. ^ ab Исследование дорог округа Северная Каролина, 1949 г. (PDF) (Карта). Картография NCHPWC/USPRA. Налоговая комиссия штата Северная Каролина. 1949 год . Проверено 26 февраля 2016 г.
  14. ^ Исследование дорог округа Северная Каролина, 1953 г. (PDF) (Карта). Картография NCHPWC/USPRA. Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам. 1953 год . Проверено 26 февраля 2016 г.
  15. ^ «Изменение маршрута (31 мая 1962 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 31 мая 1962 г. с. 3 . Проверено 26 февраля 2016 г.
  16. ^ «Изменение маршрута (02 марта 1966 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 марта 1966 г. с. 2 . Проверено 26 февраля 2016 г.
  17. ^ «Изменение маршрута (04 декабря 1969 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 4 декабря 1969 г. с. 5 . Проверено 26 февраля 2016 г.
  18. ^ «Изменение маршрута (1 мая 1977 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 мая 1977 г. с. 4 . Проверено 26 февраля 2016 г.
  19. ^ «Изменение маршрута (1 августа 1978 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 августа 1978 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  20. ^ «Изменение маршрута (1 сентября 1978 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 сентября 1978 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  21. ^ «Изменение маршрута (10 апреля 1992 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 10 апреля 1992 года . Проверено 26 февраля 2016 г.
  22. ^ Google (13 мая 2014 г.). «Грузовик NC 18 — Шелби, Северная Каролина» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 13 мая 2014 г.
  23. ^ Google (1 декабря 2013 г.). «Грузовик NC 18 — Моргантон, Северная Каролина» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 1 декабря 2013 г.
  24. ^ ab Google (1 декабря 2013 г.). «NC 18 Business — Ленуар, Северная Каролина» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 1 декабря 2013 г.
  25. ^ «Исправление маршрута округа Колдуэлл» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . 11 декабря 2012 года . Проверено 1 декабря 2013 г.

Внешние ссылки

KML-файл (изменить • справка )
Template:Attached KML/North Carolina Highway 18
KML is from Wikidata